作為韓系汽車品牌的起亞，旗下的車型在國內市場布局並不完善，尤其是在銷量日益增長的硬派越野車領域，起亞國產版硬派越野車尚處於空白階段。為了填補這一空缺，起亞計劃將霸銳這款進口車進行國產。日前，起亞就在海外亮相了2020款霸銳，如果這款車國產的話，外觀設計、動力等方面將會參照海外版車型的風格來設計，那麼海外版霸銳表現如何呢？來了解下。
外觀方面，霸銳這款車在它方正的車頭上設計了虎嘯式的進氣口。為了符合它的身份，格柵的內部設計了更粗壯的鍍鉻材料來裝飾，讓車頭顯得比攬勝還霸氣。由於新車前大燈採用弧形設計，燈腔內部增加了4個LED照明單元，每兩個照明單元中間配備了非連續的日行燈來點綴，既體現了車頭的設計感，又提高了照明亮度。此外，車頭下前唇位置配備的銀色防護板，對底部起到了很好的保護效果。
空間方面，2020款霸銳的整車長、寬、高分別是4930×1915×1810mm，軸距2895mm。從側面看，霸銳的車身位置運用了豐富的平直線條，讓車身看上去更有層次感，與圓潤的前後輪拱配合在一起，讓車子底部顯得穩重很多，很符合它硬派越野車的定位。由於該車的離地空間較大，所以車門下方只能增加迎賓踏板。車尾部分，該車的造型也有些方正，對稱設計的尾排讓尾部看起來運動感十足。
內飾部分，霸銳呈現出的視覺效果並不像是一台越野車，因為整車內飾全部採用觸感細膩的搪塑材料，同時還大量採用彰顯檔次感的鍍鉻線條來裝潢，配合拼接的顏色搭配，為內飾營造出更加舒適、溫馨的豪華感。配置方面，該車擁有兩塊12.3英寸的觸控顯示屏，可以實現GPS導航，道路呼叫救援，手機互聯，WiFi連接等功能。
動力部分，該車採用滿足國六排放標準的3.0T 六缸柴油發動機，峰值扭矩可以達到550牛米，最大功率達到260馬力，與之匹配8AT的變速箱，還加入了全時四驅、非承載式車身、差速鎖等越野配置。總結：豐田普拉多停產後對於其他冷門越野車來說好日子確實來了，如果這款車40萬上市不火都難，放棄普拉多就等它。
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