物流業作為抗擊疫情的強大支撐，在關鍵時期起著至關重要的作用，而物流業中的冷鏈行業，更是與醫療、餐飲、老百姓的生活物資緊密相關，為抗疫保民生提供了強有力的保障。
冷鏈物流專業委員會有關人士表示，面對突如其來的疫情，正值春節假期，調車、運貨、裝卸操作的難度可想而知。在這場沒有硝煙的戰場上，很多冷鏈人義不容辭選擇了「逆行」。為了保障一線醫療防控和生活物資的穩定供應，眾多冷鏈企業想方設法，日夜兼程送達每一份救援物資。
迅速出擊抗疫 全力保障運輸
據介紹，面對突然來襲的疫情，冷鏈物流專業委員會（以下簡稱「冷鏈委」）在中國物流與採購聯合會的統一領導下，迅速行動起來。
1 月25 日，秘書處就成立了以秘書長秦玉鳴為組長的應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控救援小組，一方面組織號召會員企業加入冷鏈物流應急救援行動中，一方面積極響應全國各地的救援物資保障及物流需求，參與應急救援物資的運輸及捐贈工作的協調，對接來自疫情嚴重區域的物資、運力需求。
同時，冷鏈委應邀加入人民好醫生針對疫情需求搭建的公益援助信息平台，開展援助方與受助方的實時互動與對接，充分發揮行業協會優勢和職能，傳遞行業正能量。截止2 月12 日，秘書處累計支持完成600 餘項全國運力的調配及溝通工作，20餘家愛心企業的捐贈落實對接工作，捐贈善款和物資總價值超5000 萬元。
各會員企業紛紛積極響應，全力支援抗擊疫情，百餘家會員企業向抗擊疫情第一線進行了捐贈、運力協助。分會輪值會長單位希傑榮慶物流、京東物流、中集集團、中外運第一時間響應，向武漢提供救援物資並開通救援物資免費公益通道，充分體現行業頭部企業的社會責任和擔當。常務副會長單位順豐、海航冷鏈、百勝中國，光明領鮮、正大集團、雙匯、開利、中遠海運集團都相應通過籌措運送醫療救援物資、食品及善款捐贈等方式為戰勝疫情提供了有力的保障。
其中，希傑榮慶物流為武漢地區開通醫療物資運輸通道；中國外運對境外捐往武漢的物資提供無償服務，據信息顯示，截至2 月4 日，中國外運通過招商局「災急送」平台已免費承運物資累計2656.36方、1496.65 噸；京東物流開通全國各地馳援武漢救援物資的特別通道；順豐速運開通武漢救援物資免費公益運輸通道；海航開通綠色通道，為境外組織及機構提供救援物資免收航空貨物運輸費服務。
會員單位鑫源供應鏈自正月初三開始，組織武漢辦事處員工和司機返崗，全力投入武漢疫情攻堅戰的後勤保障工作，截至2 月2 日，鑫源供應鏈武漢辦先後為友商提供了雷神山醫院援助物資義務運輸12 個車次、為黃岡市各級醫院提供醫療援助物資義務運輸3 個車次；開利母公司聯合技術捐贈300萬元支持疫情防控，開利攜全國服務站24 小時待命，全力保障冷鏈醫藥和生活物質的運輸。
據不完全統計，順豐速運、正大集團、蒙牛集團、百勝中國控股有限公司、麥當勞、江淮汽車、松下電器中國東北亞公司等企業累計為疫情捐款數億元。
各會員企業也紛紛通過各種渠道搜集捐贈醫用物資。希傑榮慶向武漢發送4 批醫用物資，共計160噸消毒水酒精、315 萬隻口罩與手套以及5 車醫療器械；中外運跨境電商物流有限公司馬來西亞公司共採購 N95 口罩36 箱、普通醫用口罩17 箱34000 只以及其他防護用品若干；正大集團把下屬企業現有庫存的33 噸價值120 萬元的消毒劑物資，全部捐贈給了湖北省；東風商用車有限公司為東風出行十堰應急車隊捐贈隔離防護服50 套，防衝擊眼鏡50 個；冰輪環境籌集醫用外科口罩和N95 口罩25000 個、身體測溫儀120 個、防護服100 套和手套2500 副等醫用防護物資。
另外，餐飲供應鏈會員企業也在儘可能保障疫情嚴重區域逆行者無後顧之憂，雙匯提供火腿腸19000 箱、39.9 噸馳援湖北；蒙牛集團向武漢捐贈價值800 萬元的乳製品；仟吉在門店全面暫停營業的情況下，工廠持續面向全武漢醫院捐贈麵包100 萬份；光明乳業已陸續向武漢區域的21 家單位捐贈物資，包括上海援鄂醫療隊、雷神山、火神山醫院、同濟醫院、協和醫院等單位，為奮戰在一線的勇士提供強有力的營養和支持。
抗疫保民生 守護「菜籃子」
疫情在蔓延，但生活還要繼續。這意味著，除了向疏通疫情嚴重區域的綠色通道之外，物流企業尤其是冷鏈運輸企業在疫情期間保證穩定的運營質量，以服務好人民群眾的「菜籃子」。
疫情期間，盒馬鮮生作為零售行業代表，積極踐行企業使命，各城市未曾停業一天，包括武漢也是全程支援，但是由於訂單量越來越大，冷鏈運力無法及時跟上，冷鏈委接到盒馬求助後，及時聯繫上海、北京等地冷鏈運輸企業作為後備運輸力量，共同完成人民菜籃子配送任務。
據光明乳業透露，目前其華東中心工廠鮮奶的日產量從400 噸左右提升到700 噸左右，光明乳業領鮮物流每天的配送量由原來的500 多噸激增到1100多噸。領鮮物流有280 多輛的物流車，近900 名員工堅守在工作崗位上。有數據顯示，節後復工趨勢的調研中，物流相關領域的復工率超過50%，率先回到工作崗位上。
目前，京東、順豐、九州通、中外運、希傑榮慶、開利等企業相繼恢復網絡，24 小時待命，全力保障冷鏈醫藥和生活物資的運輸，支持政府和民眾取得抗擊疫情的全面勝利。
新需求與新機遇並存
在2020 年1 季度中，物流等勞動力密集型企業受疫情衝擊較為明顯，大多數行業的生產經營活動因此受限，住宿餐飲、物流運輸、批發零售等一些勞動密集型行業受到的衝擊尤為明顯，這對我國第一季度的經濟總量將會造成直接性的影響。
現階段正處於有序復工階段。經過疫情防控有效部署，全國各地正陸續開展企業復工復產工作，在確保員工健康、安全的前提下爭取將疫情對於現行經濟的影響降到最低。作為復產復工的「先行官」，物流行業是疫情指揮及防控部署的重要戰場，其目前的復運營工作正在緊鑼密鼓地進行。
隨著國內疫情防控形勢的不斷改善，各地在加快落實推進物流行業發展的政策措施，物流行業復工復產在進一步加快，物流行業的暫時低迷也將得到改善。另一方面，此次疫情對物流行業提出的智能化、無接觸化等新需求，引發物流企業對相關數字化技術的新一輪思考與嘗試，也將推動物流企業深化數字化轉型。
物流企業粗放式的擴張將會逐漸被摒棄，各大物流巨頭開始向高效、智能化方向發展。其中，尤以5G+ 智慧物流領域的布局最受關注。從市場需求來看，用戶越來越需要柔性化、敏捷化、可定製的物流模式，傳統的技術手段和人工模式難以滿足當前用戶的需求。
在可以預見的未來，先進科技與傳統物流的融合是大勢所趨。物流企業既有的粗放增長和簡單服務不可持續，也無法在產業結構調整和改變發展方式中發揮基礎性作用，規模化、科技化、專業化將是物流企業的發展趨勢。
沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨。在這場疫情阻擊戰中，中國冷鏈物流決心攜手各界，有信心共抗疫情，共待春暖花開時。