護航神舟飛天路的硬核科技

2021-12-05T03:14:33+00:00

神舟十三號乘組要在軌駐留6個月,為此,在神舟十三號發射一個月前,「快遞小哥」天舟三號貨運飛船就滿載物資,發往太空。

「兵馬未動,糧草先行」天舟三號滿載物資「翹首以盼」

「兵馬未動,糧草先行。」神舟十三號乘組要在軌駐留6個月,為此,在神舟十三號發射一個月前,「快遞小哥」天舟三號貨運飛船就滿載物資,發往太空。

在太空中生活,航天員最離不開的物資當屬氣瓶。太空環境接近真空,而氣瓶能為空間站中的航天員提供適宜的大氣環境。

「可別小看了這個氣瓶,它是用特種複合材料製成的,可以充至300倍大氣壓力,這樣充一瓶氧氣就能供航天員使用很長時間。」中國航天科技集團一院火箭總體設計師錢航說。

除了空氣,在空間站長期生活,水資源也必不可少。這次,天舟三號帶了多組「水囊」包裝的水箱。這種包裝材料輕質、柔軟,不僅可以保證飲水安全,在飲水用盡後,還更方便收納。

這些貨物中,最「金貴」的還要數重達90多千克的艙外航天服,能為航天員提供太空中生存所需的供氧、調溫、輻射防護等。值得一提的是,天舟三號還特別為女航天員王亞平準備了女性服裝、衛生用品和化妝品。


除了以上特殊貨物,天舟三號隨身攜帶的其他貨物都採用標準化、型譜化的貨包裝載。這些貨包不僅具有良好的力學承載性能,還有抗菌、防霉、阻礙燃燒、無有害氣體揮發等特點。

從顛簸震動到舒適加倍航天員火箭「專列」再升級

神舟十三號發射升空,伴隨著巨大的火箭尾焰和轟鳴聲,從直播畫面中看到,3名航天員的神情似乎與在地面無異,也沒有明顯的搖晃。

與之形成鮮明對比,在神舟五號載人飛行任務中,當火箭飛行到三四十千米的高度時,火箭和飛船發生了急劇抖動,產生共振,讓楊利偉承受了極大的不適。後來,楊利偉在《太空一日》中回憶了那「難以承受的26秒」:「痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。我幾乎難以承受,覺得自己快不行了。」

這個讓人很不舒服的共振曾是一個世界級航天發射難題。早在20世紀60年代,美國發射大力神火箭過程中,就出現過持續30秒的振動;法國火箭也曾出現過類似問題,影響了搭載衛星的壽命。

如何讓這26秒不再「難以承受」?試驗人員經過測算分析,認為「病根」可能出在氧化劑上:當氧化劑中燃料的振動頻率和火箭結構的振動頻率接近時,很可能發生結構與液體耦合的發散振動。經過試驗分析,結論印證了此前的推測:問題出在火箭的POGO振動(縱向耦合振動)上。

找到問題根源後,長二F火箭研製團隊著手改進火箭性能。首先,研製人員通過減少火箭助推器蓄壓器上的膜盒,減小振動量級和時間,但振動問題仍未完全解決。研製團隊再次優化設計,將助推器蓄壓器改為變能量蓄壓器。這個裝置能夠吸收燃料振動時產生的能量,改變燃料的振動頻率。燃料的振動頻率和火箭結構的振動頻率不再接近,火箭因此就不會產生POGO振動。

逃逸系統安全可靠為「生命之舟」保駕護航

與其他型號火箭不同,長二F火箭頂部有一根瘦長的「避雷針」——逃逸系統。假如火箭突發意外情況,逃逸飛行器會像「拔蘿蔔」一樣帶著返回艙飛離故障火箭。但開傘過程中,返回艙會受到地面低空風的極大影響。


此前,逃逸飛行器只能往一個固定的方向逃逸,存在安全風險。「如果逃逸飛行器只能向東逃逸,正好這時地面吹來一股向西的風,這樣,返回艙處於開傘狀態時,很可能又被吹回到故障火箭附近,航天員就會陷入危險。」長二F火箭副總師劉烽說。

為確保航天員安全,研製人員對長二F火箭逃逸安控體制進行改進,提高了保密安全性能和抗干擾性能。研製人員在現有控制逃逸發動機的基礎上,新增發動機點火功能,使逃逸飛行器可以向垂直於地面風的方向逃逸,更加安全、靈活。

比如,地面刮的是南北風,現在逃逸能力提升了,可以提前選擇與南北風垂直的方向逃逸,避開地面風。逃逸系統改進後,長二F火箭的安全性指標評估值達到0.999 96的國際先進水平,即發射10萬次,才會有4次逃逸失敗。

「原材料是用在逃逸發動機上的關鍵組分,組分雖小,作用卻很大,可以保證配方的穩定性和可靠性,這就要求我們精益求精,確保原材料生產質量萬無一失。」航天四院42所的研製人員說。從神舟一號到神舟十三號,航天四院42所提供的逃逸系統發動機動力源均圓滿完成任務。


飛船艙體密封件100%合格率保證航天員的生命安全

作為飛船內空氣環境和航天員生命安全的「保護神」,航天四院42所研製的飛船艙體密封件是飛船艙體結構密封的關鍵部件。

自1999年神舟系列載人飛船飛行以來,航天四院42所已為飛船總體單位提供萬餘件密封件,一次性檢驗合格率均為100%。雖然是「成熟產品」,但是航天四院42所的研發人員知道,「必須精益求精、100%完美,才能保證航天員的生命安全」。

由於太空條件極其苛刻,長期在軌工作對空間站動、靜結構與機構的密封件使用壽命和性能都提出了更高要求,這些密封件產品誤差不能超過0.01毫米,相當於一根頭髮絲1/5的精度。「哪怕是一個細小的零部件,都關乎航天員的生命安全,容不得半點馬虎。」密封件研製負責人之一王凡說。

空間站各艙體是獨立的「房間」,艙門是連接和隔離空間站各艙體的重要機構,頻繁關閉艙門,要求艙門密封件既要嚴絲合縫,更要經久耐用,對艙門密封件的密封性能和耐久性提出了極高要求。

密封材料對空間環境下的使用性能有著嚴苛的考核,一個艙門密封材料就有低溫、老化、撕裂強度、氣味、防霉等考核指標近20項。王凡和同事們一起,對標各項指標穩紮穩打、步步為營,研製的產品成功經受了地面8萬次的疲勞試驗,並通過多重環境試驗,滿足在軌長壽命要求。

與此同時,在王凡看來,出艙活動時艙外航天服活動關節的靈活性顯得尤其重要,航天四院42所還承擔了艙外航天服上連接處密封件的研製與生產。「我們的航天服連接處密封件,能夠耐受空間環境的考驗,確保密封嚴絲合縫、航天服關節靈活自如、空間環境適應性良好,各項空間環境耐受性能均達到國外同類材料水平,滿足空間飛行器衛生學標準。」王凡介紹。

「萬里穿針」再次上演徑向對接首次太空驗證

神舟十三號載人飛船採用自主快速交會對接模式,成功對接於天和核心艙徑向埠,徑向對接技術首次得到太空驗證。

專家解釋,所謂「徑向對接」,就是指太空飛行器從空間站組合體的下方垂直向上對接。在這之前,我國在太空進行的飛船交會對接都是水平方向的,包括前方交會和後方交會。

專家表示,徑向交會技術難度極大,我國此前還未在太空中進行過驗證。在太空中的對接是「萬里穿針」的難度。從神舟十二號開始,我國的載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180天在軌停靠能力。在太空中「相遇」後,兩個太空飛行器會在空間軌道上合併在結構上連成一個整體,這是載人航天活動的三大基本技術之一,是實現空間站和空間運輸系統的裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌服務的先決條件。

在神舟十二號之前,神舟飛船及航天員已經掌握了自動交會對接和手動交會對接技術。神舟十三號為什麼要採用徑向對接的方式?

專家介紹,神舟十三號之所以選擇徑向對接的方式與天和核心艙進行對接,是因為空間站接口有限,在前後對接上後,徑向對接就成為一種選擇,可以充Yrb4bXfFjjSLNgVyRuPzvA==分利用核心艙下的空間,不僅有節約燃料的考慮,還可以為2021年已經「安排上了」的實驗艙發射和搭建作準備。「雖然是『萬里穿針』,但一定會越『穿』越熟練。這一次交會對接的時間縮短到6.5小時就是個明證。」專家表示。

根據發射日程,大約在2021年底,我國將要發射太空實驗艙。屆時,「丁」字形的實驗艙組合,將在搭建時也用上徑向對接技術。空間站核心艙的對接口也不會完全在同一個水平方向上,因此,徑向對接是太空飛行器必須要掌握的一項對接技術。

創新綜合測試模式完成「神舟築夢」密碼

在神舟飛船試驗隊中,通過創新變革帶來效率提升的例子很多,綜合測試就是其中的典型代表。

綜合測試是指從總裝到發射對整船工作進行數據判讀,確保每一個時間節點都達到相應的狀態。「如果達不到,可能會觸發故障機制,嚴重時甚至中止發射。」神舟飛船綜合測試主任設計師刁偉鶴說。

當前,神舟飛船的高密度發射對綜合測試的專業能力提出了較高要求。靠人海戰術去拼顯然不可取,再說,哪來這麼多測試人員?

經過幾年探索,「神舟」團隊找到一種新的測試模式。神舟十二號飛船電測之前,研製團隊把所有分系統相關人員召集過來,專門花了4個月時間對6 000多個參數進行了判據的設計、推演和驗證。不僅驗證了正常數據,還通過「釣魚執法」人為製造了一些故障數據,結果被一一識破。

累計1 800多個小時的驗證,最終打消了各方的疑慮。「不會漏判、不會錯判,因為每一條我們都做了驗證。」刁偉鶴說。

新模式變革帶來的效益非常顯著。完成一艘飛船的綜合測試,神舟十一號需要40人,神舟十二號是30人,到了神舟十三號僅需20人。時間也壓縮了,神舟十一號是70天,神舟十二號任務時兩艘船僅需70天,神舟十三號任務時兩艘船進一步壓縮到45天。

刁偉鶴說:「在自動化判讀上,我們追求『一勞永逸』,因為我們面對的是空間站10年運營的考驗。同時我也相信,別的型號不會有這麼大的驅動力。」

神舟飛船的每一次發射升空都是全國人民關注的焦點。隨著中國空間站建造任務的推進,「神舟」團隊面臨空前的考驗,他們正以最大的努力、最積極的思考、最主動的行為、最廣泛的智慧去推動航天製造業的變革。

或許,這才是這支隊伍能夠接下一個個難如登天的任務、順利完成中華民族「神舟築夢」的密碼。

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十四歲到六十歲都有救!睡前一個心機找回「香潤妹肌」

2021-07-05T06:17:27.861914+00:00

後來剛好看到暗黑女星的文,說著她是如何保養咩咩,何況她們還是高使用頻率... 那裡可是女人身上最要仔細保養的!不然會直接影響Q度、甚至不好的味道都會!畢竟辦事時這很重要吧,有味道會不在意嗎

 

十四歲到六十歲都有救!睡前一個心機找回「香潤妹肌」我自己吃了【暗黑女星】都在吃的它,幾天就有發現了!!!

 

以為自己太敏感,就覺得現任最近很冷,因為從吃晚飯就開始狂撩加換戰衣,時間一到還是倒頭照睡!本來想上「ㄎㄅX友」抱怨一番

 

我突然覺得「該不會是我平常都沒保養的關係吧」

 

後來剛好看到暗黑女星的文,說著她是如何保養咩咩,何況她們還是高使用頻率... 那裡可是女人身上最要仔細保養的!不然會直接影響Q度、甚至不好的味道都會!畢竟辦事時這很重要吧,有味道會不在意嗎

 

這個真的很多女生推薦,最快聽過有人一兩天就有感⋯所以三個禮拜前我也開始吃【蜜嫩香】

 

以前每次MC我都很怕感染,會超級搔癢!但這個月來的時候,那種「阿雜的感覺」完全沒了!再過一個禮拜現任還我說怎麼變很...太私密了哈哈哈,妳吃了自己去問男生!!

 

比起保養品和洗的,直接吃當然最有感,裡面都是為了女生好的成分,因為我太容易反覆發生問題,現在都睡前固定吃來保養哦

 

商品資訊

 

蜜嫩香_私密液態膠囊

 

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