威馬品牌大家已經不陌生了，旗下EX5、EX6 PLUS銷量都很不錯，且威馬直購的模式給人留下很深的印象。新能源車中尤其是純電動車更新很快，威馬也不例外，新車EX5-Z作為EX5的換代產品，其外觀、內飾與現款有所區別，而且突出了智能、交互方面的表現。今天我們就來靜態體驗一下這款新車。
威馬EX5-Z定位「零接觸智能交互純電SUV」，為「泛Z世代」的「智慧能手」打造專屬座駕。通過同級功能最全的L2級Living pilot智行輔助系統、AI小威語音交互系統、Hands free電動尾門、與米家智能硬體生態系統互聯互通的車家互聯、APA自動泊車、業界首創智能交互動態Living logo+車外語音交互等多項標配智能科技配置，打造全場景式的零接觸智趣交互體驗。
LOGO中心由5大滿格電量的柱狀波組成能量覺醒信號，分別代表人、車、平台、雲和多渠道，勾勒出威馬英文字母組合W和M，還囊括了威馬汽車人為本、車為載體、平台整合資源、雲端紀錄軌跡、多渠道捕捉行為的智慧出行新生態。車頭LOGO的顏色可以通過車內的大屏控制。
全新的雙「Z」字型動感前臉，搭配富有層次感的線條，與前銀色金屬質感智能Logo燈完美呼應，形成了威馬家族獨特的設計語言，更顯年輕時尚；
前保險槓做了新的設計，靈感來源於鷹翼展翅，下方的進氣口，做了擾流平整化設計。線條很豐富，有效降低空氣阻力，提升高速行駛穩定性。
方形裝飾燈設計，配合日間行車燈點亮，更能凸顯科技「智」感，裝飾燈不發光時，是亮白色。
遠近一體式全LED前大燈，完美融入車身低風阻曲面，穿透力更強，保障行駛安全；
側面，新車採用一條平滑的腰線，給人動感的視覺感受，EX5長寬高尺寸為4585mm×1835mm×1672mm，軸距為2703mm，官方定位為緊湊型SUV，但其體型跟同級別車比還是比較大的。
18英寸低風阻輪圈，造型是威馬的logo WM樣式，低風阻設計。輪胎品牌米其林 Primacy 3st，輪胎型號225/55 R18。市場價不便宜。
車門配備隱藏式感應門把手，當靠近車輛同時，把手會緩緩彈出，迎接你。很溫暖的行為，美觀的同時，也能進一步降低風阻。時速達到25km/h的時候自動收起。
電動尾門開啟高度可以調節，角度合理，解決了傳統尾門需要很大力度關閉的不從容。
內飾用料上乘，很有質感，經常觸碰的位置均是軟包處理。中控整體向駕駛位傾斜5度的設計，讓整體設計更符合駕駛員的使用習慣。中間12.8英寸的大螢幕可以旋轉，旋鈕就在螢幕的後方。只是旋轉後橫屏可顯示的內容便不如螢幕豎著時候豐富。
中控台配有12.8英寸可旋轉液晶螢幕，搭載包括愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等在內的海量免費資源車機娛樂影音系統，不僅終身免費流量，還支持同步不同終端的歷史播放信息與偏好，帶來與手機完全相同的使用體驗，為用戶帶來真正的家庭影院般的視聽享受。在顯示導航、系統設定介面時豎屏展示，多媒體介面時橫屏展示。也就是說當你停車休息時可以獲得更好的娛樂感受。當車輛在行駛時候，螢幕只能是豎屏顯示，這也是出於安全考慮。
這套多媒體系統其實可玩性很高，關於威馬專屬ID和人臉識別這些功能需要手機與車輛進行綁定認證。由於車輛還沒有完全開通權限，我並沒有深入的體驗，在日後的體驗中我會詳細介紹給大家。
關於威馬EX5的這套多媒體還是比較豐富的，可顯示的內容也很多，只是只能通過觸屏來控制，沒有物理按鍵來的快。但是別以為這樣就讓您失望，除了車外，威馬EX5-Z在車內同樣給用戶帶來友好和貼心的智能交互體驗。全天候7×24小時在線的AI小威語音管家開創了「能動口絕不動手」的全新交互方式，其支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制。用戶可通過喚醒AI小威，語音互動實現電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制。說句話，全搞定！
旋鈕換擋方式已經不是新鮮玩意，啟動按鍵和P擋按鍵設計在一起，踩下剎車按兩次P擋既是關閉車輛。此外駕駛模式和動能回收設計在滾輪中，電子手剎和自動泊車設計在一起。
大螢幕下方的i-Control控制面板將常用的安全、調節功能全都囊括。結合下方12.8英寸的懸浮智能旋轉屏和上方12.3英寸的全液晶數字儀表，三屏合一。只是依舊是觸屏控制，沒有物理反饋。
值得一提的是，EX5-Z還搭載威馬全球首創的「CleanPro健康頭等艙」，包括Clean Space整車空氣凈化系統、CN95微米空氣過濾系統、獨創車規級UVC感應式凈艙功能（紫外線殺菌）等五重安全防護，全方位守護乘員健康。
威馬EX5的空間方面其實不用擔心，定位為緊湊型SUV的它，內部空間要比同級別車型大一些，開起來感覺也會大一些。常規儲物空間很多，基本隨身物品都有地方存放。威馬EX5後備廂常規容積為488升，放倒椅背後最大可增加到1500升。
威馬EX5在機艙蓋下設置了一個容積為60升的小儲物空間，一些不常用的隨車物品都可以放置在這裡。只是這樣的設計看不到電機了。
此外，Living Pilot智行輔助系統在新車上也有搭載，這套系統包括 ACCA帶停走功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助、APA自動泊車輔助在內的多項駕駛輔助技術。
基於為用戶提供全方位的安全健康環境考慮，威馬EX5-Z還在原有Clean Space整車空氣凈化系統的基礎之上，升級CN95微米空氣過濾系統、增加獨創車規級UVC紫外線感應凈艙功能，用首創的五重防護構建「CleanPro健康頭等艙」全方位守護乘員健康，為用戶提供安心舒暢的呼吸環境。
動力方面，威馬EX5-Z採用最新一代高比能電芯模組，NEDC綜合續航里程最高可達520km。同時動力電池組配備行業獨有的全車熱系統，採用外部熱源同時對電池包和座艙進行加熱，比常規熱管理節省20%電量用於續航，採用博格華納一體化電驅動系統，最大功率超過160kW，峰值扭矩高達315N·m。為了給用戶營造更好的駕駛體驗，威馬EX5-Z還配備了性能與效能兼顧的智能踏板。行駛過程中，駕駛者可通過只控制油門踏板深度，來控制加速、勻速、減速等操作，降低駕駛疲勞，感受更為順暢的駕駛體驗，最高還可提升4%續航里程。
威馬EX5-Z的變化不少，很多細節都相比EX5車型有很大的優化，14.98萬的補貼後售價非常有誠意，作為主打智能純電動的威馬，「零接觸智能交互純電SUV」全為用戶帶來更加智能科技的駕乘體驗。科技感營造的已經很到位，此次新車顏值又提升一大塊，相信在新能源汽車市場中會繼續贏得不少關注。威馬正在加速駛入一個全新的時代，讓我們共同期待它的市場表現。