近日，有網友在網上提問：Toyota叫豐田、Honda叫本田，那Mazda為什麼叫馬自達？
原因絕對不是因為人馬一體！而是從第二任松田重次郎姓氏的音譯變體，加上拼音正好和明教的光明神祇Ahura Mazdā相同，因此才會譯為馬自達。
要談為什麼Mazda要叫馬自達，不得不先提及第二任社長松田重次郎。這位生於1875年廣島縣安藝郡的工業先驅，早年在大阪學習機械製造的技術後，便轉往吳市和佐世保市的海軍工廠進行造船相關的工作，這對於日後成立公司、製造機械，甚至打造車輛都有相當的幫助，甚至直白地說，馬自達擁有源自大海的造車技術，相信並不為過。
然而在1921年，松田重次郎接手了才剛準備揚帆啟航，卻因募集人海冢新八生病臥床以致東洋軟木工業株式會社群龍無首。這家最早以製造保溫瓶用軟木塞和冰箱零組件的公司，由於首任社長海冢新八僅任職半年便將公司交由松田重次郎，因此大多會將其視為該公司的創業者，並在他的領導下也開始了原先業務以外的機械製品發展，其中最重要的作品就是三輪卡車。而這時候為了要開始銷售車輛，松田重次郎決定調整其姓氏的拼音，從Matsuda變體為馬自達，而這據稱是參考古波斯明教的光明之神Ahura Mazdā的名稱而來，也因此初登場的三輪卡車便命名為馬自達，而這樣的拼音便逐漸固定成該廠的品牌名稱，甚至1991至1997年之間的車標也是採用太陽與火焰來設計，這點不僅契合於明教的神話故事，就某些角度來看，也跟燃燒後產生動力的內燃機不謀而合，當然也有點像把聖火令當車標。
值得一提的是，同樣是馬自達，在香港譯為萬事得、新加坡譯為萬事達，品牌是不是有打算做出類似小叮噹正名為哆啦A夢的統整就有待日後視其必要性。不過這家東洋工業株式會社，其實直到1984年才正式更名為馬自達株式會社，並日文公司名稱也是以拼譯外來語的片假名來發音，可見就原廠觀點來看，馬自達也不會以其第二任社長松田重次郎的姓氏來自我稱呼。所以馬自達汽車，通常不會被稱作松田汽車。