眾所周知，日本是一個人口密度非常大的國家，在大街上經常會看到一種小巧可愛、四四方方的小車，排量，車身尺寸都比較迷你，在日本被稱作輕自動車，也叫K-car，這種車型也是緩解交通壓力之下應運而生的產物。那麼今天要給大家介紹的是一款K-car房車。這麼小的車型當真能作為房車嗎？這腦洞是不是也太大了！
這款K-car房車是在日本非常常見的大發TANTO的基礎上改裝而成的，大發的Tanto是一款偏向家庭用車的K-car，這種車型外觀通常都做得萌萌的，顏色也很多樣。
圖中這款房車實際上是在原車的基礎上增加了升頂的設計，降低升降頂以後它的長寬高僅為3400*1480*1970mm，雖然車身尺寸較小，但是能夠滿足4個人使用還是非常難得的，不過編輯估計如果是身材太過魁梧的恐怕坐進去也比較費力。
得益於較為方正的車身，想必這款小房車內部還是比較寬敞的。車輛外側沒有過多的配置，圓形車窗與整車造型還是比較相得益彰的，除了常見的水電接口就是一個與車內連通的儲物櫃了，車尾還配有倒車影像攝像頭，不過這麼較小的車型，想必即使新手倒車難度估計也是很小的吧。
儲物櫃應該是同車內床鋪連通的，因為整車的長度比較小所以通過升頂可以很大程度的提高車內的使用空間。
這款房車的排量是660cc，匹配4AT自動擋變速箱，絕對是小排量車型啦，駕駛室配置比較簡潔，帶倒車影像。這是一款兩驅車型，同時還有四驅可供選擇。
進入車廂，內部基本上是被卡座沙發占據了，這是一款核載4人的車型，因此在行駛中會客區只有正向的兩個座椅才能坐人。
在會客區旁邊還配有簡易廚房，可以製作一點簡餐。上方是洗菜池，車友可以根據自己需求攜帶電磁爐或者微波爐等使用。
會客區在夜晚休息的時候能變床，整個車廂內部基本只能放下一張床鋪。能睡覺就是這款小型迷你房車最大的功能了。加上上方升頂的床鋪，這款房車可以滿足4口同時休息使用，典型的4座4臥車型。
這款小房車售價在19萬元左右，不知道在將來國內是否會推出這種小排量，車身更加靈活的車型？畢竟隨著經濟的發展，各大城市的交通擁堵問題也是比較嚴重的，房車體型大不能下地庫是阻礙消費者購買的一個重要因素，如果車內設施齊備，您會選擇這麼一款小房車外出郊遊嗎？歡迎大家留言討論。