全新雅閣在上市之初，整體的呼聲並不是很高，負面聲音非常多，很多人並不看好雅閣的運動外觀，但是車型上市之後，口碑和銷量非常突出，贏回了雅閣中級車的地位，但是整個市場競爭比較激烈，前有豐田凱美瑞和大眾邁騰，後有日產天籟，所以本田雅閣選擇了降價提量，入門車型從19萬降至17萬，瞬間提升了雅閣的競爭力，同時也提升了整體的銷量，整體的效果還是非常突出的，在當時本田思域高配車型也在這個價格水平，所以本田雅閣的性價比還是非常突出的。
本田雅閣
早期的本田雅閣是以穩重大氣為主，還會客串一些商務角色，現款的本田雅閣非常時尚運動，非常年輕有朝氣，雖然上市之初不被看好，但是憑藉自身的實力贏得了應有的尊重，也贏得了中級車首屈一指的地位。
車型整體外觀使用了家族式設計，前臉是大面積的鍍鉻裝飾條，有一定的年輕感和高級感，側身是大幅度的溜背設計，是標準的轎跑式造型，整個線條非常流暢運動，完全為年輕消費者打造，但是雅閣車型整體比例非常協調，黑色車型一樣有很強的商務感。
車型整體座艙也使用了全新家族式設計，整體表現中規中矩，做工用料方面使用了塑料和軟性材質，配置方面表現處於中游水平，使用了懸浮式中控屏，但是螢幕尺寸並不大，功能性有限，保留了大量的實體按鍵和旋鈕，這也是日系車的風格，主要為了方便操作，配置方面表現中規中矩，主流配置基礎配置都有配備，缺乏流行配置和科技配置。
本田雅閣的第二排空間表現，非常有競爭力，在整個中型車行列都有不錯的優勢，前後距離和橫向距離都很寬敞，座椅舒適性也比較高，是標準的中級車表現，其次配備了大尺寸的全景天窗，對於整個空間的光線和視野有所加持。
本田雅閣動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了cvt變速箱，並且提供了2.0升混動版本車型，整體的動力表現不錯，有一定的爆發力，駕駛平順性也非常突出，符合車型的級別標準，在同級別車型中有一定的競爭力。
總結：本田雅閣很早已經進入國內市場，作為經典的車型，多年來口碑和銷量非常突出，車型的綜合能力非常強，目前有一定的優惠力度，性價比很高，還是有一定優勢的。