外形設計時尚威猛，符合我們對皮卡的印象，也讓炮獲得了更多的關注。車長超過5.3米+190馬力，配12個揚聲器，18項智能安全裝備，炮載貨皮卡，不懼怕旅途的各種艱難挑戰。而車尾部分，炮皮卡還加入了車型標識，彰顯獨特身份。
炮內飾布局規整且大氣，頗具SUV的野性。從中控台的設計上，我們不難看出長城汽車在造車上的用心。在皮卡領域，這兩輛車的內飾設計是很有豪華感的，有一些像SUV，但是又有著一些SUV元素的融入，這就讓它們有著很大的區別。
而這也預示著長城皮卡正在以更貼近年輕用戶的設計，更豐富的配置，更輕鬆的打造過去只存的炮。這不，在長城汽車旗下也推出了一款配置豐富的車型，它就是長城皮卡的全新一代的3.0車型。此前，我們也有去看過這款車，它的配置在同價位的SUV中也可以排在前列，所以我們直接說它是「超值」。
炮是全新長城汽車全新品牌，這個平台可以打造全新的皮卡車型，可以支持多種動力形式，還可以同時生產四驅版本和後橋差速鎖。而當我們乘坐在其中時，發現其內部空間優勢甚至可以與SUV媲美。在空間上，炮的設計理念也很人性化。
新晉網紅車型——炮越野皮卡，攜多款定製化選項亮相2020年中國車市。而當我們駕駛著它的性能去往荒漠之地，它的動力輸出也足夠我們可以盡情的在沙漠中撒野了。而2.0T發動機最大馬力190馬力，峰值扭矩360牛·米，滿足國六排放標準。
安全配置方面，炮全系標配6安全氣囊、可視倒車雷達、最新的博世9.3版本ESP、360°全景影像等配置。這讓炮皮卡成為了最安全的皮卡，而接下來的項目，我們將從主動安全配置和自動駕駛輔助功能多角度進行解答。這比起高端SUV主流的多ABS防抱死功能，還要安全感更足一些。
此時此刻，一輛四驅皮卡不僅能夠翻山越嶺，在城市中也能穿行自如，避免因惡劣天氣或多或少會因為泥濘濕滑路面而出現車輛打滑或操控不當的情況。而且，它還採用了帶後限滑差速器的四驅系統。與之匹配的采埃孚6擋手動變速箱也是非常稱得上是一套黃金動力搭配。
在乘用體驗方面，其不僅擁有600餘處進化，還在節能經濟性上實現了雙優。這也正好反映出長城汽車正以更低的油耗，更親民的價格面向更多的消費者。其在油耗上也是比較經濟，而且價格也不貴，只有同樣的一些小問題，我感覺還是很多買了它的人的想法。