2020款起亞KX3傲跑上市！搭CVT變速箱，油耗5.4升，比XR-V有實力

前言

雖然在國內的汽車市場之中，合資品牌的車型比較受歡迎，但也並不是所有合資品牌都有著好的發展，因為有一些合資品牌在國內的處境也比較尷尬，比如說韓系車、法系車和美系車等，它們旗下的車型在國內汽車市場之中的表現都比較慘澹，但是凡事總有例外，我們今天要介紹的，就是一款在國內銷量還不錯的韓系車。2020款起亞KX3傲跑上市！搭CVT變速箱，油耗5.4升，比XR-V有實力。

在今年的四月份，起亞KX3傲跑售出了7600多輛，這個成績在國內的汽車市場之中雖然算不上特別的出色，但是在韓系車陣營之中已經算是十分優秀了。消費者的眼睛是雪亮的，起亞KX3傲跑既然能有著這樣的增幅，就代表這款車在產品實力方面還是相當出色的。國人沒白「捧紅」它！這車比XR-V有實力，搭CVT變速箱，油耗5.4升。

外觀時尚感十足

在自主品牌還沒有崛起之前，大家都知道的是韓系車所占據的優勢就是高顏值，可是在自主品牌崛起之後，韓系車的高顏值似乎並沒有那麼的有說服力了，但是起亞KX3傲跑的整體外觀顏值還是非常時尚的。它的前臉採用的是虎嘯式的中網造型，看上去非常的富有時尚感，兩側的大燈採用的則是分體式的設計，並且內部光源也是LED光源，非常實在和厚道，鍍鉻飾條貫穿了整個前臉，進一步提升了前臉的精緻度和視覺衝擊力，所以它的整體時尚感還是非常強的，同時也帶來了幾分精緻感。

車身的表現也讓人眼前一亮，因為它的車身採用的是雙色設計，時尚感十足，同時車身上的線條非常的有層次，帶來了很強的力量氣息。腰線採用的分段式的設計，進一步提升了整個車身的肌肉感，甚至給起亞KX3傲跑帶來了幾分硬漢氣息。

車尾的設計也是非常出色的，因為它的尾部整體造型比較的富有稜角，因為線條將整個尾部勾勒的十分富有層次感，再加上大面積的黑色塑料包圍和銀色的下護板也帶來了很強的時尚氣息，除此之外粗壯的鍍鉻飾條將兩側的尾燈十分完美地連接在了一起，車標就懸浮在正中間的位置，非常的富有精緻氣息。

內飾設計也很時尚，實用性強

看完了外觀，再來看看車內的表現，起亞KX3傲跑的內飾同樣非常的時尚，整體看上去相對而言比較簡約，但是非常的高級。首先映入眼帘的就是懸浮式中控屏和全液晶儀錶盤連為一體的一體屏設計，帶來了很強的科技風格，除此之外，中控台的設計也十分合理，整體的層次感比較強，布局明確，帶來了很強的實用感。

用料表現也是相當厚道的，大面積的都是軟性材質進行包裹，並且在中控台的部分還有亮色的烤漆飾板進行裝飾和點綴，而起亞傲跑的具體長寬高尺寸是4345×1800×1645mm，軸距是2630mm，它的定位是小型SUV，所以這個尺寸也算得上是中規中矩，但是跟本田XR-V等車型對比起來，起亞KX3傲跑的車內空間表現還是非常不錯的，同時後排座椅還可以全平放倒，整體的實用性也非常出色。

在配置方面起亞KX3傲跑配備了主動安全系統、真皮多功能方向盤、車載空氣凈化器、自動駐車、疲勞駕駛提示、車道偏離預警、定速巡航、全景天窗、自動空調、後排出風口等等配置全部都有配備。

動力滿足家用，燃油經濟性出色

最後就是動力方面了，起亞KX3傲跑搭載的是一台1.5L的自然吸氣式發動機，最大馬力是115馬力，最大扭矩是143.8牛米，在傳動方面匹配的則是CVT無級變速箱（模擬8檔），百公里綜合油耗大約只有5.4升左右，燃油經濟性非常出色，所以用作家用非常合適。