作者 ｜ 連于慧
為了在疫情之下保障重點企業持續運轉，上海出台首批重點企業「白名單」，讓白名單上的企業在物流運輸和生產運行上能更為便利，但這些企業也需要強化防疫的主體責任。
在這次白名單上的企業共有 666 家，上海重點半導體廠、汽車相關企業等都在白名單上，包括華虹宏力、上海華力微電子、中芯國際、中芯南方、台積電、中微半導體、應用材料、阿斯麥 ASML，以及特斯拉、通用汽車等。其中，白名單上的重點半導體企業如下：
上海集成電路裝備材料產業創新中心
上海新升半導體
上海積塔半導體
上海晟碟半導體SanDisk
上海華虹宏力
上海華力微電子
中微半導體
安集微電子
上海日月光
中芯國際
中芯南方
上海微電子裝備
上海安靠封裝
應用材料
阿斯麥ASML
上海尼康精機
東電電子TEL
泛林半導體Lam Research
盛美半導體
愛德萬測試
默克光電材料
紫光宏茂微電子
巴斯夫電子材料
豪威半導體
台積電中國
上海先進半導體
上海新進半導體
上海凸版光掩膜
根據《問芯Voice》了解，在上海進行封控管理期間，企業和廠房一率都是不進不出，員工在廠內工作生活，形成閉環且隔絕與外界的接觸。而這次首批「白名單」上的企業，可以允許封閉廠區以外的員工進入，但進入封閉區就不能再出來。
供應鏈指出，同一批員工長期在廠內閉環式的工作與生活，身心所承受的壓力都不小，也容易效率不彰。再加上晶圓廠內各種原物料的備貨天數不一樣，如果閉環運作時間超過一個月，會需要外面的供應商進行補給。
再者，這次上海封控時間不斷拉長，汽車企業影響最大。日前，華為消費者業務 CEO、智能汽車 BU CEO 余承東即在朋友圈發文指出「上海如果不能復工復產，5 月之後所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，會全面停產，尤其汽車產業。」
小鵬汽車董事長何小鵬也在朋友圈發文止指出，「如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，5 月可能中國所有的整車廠都要停工停產了。」
另外，特斯拉上海超級工廠從 3 月 28 日開始停工，這次也在白名單上。