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近來，豪華大型D級車逐漸配備2.0T的入門級動力系統，先是奧迪A8和寶馬7系，最後是奔馳S級，雖然後來又有反覆，在推出年代新款時又放棄2.0T動力，但這無疑給行業帶來了示範效應，尤其給僅有一款2.0T發動機的沃爾沃，帶來了很膨脹的預期……
由於將漸進式轉入電動系統，不再研發內燃機系統，沃爾沃現存僅有一款Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機，通過不同的調校和混動形成不同的T4版、T5版和T8版車型，但目前的轎車旗艦沃爾沃S90隻是一款行政級，而且目前市場認知度不高，入門級優惠完不到30萬！
這極大地限制了沃爾沃的品牌溢價值！沃爾沃急需轉變這種被動局面，既然奔馳S級都可以配2.0T了，那麼沃爾沃的2.0T也可以打造一款D級車！這樣一來，沃爾沃的全新旗艦S100車型悄然誕生了。
近日，曝光的一張沃爾沃S100渲染圖就是此前沃爾沃宣稱將推出的最新旗艦：沃爾沃S100。這將是一款至少是插電混動的T8版本車型，甚至有參數高於T8的動力版本。
沃爾沃S100外觀方面，採用了沃爾沃Concept Coupe概念車的設計元素。新車預計基於SPA平台打造，由於D級豪華車的定位，沃爾沃S100將整體更大於目前的S90車型，說來沃爾沃也有些冤！本來沃爾沃S80是一款進口的准D級車型，當時其下有S60和S40，但國產後更名升級為S90後，反而落入30萬不到還不被市場認可的境地！
據悉，動力部分，除沃爾沃現有的採用E驅插電式混合動力的T8版本，最大功率300kW，峰值扭矩400N·m之外，沃爾沃S100還將有一套混合動力系統，由一台2.0T的機械和渦輪雙增壓發動機和電動機組成，最大總功率為406馬力，峰值扭矩600N·m。這款沃爾沃S100旗艦量產時依然有國產版本，而且可想而知依然會進一步加長為沃爾沃S100L。
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