巴基斯坦有個新名字叫「巴鐵」，世人都知道中巴之間擁有良好的合作關係。巴基斯坦很珍惜與中國的合作，目前雙方有戰略同盟存在，這一點無需置疑。那麼中巴是如何建交的呢？為何可以持續這麼久的時間？這與中國的態度分不開，我們做到了以誠相待，巴基斯坦自然很信任。
梟龍戰機項目非常重要，它的定位是中巴技術合作，這意味著中國將軍事禮包送給了巴鐵。可見中國的真誠付出，巴鐵自身實力較弱，他們僅僅會修理卻不會製造，所以中國先將設計與研發理念教給了他們，這一點哪個國家都比不上。反觀印度，與別人合作只管出錢不出力，中國可做不出這麼不厚道的事情。
有了中國的幫助，巴鐵的航空工業發展飛速，目前它的研發水平比印度還強，雖然印度起步早，但是一直沒進步。看到巴鐵的新項目，印度必然得紅眼病。巴鐵空軍接觸梟龍戰機的最早時間是2007年，經過數年學習，他們早就能自行生產了，現在已經有了好幾個戰機中隊。即便如此，中方還會繼續指導巴鐵進行升級工作。
最近網絡上出現了新梟龍的型號，人們對其架構予以了推測，不少人認為它加裝了WS-13發動機。還有人猜測這是第三批次的飛機，相信首架完成試驗後會進行量產。巴鐵的進取心很強，學會了製造技術後，還準備加強研發鍛鍊，希望能發展改進工作，讓雙發梟龍戰機的生產目標得以實現。一旦戰鬥機實現中型款式的設計，不管是探測雷達的加入，還是先進配件的使用，都會讓戰機在航程、載荷和隱身性能上有重大突破。
如果要將巴鐵技術與印度LCA進行對比的話，後者根本無任何優勢。因為它缺陷挺多，前途堪憂。印度對第一代戰機的設計與研發從上世紀50年代就開始了，LCA戰機更在80年代初期投入研製，時間上挺早，但是進步性卻沒有。而梟龍雖然不是性能最佳的，但技術很完善，很適合巴鐵空軍使用。目前出口計劃良好，訂單朝著幾百架挺近。
中國給了巴鐵發展的機會，這些都不是能用經濟價值來衡量的。梟龍戰機項目就是最有力的代表，巴鐵看到了中國的真誠，也一直很爭氣，緊跟步伐求進步。