箱梁預製方案，掌握這六點讓你事半功倍

01

鋼筋製作與安裝

鋼筋加工流程：鋼筋進場檢驗 → 鋼筋加工 → 鋼筋運輸 → 鋼筋安裝

（1）、材料準備

① 按照工程進度要求，編制材料進場計劃。

② 鋼筋進場後，檢查其牌號、等級、規格、生產廠家是否與合同相符，產品外觀是否受損，並檢查出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。

③ 鋼筋進場驗收後，按種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，並設立標誌牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內，如鋼筋露天堆置時，應墊高並加遮蓋，防止淋雨鏽蝕和其它污染，影響鋼筋質量。

④ 及時對進場鋼筋按規定抽檢頻率進行試驗，並報請監理進行抽檢，在材料標識牌上標明鋼筋材料的檢驗狀態，是否檢驗合格，嚴禁將不合格鋼筋用於工程施工。

（2）、鋼筋加工、安裝

鋼筋下料、製作在鋼筋加工棚進行，運至預製場裝配成型，鋼筋下料前需將鋼筋調直並清理污垢。鋼筋連接採用搭接焊，鋼筋下料時要適當配料，使之在成型焊接時接頭能按規範要求錯開設置。

嚴格按規範要求做好鋼材的進貨、下料、彎制、連接等工作。底板、腹板及隔板鋼筋的綁紮直接在綁紮胎架上綁紮成型，整體吊裝入模，待內模安裝完畢後綁紮頂板鋼筋。

在鋼筋與模板間設置墊塊，墊塊應與鋼筋紮緊，並互相錯開，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。普通鋼筋採用在加工廠製作成型後，現場綁紮安裝施工。在安裝並調好底模及側模後，沿底模縱向安放砼預製塊，開始底板和腹板普通鋼筋綁紮及預應力管道的預設，然後安裝內模，再邦扎頂板鋼筋及預應力管道。

鋼筋綁紮要牢固，必要時，應用點焊焊牢，缺扣、松扣數量不得超過應綁扣數的20%。鋼筋綁紮及焊接接頭不應位於構件的最大彎矩處。主筋焊接接頭最大面積不超過50%，綁紮不超過25%。

鋼筋焊接時，焊工必須持證上崗。採用搭接焊雙面焊接焊縫長度不應小於5d；單面焊接焊縫不應小於10d。鋼筋焊接不允許出現焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、漏焊、燒傷、凹陷、裂縫等。

02

箱梁模板

（1）、模板的製作

模板構造：箱梁外模板採用精製定型鋼模，由專業廠家進行生產。一套箱梁模板由底模、側模、內模、端模幾部分組成，模板安裝用10T龍門吊拼裝。其中底模為活動剛性台座，按設計要求設置反拱。底模為砼台座，混凝土面上鋪設5mm鋼板作為箱梁預製底模，跨中要預留反拱，模板拼裝時注意模板之間的連接牢固、平整、接縫等。外模面板使用6mm鋼板，內模面板使用5mm鋼板。

模板進場後對其進行驗收合格後方可投入使用。

模板結構見下圖：

箱梁側模模板結構圖

箱梁內模模板結構圖

（2）、模板的施工

立模：拼裝外模時用10T龍門吊把外模分塊模板吊到所要制梁的製作台，順序不能顛倒。先拼邊模，然後拼端頭部分。拼兩邊模時先用對拉螺杆將模板基本固定好，再拼兩端吊裝孔及三角墊塊，拼三角墊塊必須採用1m水平尺或水準儀抄平，控制其高度誤差不大於±2mm，而後拼裝端頭模。拼完後對邊模的水平、接縫以及模隔板模進一步調整，位置準確後固定對拉螺杆。內模預先分幾節拼好，待底、腹板鋼筋安裝到位後用10T龍門吊吊進箱內進行拼接，拼出的內模應平整、無坑窪、無翹曲現象、接縫嚴密。內模拼裝好後裝上限位槽鋼，以免上浮。

模板的安裝質量標準如下：

拆模：拆外模時，首先拆出端頭模板及端隔板模板及中隔板堵頭模，然後松對拉螺杆和兩邊支撐，拆除兩邊側模，因為模板屬大面、小厚度鋼結構，側向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業時應防止模板發生塑性變形。內模拆除先將先拆板用拆模器拆除，解除了內模的環狀構造後依次將內模拆完。。

模板拆除後，放置在平整的場地上，及時對模板進行校正，對面板進行打磨，然後塗抹脫模劑，塗抹完成後用棉紗輕抹一次，使脫模劑均勻，脫模劑塗抹完成後用塑料薄膜對模板進行覆蓋。

03

波紋管施工

預應力管道的位置按設計要求準確布設，在曲線部分每隔50cm、直線段每隔100cm布置一道定位筋進行固定，負彎矩鋼束的定位筋每隔100cm設置一組，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的最高點設置排氣孔。同時將錨墊板牢固的安裝在模板上，並與孔道對中，與孔道端部垂直，不得錯位。預應力筋穿束前對孔道進行清理，穿束採用人工從一端送入或用金屬網法。澆築砼前，對鋪墊上的壓漿孔進行封堵，防止澆築砼時漏漿堵孔。

波紋管在安裝前應通過作灌水試驗，以檢查有無滲漏現象，確無變形、滲漏現象時方可使用。

因孔道較長且帶弧度，採用兩根波紋管接頭，從兩端穿入，中間連接採用大一號型的波紋管。接頭管的長度為200mm，其兩端用密封膠帶封裹，安裝時，應事先按設計圖中預應力筋的曲線坐標在箍筋上定出曲線位置，固定時應採用鋼筋支托，間距為500mm。鋼筋支托焊在箍筋上，箍筋底部墊實。波紋管固定後，用鐵絲扎牢，以防澆築混凝土時螺旋上浮而引起嚴重的質量事故。

波紋管安裝後，檢查其位置、曲線形狀是否符合設計要求，接頭是否牢靠，完好，同時在波紋管管中穿硬質PVC管作為內襯管確保在澆注混凝土時保證波紋管不破損、不堵管。

04

混凝土施工

（1）、混凝土澆筑前的準備

混凝土拌和前先由工地試驗室測定砂石材料的天然含水量，依據測定的含水量及監理工程師批覆的配合比計算出每盤料的施工配合比，在配合比標識牌上註明每盤料的水泥、砂、各種規格的碎石、水的質量，然後採用電子自動計量進料、準確的計量砂、石材料，以保證混凝土的質量。

混凝土澆筑前，檢查模板加固情況、預埋件位置等，還應落實混凝土澆築材料、機械設備準備情況。混凝土採用自拌混凝土，25t汽車吊配合吊斗澆築。

（2）、混凝土的澆築、振搗

鋼筋和模板安裝完畢，經自檢合格、監理工程師檢查驗收並簽認後進行混凝土的澆築施工。澆築到頂後及時整平、收漿。

A、澆注順序：底板混凝土澆注→腹板混凝土澆注→頂板混凝土澆注。

B、澆注混凝土施工：混凝土用混凝土攪拌運輸車運到預製廠，由10T龍門吊吊料斗入模。

澆注底板時，應從跨中向兩端澆注，採用插入式振動器與平板式振動器搗實整平。使用插入式振動器振搗。使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50～100mm的距離；插入下層混凝土50～100mm；每一處振動完畢後應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板，預應力鋼筋和其他預埋件。

根據梁高腹板砼分成2～4層進行澆注，採用裝在側模上的附著式振動器和插入式振動器振搗，振動器應插入上一層頂面5～10cm以保證層間良好的連接，插入式與附著式振動器應同步進行，即振動棒在哪裡振搗就開哪裡的附著式振動器。腹板澆注時應兩側同步進行，嚴禁用振動棒使混凝土在腹板內做長距離流動。進行頂板混凝土澆注，上料方式是直接將料倒在頂板上，自由傾落距離不大於30cm，頂板由平板式和插入式聯合搗固。先用插入式振動器搗實，然後用平板振動器拖平，最後用抹子抹平，使梁頂面平整。

箱梁混凝土澆築應一次完成，為使橋面鋪裝與預製箱梁緊密地結合為整體，預製箱梁頂面必須拉毛，混凝土終凝後立即用高壓水沖淨表面灰漿。

在混凝土澆築過程中安排專人察看模板的支撐、接縫、拉杆等情況，檢查是否漏漿，是否跑模，發現問題及時處理，將質量事故消滅在萌芽狀態，在混凝土澆築過程中應按照規範要求頻率根據監理工程師的要求或隨機製作混凝土試件。

（3）、混凝土養生

混凝土澆築完成後，進行覆蓋養護，夏季採取自動噴淋養生，冬季採用蒸汽養護。

05

預應力工程

（1）、 預應力材料的選擇及製作

箱梁預應力鋼筋採用高強度低鬆弛φj15.24mm鋼絞線，其技術性能應符合（GB/T5224-1995）標準，其力學性能如下：Rby=1860Mpa，預應力筋張拉採用預應力張拉智能控制系統進行預應力施工。普通鋼筋採用Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋，其性能必須符合現行國家標準。

鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結力的潤滑劑、油漬等物質，允許有輕微的浮鏽，但不得鏽蝕成肉眼可見的麻坑。

預應力筋進場時應分批驗收，驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標誌和規格等進行檢查外，尚須按下列規定進行檢驗。

從每批鋼絞線中任取3盤，並從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質量，直徑偏差和力學性能試驗。如每批少於3盤，則應逐盤取樣進行上述試驗。試驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，並再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數量的試樣進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應不大於60t。

● 預應力材料的保護

預應力材料必須保持清潔，在存放和搬遷過程中應避免機械損傷和有害的鏽蝕。如進場後需長時間存放時，必須安排定期的外觀檢查。

預應力筋在倉庫內保管時，倉庫應乾燥、防潮、通風良好，無腐蝕氣體和介質；在室外存放時，時間不宜過長，不得直接堆放在地面上，必須採取墊以枕木和進行覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體，介質的影響。

錨具、夾具和連接器均應設專人保管。存放、搬遷時均應妥善保護，避免鏽蝕、沾污，遭受機械損傷或散失。臨時性的防護措施應不影響安裝操作的效果和永久性防鏽措施的實施。

● 預應力筋下料

預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮，錨夾具厚度，千斤頂長度，彈性回縮值，張拉伸長值和外露長度等因素。

（2）、施加預應力

● 機具及設備

本工程根據甘肅省交通基建工程質量監督站的要求，採用橋樑預應力張拉智能控制系統進行箱梁的預應力施工。

橋樑預應力張拉智能控制系統主要組成部分有：智能張拉系統平台、LZ-5901智能張拉儀和專用千斤頂組成。

智能張拉系統操作簡單，界面人性化，適應各種施工場地環境。藉助智能張拉系統，可以自動讀取梁板參數，智能計算張拉過程的壓力值，無線控制油泵的進退油，實時無線採集油壓與位移信息，自動生成預應力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預，且具有錯誤糾正、數據同步、張拉申核等張拉過程控制，核心是在預應力張拉控制和施工技術總結的基礎上，通過計算機來控制張拉施工過程，完全改變了傳統的通過人工來操縱油泵進行張拉操作，真正地實現了張拉的同步性控制。

LZ-5901智能張拉系統、專用千斤頂

施加預應力所用的智能控制系統設備應由專人使用和管理，並應定期維護和校驗。預應力施工前，應核對主機和專用千斤頂的編號。主機和千斤頂都在出廠前統一標定，使用時一定要注意一一對應。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或300次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以後應重新校驗。

● 施加預應力的準備工作

1、核對主機和專用千斤頂的編號，由於主機和千斤頂都在出廠前統一標定，使用時一定要注意一一對應。

2、設備控制站選擇在待張拉梁板側面，要求不影響現場施工、控制站能安全工作，無陽光直射，在張拉過程中無需移動就能方便看到梁板的兩端，能連接到220V電源，取消電腦的屏幕保護，自動關閉硬碟等功能，安裝好控制軟體。將張拉儀主機和專用千斤頂一一對應的布置於梁板的兩端，並且都能和控制站保持直線可視狀態。

3、確保控制站、兩端的張拉儀主機、被張拉梁板的周圍無強磁場、電場（即梁板的周圍20m範圍內無電焊等大型電磁場施工設備作業）。否則會影響無線通信信號，嚴重者會出現打死現象。遇到這樣的情況，可以斷開、重連電源，重新進行信號連接。

4、由專業電工連接好三相四線（儀器紅、綠、黃三根粗線為火線，藍線為零線）。

5、仔細檢查油嘴及快接頭是否有雜質，必須將其擦拭乾淨；仔細檢查進油管與回油管是否被混淆。回油管安裝在張拉時候遠離梁板的一端。

6、安裝位移傳感器。在千斤頂起吊之前，先將兩個卡口卡入位移傳感器，再用螺絲固定。確保位移傳感器的大小螺絲均已擰緊。在移動千斤頂的時候，切不可用手用力扯動傳感器及其連接線。保證傳感器與導向杆平行安裝，傳感器伸縮杆伸縮自然，千斤頂必須採用鋼絲繩起吊，起吊之後，連接位移傳感器數據線。

7、操作人員對上述所有項目進行逐一檢查，確保張拉系統安裝符合要求。

8、確保設備電源已經接通，但是電機處於關閉狀態。接通設備電源，此時有且僅有「停止按鈕」的紅色指示燈被點亮。

a、啟動筆記本電腦，連接好無線網關，啟動控制軟體；按照工程實際情況填寫好工程概況和張拉梁板的工程信息。

b、單擊「啟動張拉程序」，進入「張拉施工控制」界面，此時系統會自動連接設備。只有在設備通訊都正常的情況下，軟體才會彈出「張拉梁參數設置」界面，同時在軟體的左下角狀態欄中顯示「張拉儀器連接成功」方可進入下一步操作。如果設備連接不正常，請仔細檢查設備電源或確認是否設備天線連接正常，或確認網關是否損壞，必須排除故障才可繼續操作；

9、關閉「張拉梁參數設置」界面，點擊「啟動調試」，如果位移線和壓力線不是水平順直移動，應查找原因，一般如果位移讀數為負數，說明位移連接線可能有故障，如果位移線突上突下，說明傳感器可能受潮；輕搖位移傳感器伸縮杆，如果電腦讀數隨之改變，證明連線正常，方可開始張拉，隨後點擊「停止調試」；點擊「手動控制」，對1號機和2號機分別點擊「進油」、「退油」，觀察對應的紅、綠等是否閃亮，紅燈對應進油，綠燈對應回油，並記錄1號機和2號機位置，此時可以對其進行標識，並為參數計算填寫準備。

10、單擊「顯示參數」，彈出「張拉梁參數設置」界面，按照張拉程序填寫參數。

張拉油壓值計算：

設標定公式為y=ax+b（其中y表示油壓值，a為標定公式中的係數，x為應力值，b為修正值）

注意：每填寫一個「張拉步驟」都需要單擊「保存步驟」。

參數填寫錯誤會造成嚴重張拉事故，必須反覆檢查，切勿出錯。

填寫完「張拉梁參數設置」中的參數後，單擊「確定」，完成參數設置工作。

11、控制軟體回到主界面，檢查軟體左下角的狀態欄，顯示正常，右上角的「張拉梁號」正確，「第1次」張拉為準備狀態。

● 張 拉

1、箱梁混凝土強度達到90％以上設計強度時方可張拉鋼束，施工時按設計要求對鋼束的束號順序橫向對稱張拉，採用兩端張拉。

2、檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確，然後啟動梁板兩端設備（按下綠色控制按鈕），啟動設備，電機運轉聲音正常，平順。如果指示燈點亮但是出現閃亮，說明三相四線缺相，啟動設備，電機運轉，但是聲音很響轉動不平順，此時應立即關閉設備，避免電機燒壞。重新檢查線路，必須完全正確後才可以繼續操作。

3、啟動張拉智能平台系統後，現場操作人員、監理員現場攝像智能張拉平台系統發出信號，傳遞給LZ-5901智能張拉儀張拉系統，通過張拉系統控制專用千斤頂按預先系統編制的張拉順序進行對稱均衡張拉；

4、通知梁板兩邊工作人員，注意安全。點擊控制軟體的「開始張拉」按鍵，「第1次張拉施工」啟動，此時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常，有異常立即點擊「暫停張拉」並進行相關檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關注相關數值，嚴禁離開控制台。

5、在張拉過程中應密切注意梁板兩端設備和千斤頂的工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊「暫停張拉」或按下張拉儀「停止按鈕」，停止張拉，排除異常情況後，方可繼續張拉。

6、每一孔張拉完成後，設備自動退頂，保存數據，並自動跳到下一個張拉步驟，在下一個張拉步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套，傳感器螺絲是否擰緊，千斤頂是否壓迫粗鋼筋，位移傳感器連接是否鬆動，等等。確保無誤後方可張拉。

7、油泵供油給千斤頂張拉油缸，按五級加載過程依次上升油壓，分級方式為10%(初應力即計算伸長值的起點),20%、40%、60%、80%、100%。

8、張拉過程中智能張拉平台系統對每一級進行測量和記錄，測量每一級張拉後的活塞伸長值的讀數，並隨時檢查伸長值與計算值的偏差。

9、張拉時，通過智能張拉系統平台和LZ-5901智能張拉系統控制好專用千斤頂加載速度，確保給油平穩，持荷穩定。

10、張拉過程中，系統將自動校核測量數據，當實際伸長值與理論伸長值相差大於正負6%時系統將自動報警，停止張拉。待查明原因，排除問題後，方可進行下一步的工作。

11、待梁板張拉施工完成後關閉依次關閉軟體、電機、切斷電源，拆卸千斤頂、油管，擦拭設備和配件，妥善保管。

12、張拉結束：必須取下位移傳感器，放入工具箱保存；必須確保張拉儀有良好的防雨防曬措施。

● 壓 漿

預應力張拉完畢後應儘快壓漿。壓漿前應用壓縮空氣或高壓水清洗管道內雜質。壓漿自一端壓入至另一端飽滿出漿為止。

壓漿用水泥採用普矽42.5水泥，要求水泥細度高，流動性好，初凝最快不小於5小時，終凝不大於24小時。水膠比採用0.26～0.28（加入減水劑和水泥用量0.01％的鋁粉），其初始流動度為10s～17s之間。

壓漿採用真空壓漿工藝，真空泵應能達到0.1Mpa的負壓力。

● 封 錨

壓漿後應按圖紙設計進行梁體封錨，梁體封端處砼表面應鑿毛，表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮漿應全部清除乾淨。待封錨混凝土強度達到設計要求後方可吊運至存梁區進行存放。

06

移梁、存梁

用60T龍門吊吊起後運行到存梁場存梁。

A、起吊：在制梁台上進行起吊，穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現擠壓、彎死現象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預製梁時在梁底預留吊裝孔，在梁底與起吊繩的接觸處設置專用的鐵鞋將梁底混凝土與鋼絲繩隔離，以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩，其他接觸處也應有防止割斷鋼絲繩的措施，如墊木板、橡膠皮、麻袋條等，起吊鋼絲繩的保險係數應達到10倍並經常檢查，起吊時，吊起20～30cm後，要檢查各部位有無不正常變化，確認情況良好且無障礙物、掛拌物後，方可繼續提升，一般起吊高度不超過50cm，前後高差不得超過2%。

B、行走：龍門吊應慢速行走。作業人員應統一口令，司機僅按照指揮人員的信號進行操作，司機必須頭腦清醒，熟悉操作規程，龍門吊四個角設專人看護，兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木。

C、存梁：按編號有規劃地存放，以方便架梁時取梁。所有梁片均雙層存放，在梁的兩頭設置牢固的存放支座，使梁處在簡支狀態下保存，不得將梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使樑上部產生裂縫甚至斷裂。做好存梁區的排水工作，防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。

來源：橋樑施工技術、網絡

如有侵權請聯繫刪除

文章僅用於學習交流，版權歸原作者所有，如有問題，請及時與我們聯繫，我們將第一時間做出處理。