現在的新能源品牌如雨後春筍版紛紛亮相，就在最新一期新車准入目錄中又出現了一個全新品牌—楓葉，企業名稱為楓盛汽車（江蘇）有限公司，其實這類小公司可以說是見多不怪了，實在是太多了，各種奇葩命名聽的耳朵都快起老繭了，不過車型一亮相，這問題就來了，竟然是直接拿吉利遠景X3改進而來的純電版SUV。
看車型本身，僅僅是格柵部分略有變化，說直白些就是EV的充電口在LOGO底座那一塊，可以看到楓葉式的LOGO兩側有明顯的開口縫隙，整個格柵也是全封閉式的，除此之外幾乎看不出與普通燃油版遠景X3到底有什麼區別。
外觀分解圖也能看出與現銷的燃油版遠景X3一模一樣，怎麼看都是模具直接沿用。
尾部唯一的改動就是尾燈之間增加了黑色附加裝飾板，MAPLE就是英文「楓葉」的意思，而右側可以看到30X的標識信息，表明車型是楓葉30X。
整車長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距2480mm，很不湊巧，同期現身的也有遠景X3，參數一模一樣，就沒任何變化，可以很明確的說，這就是吉利將整車模具直接拿出來了，而驅動電機則是珠海英博爾電氣股份有限公司的TZ180XSJZA型，峰值功率為70Kw，額定功率為35Kw。
既然尺寸參數完全一致，那麼這個楓盛汽車（江蘇）有限公司的來頭就有點意思了，經過查詢該公司成立時間竟然還挺早，2014年1月7日就成立了，註冊地就是生產地址，如皋市城北街道花街市路177號，當時註冊的經營範圍就是純電動乘用車的研究、開發、生產和銷售，奇怪的是這都過去六年才出現第一款車型，但是下面一個股東信息暴露了真實意圖，竟然就是康迪電動汽車集團有限公司，而此後在2015年11月9日藉助楓盛汽車（江蘇）有限公司又在浙江杭州註冊成立了浙江楓盛汽車服務有限公司，這一圈繞的，而在康迪產品里也有全球鷹EX3的身影，基本上就是楓葉30X直接照搬過去改個LOGO完事。
至於康迪本身，與吉利汽車控股有限公司又有著瓜葛，反正成立之初是吉利汽車控股有限公司旗下的上海華普國潤汽車有限公司出頭與浙江康迪車業有限公司各按50%股份投資組建的，這麼一來有遠景X3的全套模具出現也就不足為奇，康迪的全球鷹EX3還是老造型，這楓葉30X可是最新版造型，等於說曲線進入了江蘇市場，當然能否拿下整個江蘇省就得另說了。