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隨著生活水平的逐漸提高，人們對於用車的需求也在慢慢向著豪華屬性而轉變，空間大、動力強這都是基本條件，滿足這些基本條件的同時還要更有面子。在這方面，美系中大型SUV剛好能夠滿足這些條件，夠大、夠豪華同樣也夠氣派，在眾多的美系中大型SUV中，長安福特探險者以及上汽通用凱迪拉克XT6可以說是最具有代表性的車型了。但這兩款車到底那一台更「美式」呢，今天我們就來仔細研究一下。
外觀小結：兩款車都是各自品牌中的旗艦車型，雖然都是美系中大型SUV的代表車型，但卻有著截然不同的設計方向。福特探險者粗獷奔放，給人一種大開大合的感覺，而凱迪拉克XT6則利用鑽石切割設計，讓車身更加精緻，但要說誰更「美式」，我個人還是更喜歡福特探險者的設計，大氣豪放的風格，顯然更符合我心中「美式」的味道。
福特探險者VS凱迪拉克XT6：外觀對比
在內飾的設計上，兩款車也有著十分明顯的區別，福特探險者使用福特最新的家族設計風格，尤其超大的中控屏十分搶眼。而凱迪拉克XT6則在科技感上與福特探險者有著明顯的差距，但兩款車在用料上都很到位，皮質、木紋飾板、鋼琴烤漆，這些都出現在內飾的設計上，營造出不錯的豪華氛圍。
內飾小結：兩款車的內飾風格差異十分明顯，並且都延續了外觀上的設計風格，福特探險者大氣豪放，而凱迪拉克XT6則更為內斂精緻。兩種風格誰好誰壞要看個人的審美品味了。但在配置上，福特探險者則要稍勝一籌，很多使用配置在中配車型上就有所配備，而凱迪拉克XT6則要到高配車型才配備。
福特探險者VS凱迪拉克XT6：內飾對比
兩款車都使用了真皮座椅進行包裹，觸感和乘坐感受都比較不錯，但在空間乘坐空間的表現上，福特探險者則更為實用一些。畢竟在車身尺寸上福特探險者的長度和寬度以及軸距都要優於凱迪拉克XT6。
福特探險者搭載第四代2.3T EcoBoost發動機，最大功率203kW（276Ps）/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm，動力數據也比較吸引人，這款2.3T發動機也是福特的明星產品，不僅榮獲了沃德十佳發動機稱號，在福特Mustang也有所搭載。並且由於採用了前縱置發動機後輪驅動的形式，使得變速箱位置比其他橫置發動機的位置更靠後，減輕前軸載荷，從而實現了前後軸配重50:50的黃金平衡。
XT6搭載了一台2.0T發動機，其最大功率為174kW（237Ps）/5000rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4000rpm。發動機內部擁有閉缸技術，在低負荷狀態下，發動機可以依靠兩個氣缸的做功來驅動車輛，從而改善燃油經濟性。
編輯總結：從對比來看兩款車都有著十分均衡的表現，雖然在外觀與內飾的設計上，兩款車有著十分明顯的差異，但這並不妨礙他們在產品性能上的突出表現。但考慮到兩者的售價，相同的配置凱迪拉克XT6要比福特探險者的售價高出不少來。
而且在保值率上，兩款車也有著一定的差距，卡迪拉克這個品牌一直都是出了名的不保值，XT6的終端優惠不低，這也導致二手車保值率也一直不高。反觀福特探險者，因為終端價格比較堅挺，所以在二手保值率上也要比XT6更高。我們以首年保值率為例，探險者首年保值率為76.29%，對比XT6高了2.56%。所以結合各種因素這麼一對比來看，明顯有著粗獷大氣風格的福特探險者更能俘獲人心，同時也更美式一些。
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