福特SUV車系有翼搏、翼虎、銳界、探險者……
最近又插進來一個銳際
未來還會有一個新選手
PUMA
（會不會翻譯成彪馬？）
定位介於翼搏和翼虎之間
是一款小型SUV
從車身形式上看屬於跨界SUV
PUMA的官圖已經發布
未來或將進入中國
造型動感，內飾細膩的它，
能否成為年輕男女的新寵？
一起來感受這台小馬駒的風姿吧！
第一眼看PUMA絕對會給人錯覺
這不是保時捷Macan麼
大大的嘴巴，外爆的眼睛
飽滿、大弧度的引擎蓋
確實有幾分轎跑SUV氣質
六邊形進氣格柵辨識度高
內部黑色蜂窩狀運動感強
造型足夠簡約，也足夠流暢
美從來不需要花里胡哨的
這就是福特最新的設計語言
在福克斯、銳際都領略過了
只是PUMA更加靈動
因為它的身形更加緊湊
儘管尺寸暫未公布
但預計會比翼搏大一圈
和豐田C-HR身材接近
甚至連側面都和C-HR相似
C柱處快速下墜，有溜背意味
配合凹凸有致的肌肉線條
整台PUMA運動氣息濃烈
側裙和輪拱的設計一氣呵成
但花瓣式的輪圈少了點跑味
幸好還有另一種雙色旋風式可選
車尾呼應了前臉設計，層次感強
小尾翼、裝飾用的擴散器
都是提升運動氛圍的常見玩法
外凸尾燈有燻黑處理
環形燈帶點亮效果出眾
外形是PUMA的一大賣點
夠運動，夠潮流，夠緊繃
年輕人都吃這一套
內飾呢？嘉年華既視感
PUMA基於海外版嘉年華平台打造
在內飾上我們看到了熟悉的風格
事實上，銳際也幾乎是這種調調
懸浮式中控屏搭配實體按鍵
既有科技感也保留實用性
仿碳纖維飾板+三輻式平底方向盤
以及紅色縫線增添了幾分運動氛圍
中控屏搭載了福特SYNC 3系統，
支持蘋果CarPlay和百度CarLife
12.3英寸液晶儀錶盤集合了豐富的功能
不過預計中高配才能享受到
自動空調、座椅加熱、方向盤加熱
都是很有用的貼心配置
PUMA的空間表現一般
對於小型SUV別奢求太多
但座椅鏤空的偷空間手法
還是能加分不少的
後備廂空間456升
已經處於同級上游水平
動力是什麼水平呢？
1.0T三缸發動機帶48V輕混系統
並帶來兩種動力調校
125匹的已在翼搏、福克斯應用
另外還有155匹的更強勁輸出
總結一下
對於福特品牌
PUMA讓其SUV產品線更細密
對於消費者
多一款美式運動車型選擇
總是一件好事情
福特還沒透露PUMA的生產計劃
有可能在今年或明年入華
在這之前，我們就先攢好錢吧！