賽科龍RC3S實車曝光,有著賽道經驗的它,造起跑車來有優勢嗎?

fans news 發佈 2022-01-16T15:53:43+00:00

又到了「開局一張圖,剩下全靠猜」的打臉系列,還是宗申-賽科龍,仿賽跑車款RC3S終於見到實車了。近日一組路試諜照被捕獲,從照片清晰度和佩戴的頭盔來看,很可能正在拍攝宣傳頁所用的素材。看來經過上次版花投票過後,它距離正式量產上市又近一步。

又到了「開局一張圖,剩下全靠猜」的打臉系列,還是宗申-賽科龍,仿賽跑車款RC3S終於見到實車了。近日一組路試諜照被捕獲,從照片清晰度和佩戴的頭盔來看,很可能正在拍攝宣傳頁所用的素材。看來經過上次版花投票過後,它距離正式量產上市又近一步。RC3S將成為休旅款RX3S、復古款RE3、跑旅款RG3之後,TC400平台的第四款車型,涵蓋了目前大部分主流款式。


說起來宗申造仿賽跑車的話,應該比其它車廠更具優勢。因為它可是有著多項摩托車賽事經驗的車廠,以中國第一家職業車隊參加過世界摩托車耐力錦標賽;以國家隊的身份參加過亞洲杯公路摩托車錦標賽;多次參加全國公路摩托車錦標賽和中國超級摩托車錦標賽;第一支參加世界電動摩托車大獎賽的中國車隊。在這些賽事上的成績還不錯,榮獲的殊榮還不少。

在這之前賽科龍用NC250推出過RC3跑車,在當時也是性能小鋼炮,可惜由於外觀不夠太討喜,單缸不容易被接受,兩萬的售價也不算太便宜,最終還是沒能火起來。時過境遷,RC3S的外觀時尚現代了不少,應該比較符合當代年輕車友的口味,尤其是大包圍兩側的「鯊魚鰓」進氣口,大排感十足。而官方給出的多款配色方案中,運動系、機甲系的人氣也很高。





而量產後的價格也可以預見,根據兄弟車型預測在3w左右,雖然比市面上的250要貴一些,但勝在排量大了不少,缸數也多了一個,將入門級直接提升到中量級。配置方面也都是主流,TFT儀表、雙通道ABS這些都是不錯的賣點。未來主要競爭對手包括錢江的賽350、凱越的321等一批國產雙缸跑車。至於春風250SR、隆鑫250RR這些單缸小跑車,估計心氣頗高的賽科龍還沒放在眼裡。車友們,你對RC3S有什麼期待嗎?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏分享吧!

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