給你一個等新NX的理由,入門級動力改為2.5L夠不夠?

車味auto 發佈 2020-05-07T10:09:08+00:00

而日前,部分豐田在國內申請註冊的商標信息被曝光,其中包括NX 260、NX 350H和NX400H+等。

雷克薩斯作為豐田家族的高端豪華車型,在北美市場的價格比較便宜,但是在國內的售價就會稍微貴一點。雷克薩斯的外觀霸氣,實用性強,在保值率方面的表現也非常不錯。雷克薩斯車型對於很多朋友來說,還是具有很強大的吸引力的。而日前,部分豐田在國內申請註冊的商標信息被曝光,其中包括NX 260、NX 350H和NX400H+等。參考海外信息來看,全新NX有望搭載2.5L燃油/2.5L混動/2.5L插混等多種動力系統。


​雷克薩斯的全系車型在市場中的熱度都比較高,銷量上也是相對來說比較穩定的。這樣穩定的表現,也為豐田拿到了不錯的市場份額。如果雷克薩斯在國內的售價能夠和北美市場保持一致的話,那麼它在國內市場應該會拿到更好的銷售成績,這一點還是讓人覺得有點可惜的。全新雷克薩斯新NX的指導價格為30.4萬元-54.2萬元,作為豪華中型SUV,雷克薩斯新NX的入門級別的價格還是要比奧迪Q5、寶馬X3更加便宜一些。而全新改款車型的新增動力版本,更為雷克薩斯新NX帶來了更多的競爭力。


從外觀上來說,雷克薩斯新NX的外觀延續的是家族式的設計風格。前臉上來看,紡錘式的中網進氣格柵具有極高的辨識度。新車在中網部分採用了燻黑的設計,這個細節也增強了車子的運動感,全新一代NX基於LF-NX概念設計版本的藝術風格,較上一代而言科幻感更加明顯。全車被眾多相互交錯的曲線裝飾,前臉方面仍舊是「X型」格柵,不過蜂窩狀孔顯得更加的緊密,陽光折射之下輪廓感更加突出。


(配圖為現款)

當然,安全性能也是雷克薩斯新NX的主要優勢之一,相信未來新款也將延續這一核心。即使只是入門車型,也配備了胎壓監測裝置、車身穩定系統、七個安全氣囊等等。在動力上,目前現款車型配備的三種動力系統,來供消費者進行選擇,分別為2.0L自然吸氣車型、2.5L混動版本車型和2.0T渦輪增壓版本車型。2.5L自然吸氣混動版本,和寶馬X3相比較起來,動力上的表現還要更勝一籌。車子的整體功率為40kW,優勢是比較明顯的。不過和寶馬X3相比較起來,雷克薩斯新NX的駕駛感覺更加平順,而寶馬X3則更加注重駕駛感,兩者的側重點不同。


雷克薩斯新NX 2.0自然吸氣版本車型的動力明顯有些不足,整體的動力偏弱。所以全新車型有可能會增加2.5L自然吸氣純燃油版本,來提升動力性能上的表現。這樣一來,即使是低配版本也可以放心入手了。雷克薩斯新NX在動力上的調整,無疑是為它增加了強勁的競爭力。對於追求動力的消費者來說,雷克薩斯新NX性價比可能更高。


品車識味:

總結來看,雷克薩斯新NX的整體品牌力和產品力的表現是比較突出的,這一點毋庸置疑。雖然和BBA相比較起來,雷克薩斯並沒有那麼高調,但是它的豪華車定位是無可撼動的。不管是外觀還是內飾,都秉持著超高的水準。雷克薩斯新NX這款車的熱度也比較高,和競品車型比如奧迪Q5L、寶馬X3相比較而言,雷克薩斯新NX也更有自己的優勢。雷克薩斯新NX動力上的表現十分突出,有不同的動力版本可供消費者進行選擇,新增2.5L汽油版,更大為提升了動力性能,為低配車型帶來了更多的競爭力。

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