預算46萬,買車堅持購入Jeep牧馬人,車主:開它有面子

每日汽車信息速遞 發佈 2020-05-12T21:30:00+00:00

大家好,本文將和大家分享《預算46萬,買車堅持購入Jeep牧馬人,車主:開它有面子》。汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車市場激烈角逐,萬千廠商百花齊放,無數不錯的車繁花似錦。"商務標杆"大眾邁騰,上市至今好評不斷。"最具性價比豪車"謳歌TLX-L,得到了廣大車主的一致認可。

大家好,本文將和大家分享《預算46萬,買車堅持購入Jeep牧馬人,車主:開它有面子》。

汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車市場激烈角逐,萬千廠商百花齊放,無數不錯的車繁花似錦。"商務標杆"大眾邁騰,上市至今好評不斷。"最具性價比豪車"謳歌TLX-L,得到了廣大車主的一致認可。伴隨不錯的車的增多,消費者則有更多的選擇,汽車品牌必須找到各自的定位,才有希望在當下立足。正如Jeep牧馬人。提到牧馬人,我們得把車主王先生的感受說一說,預算46萬,買車堅持購入Jeep牧馬人,車主:開它有面子。下面讓他為我們講解用車體驗。

小馬是小眾型車子,愛它的外形有之,愛它的性能有之,而買它的人必然對它的外觀非常滿意。十分滿意,永不變得外觀設計,如果經常換,那就不考慮這車了。這蠟燭燈,夜晚走了一次國道一路上後背都冒汗,根本不敢越線超車因為眼前啥都看不到。油漆還是不錯的,掛樹枝什麼的沒有傷到車漆,這點省了不少心。龍圖騰的內飾讓人眼前一亮。中控變化大,實用,大氣。內飾塑料感有點強啊,做工也沒有德系好。簡單實用,不失厚重,整體看起來粗獷有餘,沒有半點譁眾取寵刻意取悅的味道。

空間確實不是很大,但是選Jeep牧馬人了,就不要去看豐田普拉多的空間。後排座位依舊靠背角度過直長途乘坐不是很舒服。其實我個人不喜歡在車裡放太多東西,所以儲物空間夠用。尾箱空間大,放4-6個中等旅行箱不是問題。這車不是偏向舒適的那一款。減震太硬了,但是大坑爛路很舒服。震動噪音很大,尤其是石子路,據說這是沒法解決的問題。坐起來還是很舒服的,椅子很大,也很軟,坐在上面無論什麼路段都很有自信。

動力沒地說,槓槓的。柴油車扭矩大,而且初段很有推背感。動力完全夠用,3.6發動機只要你捨得給油。市區低扭強勁,高速一般,噪音大。油耗12個油吧在市區了,磨合期過了之後也許還會更低一些。

操控還是蠻給力的,很是滿意。需要指出的是,方向盤的手感那是非常的滑,需要改進。底盤紮實,路感很好。有點虛啊,高速上高速變道有點沒信心。對比了兩款車之後,我想說九個字:不滿意它的地方,沒有!

結論:預算46萬,買車堅持購入Jeep牧馬人,車主:開它有面子。聽完車主的分享,我覺得,Jeep牧馬人能得到消費者的認可,外觀接縫均勻,做工不錯。內飾談不上奢華,還是比較經典的,時。空間對我而言又重要又不重要,重要是因為我覺得哪天需要裝幾個人的時候我的牧馬人不至於尷尬。舒適性可以接受,買這車的人沒人在乎舒適性。可想而知,Jeep牧馬人的性價比在同級當中並不差。那麼對於這款明明可以靠顏值,卻偏要靠實力的Jeep牧馬人,大家覺得是一輛好車嗎?

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