誰說妹紙不能賽車?美媒評最熱門、最有才華的女賽車手,大開眼界

車經社 發佈 2020-04-15T11:13:55+00:00

賽車一直是男性主導的運動,而且不會很快改變。但早在1901年,卡米爾·杜加斯特和海倫·范·祖伊倫就參加了賽車比賽,如今已有數百名女子參加了各個系列的比賽。最近,美國汽車媒體《Top Speed》評出了十大最熱門、最有才華的女賽車手,讓我們一睹為快吧。

第10名:薩賓·施米茲。與其他某些賽車手不同,薩賓不是模特兒,但她被稱為「紐伯格林女王」。她的綽號來自以下事實:她在CHC和VLN系列的德國賽道上贏得了無數比賽,以及兩次紐伯格林24小時耐力賽。她曾駕駛過保時捷和寶馬,並以駕駛這條標誌性軌道周圍的兩輛M5「環形計程車」而聞名。薩賓於2004年入選Top Gear(英國瘋狂汽車秀),自2016年起她被選為節目主持人。

第9名:莎拉·費雪。莎拉參加了1999年至2010年的系列賽,儘管一無所獲,但與美國最好的男車手相比,她取得了顯著成績。2005年,她加入了比爾·馬魯普洛斯(Bill Maropulos)賽車隊的納斯卡(NASCAR),並以第12位的成績結束了西部系列賽。她還是第一位在美國大型飛輪比賽中獲得杆位的女子,並且在印第安納波利斯500強賽中有9次發車,這是女子比賽中最多的一次。

第8名:薩拉·克里斯蒂安。薩拉是納斯卡(NASCAR)系列比賽中首位參賽的女性。1949年,她完成了六場比賽,在朗霍恩排名第六,在海德堡排名第五。她參加了1950年的第七場也是最後一場比賽。儘管她的職業生涯很短,但薩拉為其他無數女性進入NASCAR鋪平了道路。1949年,她的第五名仍然是2020年NASCAR最高級別的女車手的最好成績,因此,她完全值得在這份名單上排名。

第7名:瑪莉維·杜福。她曾經是一名模特,因此她絕對有資格成為這份榜單的熱門成員,但她還是如今納斯卡(NASCAR)女賽車手名單中的一員。瑪莉維從四歲起就接觸賽車,開始騎摩托車,八歲時就轉向卡丁車。九歲的時候,她在賽車中折斷了雙臂,這足以使她列入這份名單。儘管她的賽車生涯還遠未取得成功,但她還計劃參加各種NASCAR比賽,例如Nationwide、Canadian Tire和ARCA。

第6名:米歇爾·木頓。她是一個非常有才華的車手,從1974年到1986年參加了世界汽車拉力錦標賽,曾駕駛菲亞特、奧迪和標緻,幾乎在1982年贏得了冠軍。憑藉奧迪運動的三場勝利和一個領獎台,米歇爾排名第二,僅次於傳奇的沃爾特·羅爾。她還共同創立了「冠軍賽跑」賽事。1985年,她贏得了派克峰國際爬坡比賽的冠軍,並創造了紀錄。1986年,她獲得了德國拉力錦標賽的冠軍,成為首位獲得大滿貫冠軍的女車手。

第5名:阿什利。阿什利是最有才華的女性賽車手之一,是賽車冠軍約翰·福特的女兒。她的姐姐考特尼也參與了賽車比賽,因此賽車在家庭中頗為流行。阿什利於2004年首次亮相,2007年晉升為專業人士。同年,她和她的父親成為第一個互相比賽的父女。2008年,她取得了她對父親的首次「滑稽車」冠軍,也是該系列中有史以來首次為女性贏得冠軍。考特尼也在2009年獲得了突破性的勝利,在賽季中排名第二。

第4名:辛迪·艾勒曼。辛迪來自瑞士,是卡丁車冠軍Kurt Allemann的女兒,也是賽車手Ken Allemann的姐姐。她還開始了卡丁車生涯,但在2004年轉為汽車。她於2007年加入Formula 3,然後於2008年移至IndyLights。2010年,她參加了GT1世界錦標賽、勒芒24小時耐力賽。她在2012年超級GT賽季駕駛了奧迪R8 LMS,成為該系列中的第一位女駕駛員。

第3名:西蒙娜·德西爾維斯特。西蒙娜也來自瑞士,進行了15年的艱苦比賽。他於2005年在雷諾方程式比賽中首次亮相,並經歷了多個系列賽,直到她於2010年進入印地賽車。她還在2014年為索伯車隊的F1車隊進行了測試,並與安德拉蒂(Andretti Autosport)參加了FormulaE。她還與Nissan一起參加了澳大利亞超級跑車錦標賽的四個完整賽季,於2019年參加了WeatherTech跑車錦標賽。

第2名:米卡爾·德諾。米爾卡被評為最熱門的女賽車手之一,不僅僅是因為其美麗的外表。她曾是一名模特,在IndyCar和ARCA Racing系列賽中擁有出色的賽車記錄。她還參加了美國勒芒系列賽,並在勒芒24小時耐力賽中兩次參賽。在2000年至2004年間,她在ALMS上獲得了五次全班冠軍,並在2001賽季獲得了第二名。令人印象深刻的是,她直到24歲才開始駕駛賽車。

第1名:丹妮卡·派屈克。如果您對賽車一無所知,那麼丹妮卡·派屈克榮登女性賽車手榜首也許就不足為奇了。迄今為止,她是最著名的女賽車手,並吸引了許多女車手加入這項一直由男子主導的運動。她於1998年開始參加比賽,當時年僅16歲,並且曾參加初級方程式賽事、印地賽車系列賽和納斯卡賽車。她是IndyCar女子比賽中唯一獲勝的女子,最佳賽季是2009年,獲得了第五名。此外還參加了代托納24小時耐力賽的兩次比賽。

看完相信你會發現,賽車並不是只屬於男人的運動,女賽車手也在賽車場上成就了無數令人傳頌的故事。除了國外的女賽車手,國內也有諸如譚穎、張岩等優秀的女賽車手,雖然距離國際一線水平尚有一定的距離,但是技術在不斷提升,有些女賽車手甚至可以在同組級別賽車中超越男性車手。最後,希望她們和其他中國賽車手越來越棒。

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