最大扭矩值450牛米的中大型SUV,降價7萬元,消費者依然不心動

汽車常識 發佈 2020-02-02T03:49:42+00:00

在如今的汽車市場,中大型SUV豪華車型比較吃香。因為現在不少人經濟條件都有所增長,有資本也有底氣購買一款拿得出手,同時又具有強舒適性的車型。

在如今的汽車市場,中大型SUV豪華車型比較吃香。因為現在不少人經濟條件都有所增長,有資本也有底氣購買一款拿得出手,同時又具有強舒適性的車型。大部分人都還是比較好面子,買車子不僅是為了方便出行,也為了彰顯身份。因此,不缺錢的主在購買車時,通常會考慮大品牌,比如德系三巨頭BBA(奔馳寶馬和奧迪)旗下的車型。

不過,隨著這些年各大汽車品牌的不斷發力,一些大家心中的平民品牌也會推出一些豪車。而且這些豪車價格適中,性價比更高,對於一些追求實用性的朋友來說,這類車型更加受他們的偏愛一點。就比如大眾旗下推出了一款名為途銳的豪車,光看外形會覺得它很低調,但一看動力,會覺得它相當讓人驚艷。 它能爆發出的最大扭距值為450牛米,最大功率值為340匹,這樣的參數比起同級奧迪Q7還要高出不少。擁有如此強悍的動力,再加上大眾這些年的名氣頗高,所以這款車的銷量應該不錯才對。但事實上,這款車現在降價了7萬,其銷量也沒有什麼提升,明顯消費者對它依然不心動。那麼為什麼這款車會賣不動呢?

理由一:顏值拉低水準。要說這一款車的最大敗筆,那無疑就是它的顏值。平心而論,這款車的顏值不算低,前臉採用U型的中網結構設計,配上狹長的LED大燈組,看起來還是比較大氣。不過,這款車是豪車,如此中規中矩的設計,顯得太過於平民化,體現不出貴氣感。大部分買豪車的人都好面子,可是這款車體現不出「面子」,所以最終被很多人pass掉。

理由二:空間缺乏優勢。這款車的內飾設計還是比較亮眼,有些人覺得內部的設計比較丑,但小編個人卻覺得這裡的設計比較大氣,同時又具有著貴氣感,還是挺讓人滿意。這是每個人欣賞不同而得出的不同結果,沒有什麼好爭辯的。不過其空間大小卻的確是有點讓人覺得不滿意,一個1米8的大個子坐在裡面,會覺得腿部活動空間沒有多少,大約只有一拳半的活動距離。對於一款中大型的SUV,這樣的空間設計確實差強人意。

理由三:價格有些偏高。這款車之所以一直賣不動,其價格也是占據了主要原因。現在這款車的售價已經有了7萬的優惠額度,但是售價還是在56.98~81.98萬間。如此高價格的一款車,還是讓很多人覺得負擔不起。再加上花那麼多錢買一款顏值卻只有十幾二十萬的大眾車,也讓人也覺得不值得。所以,途銳的性能比較強,動力也很給力,配得上這個價格,卻還是不會有太多人考慮它。

理由四:品牌影響力較低。不可否認,大眾的名氣是挺高,這些年其推出的車型銷量都不錯,旗下車型總銷量始終占據前列。但這也只是在普通市場,若是放在豪車市場,其影響力完全趕不上BBA,許多消費者覺得,與其花幾十萬來買一款如此低調的豪車,還不如買一款讓人一看就能心知肚明的豪車。

小編點評:總體來說,途銳的優勢是很明顯,不管是它的性能方面,還是它的動力方面,再或是它的安全性方面,它的優勢都很強。同級豪車中,它的性價比也是不低,綜合實力也相當過硬。不過,它的顏值和它的售價的確不成正比,這是它的最大敗筆。若是想要挽救不斷下降的銷量,要麼就是大力度的降價,要麼就是趕緊改版才行呀!你們說是不是呢?

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