40萬的沃爾沃S60最快4.6秒破百,但你肯定不會買,如果30萬值嗎?

我有車 發佈 2019-12-15T17:59:49+00:00

《我有車》原創導購報導:我們常說「得中型車者得天下」,其實這句話用在豪華品牌隊伍也很適用,其中BBA豪華三強的B級車形成了絕對領先的頭部陣營,將其餘的二線豪華品牌選手遠遠拋在了身後,兩者鴻溝之大令人詫異。

《我有車》原創導購報導:我們常說「得中型車者得天下」,其實這句話用在豪華品牌隊伍也很適用,其中BBA豪華三強的B級車形成了絕對領先的頭部陣營,將其餘的二線豪華品牌選手遠遠拋在了身後,兩者鴻溝之大令人詫異。

不過即便如此,二線豪華品牌的唯一選擇就是「追趕」,能否追上BBA三強競品暫且不論,但希望能從二線隊伍里實現突圍這點毋庸置疑,其中全新一代沃爾沃S60及其PHEV版本就剛剛以28.69~46.19萬元指導價完成上市,終於結束了上一代車型近10年的生命周期,由此能夠以全新姿態來投入到新的競爭當中。

◆ 新一代S60是一款怎樣的沃爾沃?

為中國市場另外加長軸距的產品策略,這點大家並不陌生,無論合資還是豪華品牌都深諳其重要性。不過沃爾沃對此則選擇了堅持個性,他們沒有在全新一代S60身上作本土化的加長改造,因此新車名稱也相比上一代S60L要少了一個「L」後綴。

就數據來看,新車4761×1850×1437mm的三圍規格及2872mm軸距基本延續了海外版尺寸,儘管其中2872mm的軸距長度相比上一代S60L長了16mm,但整體水平在同級競品中並不算出眾,可以說沃爾沃這樣的個性舉措實際是在走一步險棋。

不過實際沃爾沃也了解到自身弱勢,於是他們決定在全新一代S60身上將自身的安全特點發揮到極致。得益於SPA模塊化架構,新車全系標配了City Safety城市安全系統,包括道路偏離預防、對向車輛智能避讓、車道保持輔助等系統,讓用戶從入門版本開始就能享受到滿滿的安全科技保障。反觀新車的對手們基本將這樣一套安全系統集中在了中高配車型,由此可見全新一代沃爾沃S60的獨特性所在。

再者,全新一代沃爾沃S60還繼續主打CLEANZONE清潔駕駛艙這張王牌,除去能對PM2.5的凈化效率高達95%以外,新車還配備了針對中國市場研發的AAC雙效增強空氣凈化系統,其創新性在於通過靜電技術來提升對PM1的過濾能力,給到用戶「關門即北歐」的座艙體驗。

在追求健康座艙的同時,新車也務求以簡潔的中控台造型來襯托自身低調優雅的氣質,於是我們看到中控台主要以橫豎直線來勾勒設計,其中直立式9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表是鐵打的組合,在給人簡潔觀感之餘,科技感的呈現也恰到好處。

◆ 全系2.0T+8AT實力不俗

此前奔馳C級開始以1.5T輕混車型替換原有2.0T版本時,大家原以為其它豪華品牌中型車會跟隨奔馳的腳步,畢竟寶馬、沃爾沃等品牌之前已經開始應用1.5T發動機,但後來卻並沒有發生,像全新一代寶馬3系和沃爾沃S60都堅持全系搭載2.0T+8AT變速箱組合。

另外為了應對國六排放要求,它們都在最入門車型上給2.0T發動機調校出了一個超低功率版本,像全新一代沃爾沃S60的T3版本便是如此,最大功率163馬力(120kW),最大扭矩265牛-米,百公里最低油耗7升。

新車還推出了2.0T動力的中、高功率車型,分別是T4和T5版本,其中前者最大功率190馬力(140kW),最大扭矩300牛-米,後者則升至250馬力(184kW)/350牛-米,輔以全系配備的前雙叉臂+後整體式多連杆懸架後則更顯實力功底。

此外全新一代沃爾沃S60還準備了T8 E驅混動版本,其2.0T+電機的系統綜合最大功率390馬力(288kW)/ 640牛-米,其中電機為88馬力(65kW)/ 240牛-米,整車百公里最快加速4.6秒,最大純電續航里程52公里,百公里最低油耗只有1.9升,配備電動四驅系統,水平之高毋庸置疑。

在這般強大性能實力的基礎上,全新一代沃爾沃S60不忘以犀利外觀來作為搭配,於是我們看到新車採用了標誌性的雷神之錘LED大燈、追求扁平化的格柵造型和雙邊雙出式排氣尾喉,這些元素充分展現了新車的鋒芒態度。此外全新一代沃爾沃S60亦準備了豪華版和運動版兩種外觀風格,其中前者特點是在格柵里舖設了多條直瀑式鍍鉻飾條,後者則以燻黑設計來強化犀利觀感,兩者各有所長。

◆ 新一代S60購車推薦:T4智逸豪華版

新一代沃爾沃S60的2.0T燃油系列提供了5款車型選擇,其中T4智遠版分為豪華版和運動版兩種設計版本,兩者的指導價及配置水平均為一致,因此可以理解為新車的2.0T純燃油系列提供了4款車型。

先來對比T3智行豪華版和T4智逸豪華版,兩者相差1.6萬元,後者的2.0T發動機升級為動力更強的T4版本,多出了前駐車雷達、仿皮座椅、倒車影像等配置。而T4智遠豪華版又比T4智逸豪華版貴了3.29萬元,升級點包括了18寸輪圈、全速自適應巡航、12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、車內空氣凈化裝置、無鑰匙進入等功能。這三款車型從整體性價比來看,顯然T4智逸豪華版少了華而不實的配置,更實惠一些。

再來看看T4智逸豪華版和T5智雅運動版,後者在貴了7.7萬元的基礎上將動力升級為T5版本,且多出了18寸輪圈、併線輔助、倒車車側預警、哈曼卡頓音響、前排座椅加熱、全速自適應巡航等配置,大多提升的是舒適和安全配置,不過價差太大,依然是T4智逸豪華版值得推薦。

至於T8版本方面,由於新車提供的兩款插電混動版本差價達到了6.2萬元,因而從性價比上更推薦售價39.99萬元的T8 E驅混動四驅智逸豪華版。反之縱觀全系車型來看,毫無疑問T4智逸豪華版最值得入手。

◆ 新一代S60市場前景

由於同處豪華品牌中型車級別且上市時間相近,全新一代沃爾沃S60和凱迪拉克CT5難免要被大家拿出來比較,其中後者售價27.97~33.97萬元,儘管新一代沃爾沃S60售價稍高,但實際沃爾沃有提供優惠政策,2020年1月31日之前購車用戶,可獲贈購置稅全額補貼及1年車險費用補貼等優惠,折算下來新一代S60的起售價必然要比凱迪拉克CT5更具親民度。

再者,新一代沃爾沃S60全系標配City Safety城市安全系統,反之凱迪拉克CT5則為頂配車型專屬,兩者對於用戶的安全保障大相逕庭。此外雖然兩款車型都搭載了2.0T發動機,但凱迪拉克CT5的百公里最快加速只有7.3秒,而新一代沃爾沃S60燃油版則是6.5秒,此舉無疑再增強了新車於用戶的吸引力,可見新一代沃爾沃S60有足夠實力去擊敗凱迪拉克CT5。

《我有車》總結:全新一代S60的換代上市,宣告了沃爾沃旗下國產車型對福特時代的更迭完成,且產品陣容已達到最強階段。在此基礎上,參照當下沃爾沃銷量在今年前11個月同比增長16.5%的勢頭,相信在明年新一代沃爾沃S60上量以後,將能進一步成為品牌銷量助推劑,同時新車憑藉著全系2.0T+8AT組合與City Safety安全系統的做法,要想在同級里實現脫穎而出不過是時間問題。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報導喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

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