感謝您的觀看；您在閱讀前請點擊上面【關注】二字，後續會為你提供更多有價值的相關內容。
最近總有很多粉絲問，購買三輪摩托車到底選擇哪種有勁不會壞？哪種速度更快？今天小編就和大家一起聊一下。
首先我們要知道購買三輪摩托車的品牌眾多，目前知名的有江蘇宗申，大運、福田五星、隆鑫、等等品牌，購買哪種品牌，首先我們要說一下，當然是選擇當地銷量較好的，為什麼呢！只有當地銷量更多的三輪車，才是最正確的選擇，因地區而異，經常有很多的個別地方，一個品牌買的特別好，其他品牌銷量可能很一般，其他省份可能某個品牌在當地市場銷量很好，所以根據大家用戶經驗走，是完全沒錯的，那還有人說了，問什麼我購買的是同一個品牌的三輪摩托車，回家後感覺沒人家的有勁，或者沒有人家的車輛速度快呢？
購買三輪摩托車選擇哪種有勁不會壞？
一般大家購買三輪摩托車不管那個品牌的，我們都是需要看配置的，那如何選擇配置，首先我們要了解自己的用途，是上坡比較多，拉貨比較多，還是跑平路比較多，根據這個用途來選擇合適自己的配置，那選擇哪種三輪車配置有勁。
影響三輪車油勁的一般有3個因素。
第1；三輪車的發動機動力越大越有勁嗎？答案，這是不正確的，只有三輪車發動機動力配置上同等後橋才能更有勁，目前大家經常用到的一些發動機型號，有150CC,175CC,200CC這3種型號較多，而又分為了風冷，和水冷2種配置，那水冷和風冷的力氣其實是一樣大的，那這3種機器那種更有勁。
200CC的發動機肯定更有勁，不過故障率也是很高的，經常有很多的廠家用200CC發動機，經常配置小後橋，就會導致不是後橋壞，就是發動機故障高。
175CC的發動機對比150發動機，其實動力相差不大，為什麼這樣說呢？這個機器的內部，其實都是採用的150箱體，以及150的曲軸，和離合器，等等一類配置，只有缸筒活塞大了一點，所以動力和150對比，異義不大，不過這個型號的發動機，告誡大家一點不要買，首先故障率是這3種發動機型號裡面最多的，經常用1年多就會出現，曲軸暴死，或者各種小問題。
150CC發動機，也是目前三輪車裡面技術最成熟的一款發動機了，首先這個發動機力氣還是不小的，故障率還低，家用或者拉貨上坡完全 夠用的。
第2，三輪車在購買的時候，選擇哪種配置有勁不會壞，首先要有勁的情況下，選擇好發動機型號後，就需要選擇三輪車的後橋了，一般三輪摩托車的後橋分為了3種。
第一種，小後橋，這種後橋一般都是用老年代步車上面的，可以很多的廠家為了減低成本，就把這個小後橋裝在150三輪車上面，或者175.200發動機上面配套用了，這種後橋高低檔的扭矩很小，只建議跑平路用，不建議上坡。
第二種，加力王后橋，這種後橋一般都是配套在150排量三輪車上面，這種後橋也是最近幾年，三輪車最耐用有勁的一個後橋了，一般選擇上坡有勁的就需要選擇配套這種後橋了。
第三種，三擋變速後橋，這種後橋，目前都用在高配三輪車上面，一般有3個高低檔，可以使用與上坡，平路，和高速，三個檔位，優點很大，缺點就是價格偏高， 對比一般後橋要貴了，500左右。
第3，車輛的重量，也是很影響三輪車的力氣的，很多的人購買三輪摩托車，只是家用，卻選擇了很笨重的加深車都，或者工程車車都，就會導致三輪車很重，上坡感覺力氣不大。
以上就是針對購買三輪摩托車選擇哪種配置最有勁的方法。
如果家用比較多，建議選擇150發動機，水冷或者風冷都可以，後橋建議選擇加力王后橋，這種車子有勁不容易壞，而且價格還便宜。
如果想要平路騎行跑的快，就建議選擇150CC或者200CC發動機，選擇小後橋，這種後橋雖然上坡扭矩很小，可是在平路騎行，車速卻要快的多，一般平路拉貨用這種配置就能讓車子速度更快，還不容易壞。
如果想要跑長途用，就要選擇水冷200CC的大功率發動機，後橋選擇用，三擋變速的，這種後橋跑起來更加省油，而且傳動軸斷，騎行中聲音更小。
看到這裡您，如果有不同意見的，歡迎在下方評論區留言，我們一起討論一下