新冠疫情讓廣大老百姓意識到了擁有一台私家車的重要性，而隨著國內疫情的好轉，大家也逐漸開始把購車計劃提上了日程！
為了能讓消費者在疫情過後得到實惠，近期長安馬自達積極針對CX-5車型推出了全系限時升級活動，以2.5L入門版的智慧型為例，限時升級期間居然能夠享受到18.88萬的超值優惠價！
關注過CX-5的朋友一定能感受到這次的活動力度之大，因為這台作為同級別SUV中排量最大的2.5L車型，價格竟然才不到19萬！這你受得了嗎？！所以這款18.88萬的2.5L CX-5究竟怎麼樣呢？在配置、動力和安全性方面又有哪些優勢呢？今天我就帶大家來一探究竟！
首先我們先來簡單回顧下這台車的外觀和內飾。作為採用了第二代魂動設計語言的SUV，相比同級別其它對手來說，CX-5的確稱得上是顏值擔當，360度無死角的顏值在SUV領域實屬驚艷。
內飾採用了馬自達簡約的設計風格，中控台軟搪塑材質配合真縫線的設計，觸感還是非常不錯的。中控屏、空調操作區域以及多媒體旋鈕的布局都非常規矩，能夠最大程度提升駕駛員的使用便利性，也符合馬自達以駕駛為核心的設計理念，相比某些車型過度使用觸控大屏也要更加方便，也更安全。
作為一款售價僅為18.88萬的車型，CX-5 2.5L兩驅智慧型使用了馬自達SkyActiv-G系列的2.5L自然吸氣發動機，這也是目前同價位、同級別車型里能買到排量最大的發動機了。最大馬力196匹，最大扭矩252N·m，在13:1的高壓縮比以及雙循環技術的加持下，在動力和油耗兩方面做到了兼顧。
與這台2.5L發動機匹配的依然是備受好評的馬自達自研6AT變速箱，雖然6AT放到今天來看擋位不夠繁多，但要知道的是，這6個擋位早已被馬自達調校的爐火純青，變速箱與發動機的匹配非常順暢，動力響應和平順程度幾乎是同級別的最佳表現，平順線性的駕駛感受遠非小排量渦輪增壓發動機可比。
此外，CX-5全系標配了GVC加速度矢量控制系統。這套系統會在車輛過彎時通過電腦程式調整發動機的扭矩輸出，來提升過彎的平順性。最直觀的感受就是車輛在過彎時車身姿態非常自然，車頭的精準性很好，也在一定程度凸顯了馬自達「人馬一體」的操控理念。
18.88萬在得到了大排量的2.5L發動機後，配置方面又表現如何？這台2.5L智慧型會不會為了動力捨棄日常實用的配置呢？接下來咱們就來看看CX-5的配置表現！
通過上表可以看出，售價18.88萬的CX-5 2.5L智慧型的基礎配置表現是非常不錯的，19寸輪圈非常符合馬自達的運動氣質，倒車影像、無鑰匙進入、雙溫區空調這些功能又能很大程度提升日常使用的便利性，作為售價僅為18.88萬的2.5L智慧型，能夠在基礎配置方面做到如此豐富的程度，絕對值得表揚！
除此之外，這台車還有一些這個價位非常罕見、甚至是同級唯一的配置，其中就包括BSM盲點監測功能。這個功能可以在併線以及倒車時對側後方的盲區起到監測作用，提醒駕駛員盲區內是否存在危險或者其他障礙物。值得一提的是，BSM盲點監測系統在CX-5上除了2.0L的最低配車型外，做到了標配，十分厚道。
同樣，CX-5除全系最低配車型外還標配了HUD抬頭顯示系統，能夠將車速、導航、多媒體信息投射在風擋玻璃上，甚至還能將BSM盲點監測的信息投射到玻璃上，大幅提升了駕駛者日常的便利性以及安全性。
我個人很喜歡CX-5的車機系統，同樣是除了全系最低配以外做到了標配7寸觸控屏，並且馬自達也是日系廠家裡極少原版引入車機系統以及Carplay手機互聯功能的廠家，搭配擋把後方的操作旋鈕，相比日系競品的車機要好用許多。
在舒適性配置方面，CX-5還有前排隔音玻璃提升靜謐性，從實際體驗來看，雙層隔音玻璃的效果還是比較明顯的，高速風噪抑制已經到了同級別的主流水平。
後排座椅的靠背角度可以調節，並且標配了後排空調出風口。值得一提的是，後排中央扶手箱內還有兩個2.1A的USB電源，最大程度提升了後排乘坐的舒適性以及便利性。
說完配置，我們再來聊聊現在大家越來越重視的安全性。除了我們上面提到的盲點監測、胎壓報警、倒車影像等主動安全配置以外，這台車為了極致的安全，還規定了用戶對於中控觸屏的使用場景限制。
當車輛處於行駛狀態時，中控屏的觸控操作功能便會被關閉，這時駕駛員可以通過擋把後方的悅聯繫統旋鈕來操作中控系統，避免因伸手觸控所帶來的安全隱患，配合著HUD抬頭顯示，能夠最大程度減少駕駛員視線離開前方道路的時間。
此外，CX-5所使用的創馳藍天車身架構在車身側面、車頂以及底板做出了閉環的結構，能夠最大程度提升車輛的抗扭剛度。值得一提的是，CX-5還使用了1800mpa的超高張力鋼板，讓馬自達創馳藍天系列車型的車身剛性比對手提高了至少30%，並且讓整車的重量下降了8%，對於動態操控性以及油耗都更有幫助。
在美國IIHS碰撞測試中，CX-5獲得了「Top SaftyPick+」最高級別安全評價，這是目前世界上最高標準的碰撞測試中的最高評價。
之前有人詬病馬自達的車價格過於堅挺，在性價比方面沒有太多優勢，但是這波「限時升級」的CX-5顯然是性價比十足的。不說別的，18.88萬能買到2.5L的自然吸氣發動機、運動的駕駛感受以及豐富的配置，確實對得起「性價比」這三個字了。
當然啦，「限時升級」也就意味著這個活動只到4月30日截止，我認為以2.5L車型18.88萬的價格來說，確實值得入手。如果是預算不多想要貸款的用戶，在「限時升級」期間還能享受全系2年0利率的政策，也算是滿足了部分馬自達粉絲的購車需求。心動不如行動，如果你也想在2020年為自己或是為家庭添置一台不錯的SUV車型，那不妨在看完本篇文章之後速速垂詢您家附近的長安馬自達4S店經銷商吧！