近來，自媒體和綜藝節目的火熱造就了一些頗具流量的網紅。可能正是因為這些流量，車企們也開始通過網紅來宣傳品牌。但從日前的消息來看，這種宣傳方式的成效似乎有些不盡人意，甚至還起到了反效果。
前段時間勞斯萊斯請網紅晚晚做推廣被車主和網友集體吐槽的風頭還沒過去，如今倒好，奔馳也加入了這個行列。在得知奔馳請網紅做代言的消息時，很多網友不免質疑道，難道奔馳這是要為勞斯萊斯「分攤傷害」？
詳細情況是這樣，10月14日，梅賽德斯-奔馳官方微博聯手VOGUE轉發了一段全新長軸距C級車的廣告視頻，視頻中一身正裝的脫口秀演員楊笠在周圍記者的抓拍下，被身邊的工作人員護送著坐進了奔馳汽車，場面頗具「逼格」。
說到楊笠大家可能有些陌生，但提到「普信男」這個網絡熱詞，相信經常上網的網友都耳熟能詳。而這個褒貶性頗具爭議的熱詞，正是由楊笠在脫口秀表演中的那句「男生為什麼明明看起來這麼普通，但是他卻可以那麼自信」演變而來。
然而，楊笠此番言論備受爭議，有網友認為楊笠有故意貶低男性的嫌疑，只是為了取悅女性占比更大的觀眾，收割更多票數晉級，而非所謂的為女性發聲。從百度百科的介紹來看，楊笠似乎也曾一度憑藉著類似的方式獲取票數，其人物色彩自然也不免沾上了「貶低男性」、「性別對立」等富有爭議的屬性。
因此，請楊笠做代言的做法，讓許多奔馳的男車主表示像「吃了個死蒼蠅」一樣難受，感覺自己像是被扣上了「普信男」的帽子。更有大批網友表示，自己不會再考慮買奔馳了，寶馬奧迪都行，實在不行比亞迪漢。
在事件不斷發酵之下，10月18日，楊笠工作室正式發出聲明，聲明否認楊笠代言了奔馳汽車，並表示：「楊笠女士受邀參加時尚媒體活動，並拍攝宣傳物料，該品牌作為活動贊助商轉發相關物料。楊笠女士與該品牌無任何商業合作，亦無任何車品類代言。」並在文中強調了對於惡意誹謗和侮辱行為，將採取相關法律措施進行追責，以維護楊笠女士的合法權益。
但奔馳轉發視頻畢竟是事實，楊笠上的也確實是奔馳全新長軸距C級車，一個頗具威脅意味的聲明似乎並不能讓網友覺得奔馳與楊笠毫無利益相關。
更值得一提的是，奔馳在受到大批網友車主吐槽之後，並未像勞斯萊斯一樣致歉並下架視頻，反而像是在跟負面輿論的聲音「對著幹」。現在我們去奔馳相關微博下可以看到，評論區已經被「控評」，而且留下來的評論都頗具性別攻擊性。比如，「普信男幾萬彩禮都出不起，奔馳看好了，他們並不是目標用戶」、「受眾很明確，就是能自己買車買房的獨立女性，而不是8萬彩禮就要老命的男性」。另外，控評難度較高的抖音平台，奔馳選擇直接刪除了相關視頻。
更離譜的是，有網友僅是評論了一句「為什麼請楊笠代言？」就被奔馳官方微博刪評並拉黑了，引起網友一陣唏噓。
在奔馳的一系列「騷操作」之下，事件輿論熱度再度攀升。知乎相關問題瀏覽量已達近400萬，輿論走向近乎一面倒，對奔馳品牌形象造成的負面影響之大可想而知。
如今奔馳想回頭似乎也有些晚了，英特爾找楊笠代言的事件便是例子。今年三月，因特爾因在使用楊笠代言之後被男性群體群起吐槽，下架了楊笠的代言廣告。但這種處理方式在止損男性輿論攻擊的同時，也得罪了部分女性群體，兩邊都沒討好，來了個弄巧成拙。現在的奔馳也正處於這個尷尬的兩難境地。
寫在最後：
在如今頗有「唯流量論」意味的網絡環境下，的確能在短期內造就大批流量網紅。但作為擁有品牌內涵的各大車企，盲目選擇流量利好的宣傳人，而忽略網紅形象與品牌是否符合的行為弊大於利，如今處在兩難境地的奔馳和難堪的勞斯萊斯便是最好的例子.