大會現場的精彩內容吸引了觀眾拍照分享 河南商報視頻產品部/圖
河南商報首席記者吳軍
意猶未盡，回味再三。這是部分與會者的切身體會。
2021年10月16日下午，由河南日報報業集團指導，頂端新聞、河南商報社、鄭州市市場發展中心主辦的中國（鄭州）商貿物流大會暨華豐·第五屆中原批發商大會，在鄭州國際會展中心軒轅堂圓滿閉幕。時間已過去了兩天，但與會者仍津津樂道。
會上哪個議題讓他們有所觸動？又是哪個環節或者嘉賓的精彩發言打動了他們？
進入物流行業22年，今年是鄭州時利和貨物運輸有限公司的董事長李學旺第一次報名參加商貿物流大會。
「以前每年都看見有其他同行參加咱們的大會，還能拿『口碑物流獎』，我都很羨慕他們。」自己為什麼不參加呢？李學旺稱，自己的鄭州時利和貨物運輸有限公司雖然成立時間長，但規模小，線路只有幾條，車也只有4頭11掛，就不敢報名，擔心組委會不讓參加評選。
今年在河南商報發哥的邀請下，李學旺試著給自己的公司報了「口碑物流」的評選。報上名了，他很激動。後來線上進行評選時，他一看同時參加評選的還有物流行業的「大哥」長通物流、宇鑫物流、鴻泰物流等，又開始忐忑了：自己這小公司，能跟人家那些經常上榜「全國零擔物流30強」的企業比嗎？
令李學旺驚喜的是，經過線上競爭激烈的投票、線下評審會嚴格的篩選，最終，鄭州時利和貨物運輸有限公司成功入選「2021年度口碑物流企業」。「自豪啊！」李學旺高興地說，以後要更好地為客戶和行業服務。
據大會組委會有關負責人介紹，每年一度的商貿物流大會都會選出一批「口碑物流企業」，上榜的企業不以規模大小作為標準，而是以市場專業度、商戶或客戶等是否認可、是否經常拖欠客戶代收貨款或被投訴為標準。
「感謝你們精心烹飪的一桌饕餮盛宴。」鄭州市道路運輸服務中心副主任尹石磊稱，大會從專家對中國經濟發展和調整的深層次分析，到主管部門的政策劇透和規劃展望，再到商貿物流大咖們的走心分享，都讓他受益匪淺。他認為，大會無論是在分析行業形勢、謀划行業發展，還是在提振行業信心、引領行業方面，都發揮了積極作用。
「咱們大會的影響力太大了，大會還沒結束，我至少收到了10個物流行業以外的老總給我發來的微信，都是詢問咱們大會情況的。」鴻泰物流董事尚宏強說。10月16日，尚宏強作為河南物流企業的優秀代表，參加了商貿物流大會「發哥問董事長」圓桌論壇對話。去年的疫情、今年的「澇疫接核」，鴻泰物流多次捐款捐物，多次派出司機逆行災區，為其他愛心捐贈企業免費提供運力，體現了河南物流行業「頭部企業」的責任和擔當。今年商貿物流大會上，鴻泰物流及其員工共榮膺三項大獎：「口碑物流企業」「最美貨車司機」和「抗洪戰疫大獎」。
陳砦花卉集團董事長助理田小光稱，自2017年河南商報舉辦商貿物流大會以來，陳砦花卉帶領商戶已連續參加5屆。5年來，通過河南商報一篇篇報導和宣傳，陳砦花卉「讓幸福讓花兒一樣」的經營理念日漸深入人心。
明亨物流總經理助理寧中偉也表達了對大會的感謝，稱河南商報提供了一個讓鄭州批發市場和物流界交流的平台，商戶可以通過這個平台擴大銷售渠道，物流企業的服務也由此可得到監督。
「發哥問局長」環節每年都備受關注。宇鑫物流副董事長王琳對鄭州市規劃勘測設計研究院副總工程師張春敏講的鄭州城市空間的規劃很感興趣。大會上，張春敏透露，鄭州的城市框架已拉開，未來要在覆蓋全市域的多中心組團式集約型的空間中安排倉儲物流用地，「十四五」期間要建成第二繞城高速，在第二繞城高速外環線沿線布局區域性物流樞紐，內環線沿線布局城市物流中心、商貿物流及綜合市場等業態。
遠航物流總經理張卉也非常看好這個環節。張卉說政府部門透露的一些規劃、政策，對企業來年的發展定位起到指引作用。
智匯城總經理張朋對北大博雅特聘教授、北京大學國家發展研究院院長姚洋的演講印象深刻。姚洋稱，鄭州的區位優勢明顯，國家設立的唯一的航空港經濟綜合實驗區在鄭州，足見國家對鄭州國家中心城市建設的重視程度，但高速的發展會造成產業發展驅動力滯後。張朋認為，姚洋教授一語中的，指出來鄭州要發揮自己的區域優勢，也要整合各方資源，匯聚形成產業集聚區。
有人收穫滿滿，也有人深表遺憾。
前幾年，天河匯海物流每年都會參加商貿物流大會「口碑物流」的評選，但今年因為忙於鋼鐵物流園的建設，錯過了評選報名。
其董事長劉海江連嘆「遺憾」，稱每年一度的商貿物流大會是河南物流企業向社會各界匯報、展示企業形象的一個重要窗口和平台，也是企業發展壯大過程中的一項值得一書的記錄，今年錯過了，只能再等一年，明年得早早著手，提前在發哥這裡報名。
誠通物流也是河南商報的老朋友了，前幾年也是年年參加「口碑物流」評選，今年因為忙於物流園區搬遷而錯過了報名。其董事長凌金占表示，只能期待來年了。