加快淘汰報廢老舊柴油貨車;解讀發改委車市政策

言車社 發佈 2020-05-06T11:55:46+00:00

發改委又放話了!在世界這個大環境中,石油是重要的博弈棋子。完善新能源汽車購置相關財稅支持政策將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底,並平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度。

發改委又放話了!


調整國六排放標準實施有關要求


輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期截止時間,由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。


2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車,2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區銷售和註冊登記。


未經批准,各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。(生態環境部、工業和信息化部、公安部、地方各級人民政府負責)


國五(國家第五階段機動車污染物排放標準)



國六(國家第六階段機動車污染物排放標準)


機動車污染物排放標準不斷嚴格。


國六的實施無疑會對環保有利。


國六會促進純電車的研發,加快擺脫中國對於石油的依賴。


前段時間石油史詩級崩盤。


發動石油戰爭的俄羅斯就深受其害。


好在中國是世界上最大的用油國,石油價格暴跌會讓我們所有的生產成本大降。


前段時間盧布匯率跌的那叫一個猛。


石油下跌——俄羅斯財政出現困難——財政出現赤字進而惡化——債務違約——資本逃離——匯率下跌。


作為一個平民百姓小仙女,我就拿唇液這事來說,沒跌的時候在俄羅斯化妝品店一件紀梵希禁忌之吻本身五折167塊錢。


盧布匯率跌了之後只要129塊錢!


每次消費感覺像搶了俄羅斯的銀行。


在世界這個大環境中,石油是重要的博弈棋子。


一旦我國全面普及電車,減少石油的使用,那麼在國際上受到的制約會更少。


防止這次的受益程度反轉為下次受害的程度。


完善新能源汽車購置相關財稅支持政策


將新能源汽車購置補貼政策延續至2022年底,並平緩2020-2022年補貼退坡力度和節奏,加快補貼資金清算速度。


加快推動新能源汽車在城市公共運輸等領域推廣應用。將新能源汽車免徵車輛購置稅的優惠政策延續至2022年底。(財政部牽頭,工業和信息化部、科技部、發展改革委、稅務總局等參與)


生存還是毀滅,是網友非常熱衷的問題。


蔚來汽車會不會倒閉已經成為年度性話題。


網友鍥而不捨的陪跑。


[2018蔚來會倒閉嗎]


[2019蔚來會倒閉嗎]


[2020蔚來會倒閉嗎]


[最快今年,最慢明年]


不好意思,今年蔚來肯定不會倒閉了。


4月29日下午,蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關於投資蔚來中國的最終協議,並與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。根據投資協議,戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。


蔚來搖身一變,成為歐皇。


蔚來的發展前景是不可估量的,網友可以陪跑新話題[蔚來如何崛起][蔚來如何成為汽車神話]


加快淘汰報廢老舊柴油貨車


支持京津冀及周邊地區、汾渭平原等重點地區提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車,中央財政統籌車輛購置稅等現有資金渠道,通過「以獎代補」方式,支持引導重點地區完成淘汰100萬輛的目標任務。


有關重點地區要認真落實《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,儘快研究出台淘汰報廢老舊柴油貨車經濟補償措施。(交通運輸部、生態環境部、財政部、商務部、公安部、有關省市人民政府負責)


這一條依然是為了減少污染排放。


輕型老舊柴油貨車可以通過新能源汽車來替代。


中重型的老舊柴油貨車也應該由低能耗、低排放、低污染的新型車來替代。


還有就算促進汽車消費。


人人一生只買一輛車,汽車市場就要枯了。


只要人人都獻出一點錢,汽車市場將變成美好的人間。


諾基亞手機逐漸退出市場的一個原因就是它的質量太好。

暢通二手車流通交易


優化車輛交易登記等制度,落實全面取消二手車限遷政策,擴大二手車出口業務,修訂出台《二手車流通管理辦法》,發揮汽車維修電子檔案系統作用,支撐二手車交易,加快二手車流通,帶動新車消費。


加強二手車行業管理,規範二手車經銷企業行為,自2020年5月1日至2023年底,對二手車經銷企業銷售舊車,減按銷售額的0.5%徵收增值稅。(商務部、公安部、生態環境部、財政部、交通運輸部、稅務總局、地方各級人民政府負責)


二手車市場又將繁花錦簇,爭奇鬥豔。


用好汽車消費金融


鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務,通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式,加大對汽車個人消費信貸支持力度,持續釋放汽車消費潛力。(人民銀行、銀保監會、地方各級人民政府負責)


各地區、各有關部門要切實加強組織領導,明確責任分工,積極主動履職,按照本通知要求紮實做好各項工作,積極營造有利於汽車消費的市場環境。


前幾天看《底特律往事》,發現花唄的分期付款方式在上個世紀就開始使用了。

1919年,通用汽車公司(General Motors)正式在底特律推行大規模分期付款購買制度,出售它所生產的小汽車。


分期付款方式確實促進了經濟繁榮,起碼汽車之城底特律的前半段是繁榮的輝煌的。


底特律曾經是美國崛起的先鋒,如同它是美國下滑的先鋒一樣。


底特律帶來的是天堂,

但是,底特律帶來的也是地獄。


——馬文·蓋伊(Marrin Gaye)


汽車之城底特律的衰敗有諸多方面的原因。


單單一個分期付款更多的是帶動消費,促進經濟發展,不至於把底特律變成荒蕪之城。


總的來說,這次發改委發話的目的依然是改善生態,促進汽車市場的繁榮。


汽車市場會逐漸轉向新能源汽車,遲或早而已。


新買車的朋友要考慮一下啦,新能源汽車既有政策支持,又是未來主流,為什麼不買新能源汽車呢?

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