日前，外媒曝光了四大美系車企CEO的薪酬，在底特律汽車三巨頭中，屬FCA掌門人麥明凱的薪資最低，通用CEO博拉薪資最高；而同屬美系車企的特斯拉CEO馬斯克經常出其不意，連薪酬方案也是與眾不同。
福特CEO：2019年薪酬為1740萬美元 相當於普通中層員工年薪157倍
2019年，福特汽車執行長吉姆·韓愷特（Jim Hackett）總薪酬為1740萬美元，其中基本工資為180萬美元，股票獎勵達1320萬美元，激勵薪酬為180萬美元，其他薪酬達61.7637萬美元。
另據該公司披露的數據，福特員工2019年的平均薪酬達11.0706萬美元，高於2018年的6.4316萬美元。因此，儘管韓愷特2019年薪酬較2018年的1780萬美元下降了2.2%，但其年薪依然是公司員工平均工資的157倍。
福特財務長蒂姆•斯通（Tim Stone）去年薪酬為830萬美元，吉姆·法利（Jim Farley）晉升為營運長之後，其薪酬從2018年的590萬美元提升至836萬美元；福特汽車部門總裁Joe Hinrichs去年薪酬從2018年的580萬美元提升至1100萬美元；福特汽車執行董事長比爾·福特（Bill Ford）2019年薪酬也從1380萬美元提升至1680萬美元。
為在疫情期間削減成本，福特從5月1日起，將把公司前300名高管薪酬的20%至50%至少推遲5個月發放，其中執行董事長比爾·福特全部工資將推遲發放，而執行長韓愷特一半的薪水將延期發放，營運長吉姆·法利以及財務長蒂姆•斯通50%的工資也將延期發放。推遲發放的積存工資將在公司償還至少70億美元的汽車債務後發放。
通用CEO：2019年薪酬達2163萬美元 相當於員工平均工資203倍
通用汽車公布的數據顯示，該公司CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）的總收入相比上年降低了1.1%，為2163萬美元，低於2018年的2187萬美元。2017年，作為通用董事長兼CEO，博拉的收入為2196萬美元。
去年博拉的總薪酬包括210萬美元的基本薪酬、價值1214萬美元的股票獎勵、價值逾350萬美元的期權和價值273萬美元的績效獎。2019年博拉的基本薪酬與2018年持平，但是績效獎金同比下降了38.7%。儘管如此，通用表示，博拉的收入相當於公司員工平均工資（10.67萬美元）的203倍。
通用汽車3月26日宣布，為節省現金流並避免裁員，從4月1日起，該公司將延遲發放約6.9萬名白領員工20%的現金薪酬，推遲發放的薪資連同利息將於明年3月15日前一次性付清，員工的醫療福利不會受到影響。除白領員工外，高管工資也將有25%~30%被推遲發放，其中執行長瑪麗·博拉也將暫時減薪30%，公司董事會成員的總薪酬也將被削減20%。
FCA 麥明凱：2019年薪酬超1440萬美元 為普通員工的232倍
菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在2019年向其執行長麥明凱(Mike Manley)支付了逾1440萬美元的總薪酬，是普通員工6.2259萬美元薪酬的232倍。麥明凱的薪酬包括稅務和退休相關費用等福利，他的底薪為156萬美元，獎金為130萬美元，長期激勵薪酬為960萬美元。排除附帶福利，麥明凱的直接總薪酬為1240萬美元。
FCA其他高管中，董事長John Elkann 包括福利在內的總薪酬為420萬美元，直接薪酬為250萬美元，基本工資為97萬美元。財務長Richard Palmer包括福利在內的薪酬為440萬美元，直接薪酬為406萬美元，基本工資為100萬美元。
受到新冠病毒疫情的影響，FCA宣布，在今年4月至6月期間，公司受薪員工的工資將減少20%，CEO 麥明凱(Mike Manley)的薪資將減半，集團執行理事會的另外19名成員，也都將降薪30%。集團董事長John Elkann以及董事會其他成員在今年接下來的時間中，將不再領取薪酬。
特斯拉CEO馬斯克：或將獲得近7億美元收益
(圖片來源：馬斯克Facebook主頁)
據外媒報導，2018年，埃隆·馬斯克與特斯拉簽訂了一個為期十年的薪酬方案，方案規定，馬斯克沒有任何工資或獎金，如果特斯拉6個月的平均市值達到1000億美元，馬斯克就能夠獲得共計12批期權中的第一批，每一批期權獎勵，都可以讓馬斯克以每股350.02美元的優惠價格購買169萬股特斯拉股票。如果特斯拉市值達到6500億美元，且實現了營收和利潤目標，馬斯克就可以獲得全部的獎勵。
5月4日，特斯拉股價上漲幅度超過8%，使特斯拉的市值在收盤時達到了1411億美元。Refinitiv的分析數據顯示，這次股價上漲讓特斯拉過去6個月的平均市值達到了1002億美元。按照5月4日特斯拉每股761.19美元的收盤價計算，馬斯克理論上可以獲得6.94億美元的收益。
在公布特斯拉薪酬方案時，特斯拉表示，如果不發行新股，理論上馬斯克可以獲得最高558億美元的收益。但是，在那之後特斯拉為了補償員工一直在發行新股，去年特斯拉發行了價值27億美元的股票和可變債券。
由於新冠病毒疫情危機，上述四大車企紛紛勒緊腰帶節省成本，削減了高管及員工的薪酬，因此麥明凱、博拉和韓愷特等車企高管2020年的薪酬還將大幅下降。