奔馳召回部分車輛!含進口CLA、進口和國產C級、E級車輛

fans news 發佈 2022-01-27T11:11:59+00:00

自2022年7月1日起,召回生產日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產C級、E級車輛,共計385輛。

1月27日,國家市場監督管理總局公布了新一期召回信息。南都記者注意到,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司宣布自即日起,召回生產日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛,共計41輛;自2022年7月1日起,召回生產日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國產C級、E級車輛,共計385輛。

其中,在本次召回範圍內的部分進口CLA車輛由於生產偏差,電動轉向助力系統的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導致電動轉向助力系統供電線接頭的固定力減小,導致接頭連接鬆動,極端情況下可能導致電動轉向助力系統供電中斷,影響動力轉向輔助系統的功能,增加發生事故的風險,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費檢查召回範圍內車輛電動轉向助力系統的供電線接頭,如果已被污染則進行清潔,以消除安全隱患。

此外,本次召回範圍內部分進口和國產C級、E級車輛空氣懸架壓縮機的泄壓閥可能因腐蝕而產生卡滯,造成無法按預期調整車輛水平高度,車身可能卡在懸架的某一高度無法降低,這不符合國家相關強制性標準關於車輛空氣懸架的有關要求,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,為召回範圍內車輛免費更換改進後的空氣懸架壓縮機,以消除安全隱患。

采寫:南都記者 楊天智

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2021-10-19T06:04:47.264560+00:00

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