由於疫情的影響，特斯拉在美國的弗里蒙特工廠停工1個月，之後於5月9日重新開放。但外媒指出，該工廠尚沒有恢復全部產能。
弗里蒙特工廠在上海超級工廠建成前，是唯一一個具備整車組裝能力的工廠，但是在3月23日正式停工，共停產46天。該工廠此前的正常產能為月均32050輛，日均生產約1045輛。
外媒稱，弗里蒙特工廠強行復工後，每日僅生產幾百兩新車，並且即使全面復工，受各種因素影響，產能也無法恢復至每日1000輛的水平。
目前，特斯拉美國弗里蒙特工廠正在參照上海超級工廠開展防疫檢查措施。如使用紅外線溫度計對員工進行體溫測量，並且為員工提供洗手液和消毒濕巾。
特斯拉此前曾透露在2020年預計會交付50萬輛電動車。但現在來看，該目標必然會受到疫情爆髮帶來的嚴重打擊。如果不能如期交付，一方面銷量目標將受到影響，另一方面現金流將不斷承壓。特斯拉公布的第一季度財報顯示，Q1的現金流為負8.95億美元。
目前，中國的疫情控制已經取得了非常良好的成果，汽車工廠均已全面復工復產。而中國市場的潛力也非常巨大，如果特斯拉美國工廠長期面臨不利因素，很有可能會加大中國市場的促銷力度。我們也會持續關注疫情對特斯拉產生的影響。