冷戰時期的美國海軍擁有著世界上最為龐大的水面艦艇作戰部隊，其航母戰鬥群以及巡洋艦驅逐艦都是獨步天下的存在，就連當時強勢崛起的蘇聯紅海軍也拿美國人沒辦法。
1991年蘇聯解體之後，美國海軍失去了最大的對手，在這種情況之下他們開始了一系列的「騷操作」，不斷試驗各種新型的艦船設計思維，其中代表作無疑就是「朱姆沃爾特」級驅逐艦以及瀕海戰鬥艦。關於前者的雞肋程度各種文章已經鋪天蓋地渲染過，在此我們就不贅述，那麼瀕海戰鬥艦又是如何雞肋的呢？
瀕海戰鬥艦最初發展是為了取代美國海軍在冷戰時期曾經大量服役的佩里級護衛艦的，這裡必須要指出的是，美國人設計這款艦艇的思路並不是在自家近海作戰，而是跑到對手近海去。
其主要對手並非是大型艦船，而是以飛彈艇為代表的小型艦船或者是敵方的岸防設施等等，並且同時要兼顧清除敵方在近海布設障礙物（比如說掃雷），因此瀕海戰鬥艦捨棄了佩里級護衛艦那樣強度的火力，轉而追求高速和耐波能力等指標，不過美國人的這種強行轉型的思維如今看來顯然失敗了。
首先是成本問題，根據美國《國家利益》網站的最新報導稱，早在2016年美國海軍的財政監督機構就曾經對瀕海戰鬥艦計劃提出過相當激烈的批評，他們認為「濱海戰鬥艦計劃從一開始就變得過分複雜，但是這種複雜程度是完全不必要的」。
最初美國海軍的計劃是每艘瀕海戰鬥艦投入2.2億美元的成本，然而如今美國海軍一共有32艘瀕海戰鬥艦正在服役，其採購成本達到了驚人的210億美元，平均下來每艘6.55億美元的成本幾乎是當初預算的三倍。
其次是實際作戰效能的問題，本質上來說美國海軍發展瀕海戰鬥艦最初是基於對自己實力的過分自信，他們認為蘇聯垮台之後，自己在四大洋上已經沒有任何對手，然而其它大國的強勢崛起卻擊垮了他們的幻想。在作戰部署和測試中，美國驚訝地發現瀕海戰鬥艦的戰鬥力和殺傷效果都嚴重不足，而且也多次出現了技術故障的情況。
按照美國軍事專家大衛·阿克斯的分析，美國海軍花了20年才意識到瀕海戰鬥艦是一個徹頭徹尾的失敗項目。從美國國會對於瀕海戰鬥艦建造計劃的撥款就能看出來，原本55艘的訂單一下子砍到了32艘。目前美國海軍已經打算建造新一代的飛彈護衛艦去替代取消建造的瀕海戰鬥艦，然而其成本也是驚人，首艘護衛艦的製造成本就高達十億美元！