23日，台積電承認將把商業機密，交給美國政府！
美國商務部強行索要多家晶片廠家商業機密的霸道行徑，令這一全球關鍵產業受到極大的威脅。
台積電當天表示，將向美國商務部提交數據，以滿足美國政府要求晶片製造商在11月8日前提供半導體供應鏈信息的要求。
台積電實際上徹底屈服於美方這一野蠻的要求。 該企業還辯解說，「一直積極支持並與所有利益相關者的合作，以克服全球半導體供應的挑戰」。「展望未來，在這個複雜的供應鏈中增加需求的可見性，應該是避免未來發生這種短缺的途徑。我們在這方面一直是強有力的合作夥伴，並將繼續採取行動應對這一挑戰。」
台積電在屈服之前，美國商務部發言人周四表示，已收到數家晶片公司表示將向美國政府提供信息的跡象。
這些企業包括英特爾、通用汽車、德國英飛凌、韓國SK海力士等各國企業。
本月早些時候，台積電副總裁表示該公司仍在評估應對策略，並強調不會對第三方暴露其客戶的機密信息。
儘管各界都非常擔憂，美國政府這一野蠻的要求，將極大的破壞全球晶片行業的基本商業運作流程，但美國商務部仍然不顧一切地違反最基本的商業規則，索要機密信息，並編造各種理由。他們聲稱：「目標是加速信息在供應鏈各個環節的流動，並識別供應鏈中的數據缺口和瓶頸。」
美國商務部自稱想要解決產業鏈問題，他們聲稱：「半導體產品供應鏈的持續短缺對許多行業都產生了不利影響。」
然而，各種敏感信息落入美國政府手中之後，美國方面將可以進一步採用脅迫、制裁等各種手段，強行改變全球晶片供應鏈的現狀，製造一個對美國單方面有利、損害其他國家利益的晶片產業環境。
目前全球汽車行業是受到半導體短缺嚴重影響的行業之一，美國通用汽車因無法採購到足夠的晶片，自5月以來削減了產量。
許多業內分析人士認為，這是因為在新冠疫情早期，隨著很多人轉向在家工作，汽車製造商減少了與晶片製造商的訂單，並預測汽車購買量將會減少。晶片製造商隨後優先考慮了確實收到的訂單，其中包括來自消費者需求增加的筆記本電腦製造商的訂單。
台積電今年5月表示，該公司已優先考慮增加汽車晶片供應，以緩解晶片短缺問題。
現在，美國政府的野蠻幹預，將給已經非常緊張的全球晶片產業帶來更大的困難，給許多國家的整體經濟和消費者利益造成負面影響。