台當局「交通部長」林佳龍。（圖片來源：台灣「中時電子報」）
台灣向國際社會送暖捐贈口罩，竟演出「華航改名」乃至「中職改名」的議題，真是令人驚愕的插曲。台灣《聯合報》指出，主張將台灣中華航空（China Airlines）改名為「台灣航空」（Taiwan Airways）的人可能沒想到三點：一、「台灣航空」的名稱已被登記過，商標權屬於立榮航空；二、更名後的航權、航約重新談判的代價有多大；三、華航改名後，將和海南航空、四川航空一樣，成為「台灣航空」。
「送口罩」竟變調為「送掉華航招牌」的戲碼，除了躁動，也是本末不分所致。根據一些「綠委」的邏輯，華航運送貨時掛著China Airlines的布條，容易讓人誤以為這些物資是大陸所贈送，讓台灣白忙一場，因此華航必須改名。只因送幾趟口罩要華航改名，稱得上「尾巴搖狗」。奇怪的是，台灣交通部門負責人林佳龍立刻呼應這種主張，他有什麼航空專業？
《聯合報》指出，目前兩岸及港澳地區在國際民航組織（ICAO）的國籍航空器註冊編碼，都是編在B的前綴下。即使華航改名為「台灣航空」，在國籍編碼不變的情況下，改掉名稱也沒有用。無論是行政部門負責人蘇貞昌或交通部門負責人林佳龍，竟然以譁眾取寵為能事。華航要不要改名及如何改，請先好好研究過再說吧。