10月24日下午，嘉興市區甪里街和紡工路交叉口，工程車正在進行有軌電車甪里街段的瀝青鋪設。
「現在這段鋪設完成後，在甪里街和紡工路交叉口，社會車輛可以正常通行了。」嘉興市有軌電車開發有限公司工程管理部工程師王燈山告訴記者，目前，有軌電車從濱河路站到火車站站台的軌道已鋪設完成，這次路面瀝青鋪設好後，意味著工程可以進一步推進，包括後續有軌電車車輛、信號燈調試等工作也會加快進行。
據了解，嘉興市有軌電車T1線一期工程後通段（紡工路濱河路站—中山東路安樂路（旭輝廣場）站）長約3公里，沿途共設置5個站點，分別是：嘉興火車站、人民公園站、中山東路建國南路（瓶山）站、中山東路禾興南路站和中山東路安樂路（旭輝廣場）站。其中，嘉興火車站的站點是該線路為唯一一個地下站。
地下段部分長約880米（即紡工路甪里街交叉口—勤儉路嘉禾路交叉口），其中，紡工路甪里街交叉口—火車站地下站約400多米的軌道已鋪設完成，目前正在進行地下站點的車站裝修、消防、機電作業，已完成了約60%。
按照計劃，預計今年下半年火車站內有軌電車能通車，通車後能實現嘉興南站直達嘉興火車站，這也意味著乘客抵達嘉興南站後，不用走多少路就能在站內直接乘坐有軌電車到達嘉興火車站。
另外，嘉興火車站至中山東路安樂路（旭輝廣場）站，預計明年上半年通車。
【來源：浙江新聞客戶端】
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