有人描述一個有趣的現象，歐洲國家小型車很流行，如PSA小型兩廂車，Polo，印度也是小型車非常流行，鈴木敗走中國，而在印度如魚得水。歐洲流行小型車，每個家庭成員都有車，回歸了用車的本真需求；印度還處於對家庭擁有車輛的最低需求階段。國人對車的需求，就是求大，比如寶馬3系，到國內就是Li版，奧迪A4進入國內也變成了A4L。對於一個家庭一輛車來說，家庭成員較多，車子大一點，讓乘坐更舒適。比如上下班就一個人，都開著七座SUV，對個人很不划算，對環境也會造成嚴重的破壞。而隨著國內乘用車的普及，一種新型車，給上下班通勤提供便利，那就是兩座純電動車。這裡，寶駿E200憑藉精準的定位，在銷量上拔得頭籌。
寶駿E200，儘管車身尺寸是2497*1526*1616mm，給人的感覺車長和車高尺寸差不多，提供了玻璃紅，極光銀，果糖白，冰焰藍，夢幻粉等車身顏色，外形配色非常前衛大膽，但色彩搭配又精簡而不雜亂，輪轂的設計在寶駿E200上也是恰到好處，採用金色+灰色+珍珠白三色搭配，黑白對比、金色點綴，體現輕奢而青春的風格。有人把它比喻為鋼鐵俠的頭盔，也是對外形設計的肯定。
內飾方面，寶駿E200採用開放式懸浮儀表，考慮到寶駿E200的小尺寸的特點，將傳統的封閉式儲物空間，設計成鏤空的儲物空間，同時設計成向內側傾斜，且材質為高摩擦的材質，防止車輛行駛時物件掉落。細微處體現了設計師的用心。
E200採用的是前後輪雙獨立懸置，麥弗遜式獨立懸掛/單臂式獨立懸掛，標配ABS+EBD，主駕安全氣囊，冷暖空調，大燈延時關閉，等。高配版的智享版搭載胎壓監測，倒車影像，EPB電子手剎。儘管寶駿E200的尺寸小，但配置卻一點不少，可謂是麻雀雖小，五臟俱全。
接下來，劃重點。對於純電動車，還是這麼小個的，安全怎麼保證？先說電池安全，電池最怕的是水，碰撞，和短路，寶駿E200對電池採用的是框架式結構保護電池本體，同時電池防護達到了IP67，即在1米深水短時浸泡也不會有危害，灰塵不能進去；同時有絕緣故障報警，短路保護等功能。而對於乘員艙，用高強度或超高強度鋼組成的籠式結構，在發生碰撞等緊急情況時，最大限度保護乘員。
小結，隨著消費水平的增加，對用車需求，不再僅是採用最大包容原則，而是基於需要，選擇合適的車輛出行。除了周末一大家人出遊，需要大點的車，平時80-90%的情況，都只需要兩座車即可，寶駿E200是滿足了這部分的需求，本著車小安全不減的理念，讓駕駛者開著放心。對於這麼可愛的外形和內飾，很難有人拒絕。你喜歡嗎？