作為國內汽車市場相對小眾的分支，旅行車的市場熱度並不高。雖說不少消費者對旅行車的好感度較高，但實際購買的人數並不多。不過，隨著越來越多車企推出旅行版車型，以及消費觀念的轉變，這一細分市場的選擇性變得更為豐富，同時銷量情況也有所轉變。
像是以下這些旅行車，都將計劃在今年內推出，其中包括了大眾CC Shooting Brake、福特福克斯旅行版等，不妨來看看有沒你喜歡的車型？
一汽-大眾 CC Shooting Brake
上市時間：上半年發布，今年內上市
亮點：跨界風格的CC旅行版
一汽-大眾此前發布了VW483/1項目首台VFF白車身下線儀式的信息，據悉，該白車身正是大眾CC Shooting Brake車型，即大眾CC的旅行版。新車計劃在今年上半年發布，並在年內上市。
從此前公布的生產線諜照來看，CC旅行版採用的是跨界風格設計，車身底部以一圈黑色啞光塑料件包圍，以增加野性和降低摩擦。
（國產大眾CC旅行版）
CC旅行版整體造型延續了三廂版車型的設計風格，但旅行版車型的尾部線條會更顯流暢動感。雖然旅行版車型內飾部分並未曝光，但相信與三廂版車型差別不大。
（國產大眾CC旅行版）
動力部分，預計旅行版車型將提供2.0T高/低功率版本的發動機，並匹配7速雙離合變速箱。至於四驅系統會否配備，目前仍不清楚。大眾CC旅行版的起售價預計在25萬元以上，其最直接的競爭對手莫過於進口大眾的蔚攬。
（海外Arteon獵裝版無偽裝路試諜照）
大眾 新款蔚攬/蔚攬GTE
上市時間：今年年內
亮點：改款車型，新增插電式混合動力版本
大眾將於今年內推出新款蔚攬以及蔚攬GTE車型，新款蔚攬的路試諜照此前也被曝光。從路試諜照來看，新款蔚攬整體造型延續了現款車型的設計。主要的細節變化在於新車採用了新樣式的前後包圍，以及換裝全新造型的前後LED燈組等。
新款蔚攬的車尾標識延續了大眾品牌最新的風格，將車型尾標置於車標下方，使其看起來更具高級感。
內飾方面，新車最大的亮點莫過於換裝了全新樣式的方向盤，其他部分與海外版保持一致。參考海外版車型，相信未來進口的新款蔚攬將提供9.2英寸的中控螢幕。
動力部分，新款蔚攬將沿用現款車型搭載的1.4T或2.0T發動機，前者最大功率150馬力；後者最大功率220馬力。
另一方面，蔚攬GTE（插電混動版車型）將搭載1.4T發動機和85千瓦電動機，系統綜合功率160千瓦，系統綜合扭矩400牛·米，純電動續航里程為50公里。
長安福特 福克斯 旅行版
上市時間：今年下半年
亮點：全新的車頭設計，首次在國內推出旅行車
雖然福克斯目前擁有三廂、兩廂、Active跨界車型，但自車型換代以來市場表現一直不溫不火，究其原因還是受三缸發動機因素所致。不過，長安福特也在不斷豐富車型種類，除了上述三款車型，其還計劃在今年內國產旅行版本。此前，福克斯旅行版的申報信息已經公布。
（國產福克斯旅行版申報圖）
（海外福克斯旅行版）
從申報圖來看，國產福克斯旅行版在外觀設計上與海外版有所區別，不僅格柵的尺寸更大，樣式也由海外的燻黑換成了鍍鉻鏤空飾件。車尾部分，海外版車型為單邊雙出排氣布局，國內版的為雙邊雙出布局，並加入了鍍鉻進行裝飾，更顯精緻感。
（國產福克斯旅行版申報圖）
（海外福克斯旅行版）
車身尺寸方面， 旅行版車型的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm，整體尺寸比其它版本要更大一些，相信會有不錯的裝載空間。
動力部分，福克斯旅行版將搭載1.5T三缸發動機，最大功率為238kW，匹配8速手自一體變速箱。雖然長安福特推出福克斯旅行版的初衷是美好的，但三缸發動機的加入，或多或少仍會影響其銷量表現，令這原本銷量不大的細分車型，發展變得更加舉步維艱。
（長安福特福克斯兩廂版）
新寶駿 RC-5W
上市時間：今年年內
亮點：品牌首款旅行車，搭載1.5T發動機
新寶駿RC-5W定位於緊湊型轎車，其外觀造型與新寶駿RC-5基本相同，家族式的「星際幾何」設計語言在其身上有了新的演繹。作為一款旅行車，新寶駿RC-5W在B柱往後的車身形態展現的相當自然流暢，沒有冗餘的設計。
（新寶駿RC-5）
（新寶駿RC-5W申報圖）
新車長寬高尺寸分別為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm。動力部分，新寶駿RC-5W搭載型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力。
（新寶駿RC-5W申報圖）
實際上，在此之前，寶駿品牌已推出過310W的旅行車，但其車主更多的使用場景仍是回歸載貨用途，因此其「旅行」的本質並未真正體現。新寶駿 RC-5W定位和售價都較寶駿310W更高，相信其更能體現旅行車的功能和個性。
雖然國人對於旅行車的需求並不高，但卻吸引了包括大眾、斯柯達、福特、寶駿在內的眾多品牌相繼投放車型。這顯然是一個賭局，它們在賭旅行車在中國市場的未來。也許，國內的旅行車「春天」會即將到來？