5月8日，隨著最後一組500米長鋼軌鋪設到路基上，標誌著途經14個革命老區縣的興泉鐵路全線鋪軌貫通，為全線開通運營奠定了堅實基礎。(5月10日央廣網)
如果將中國鐵路網絡比喻為人體的血管,日趨發達的八縱八橫高鐵網絡,猶如人體的動脈血管,而廣闊分布的普速鐵路,則就像密集的毛細血管,連接著身體的每一個細胞,興泉鐵路就是這樣的毛細血管,串聯起區域經濟社會發展的大動脈，給沿線地區尤其是革命老區振興發展輸送源源不斷的養分。
興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，通達「海上絲綢之路」起點泉州，串聯了江西、福建兩省14個革命老區縣，是一條以服務策應贛州、閩西革命老區高質量發展示範區建設的區域客貨共線鐵路。興泉鐵路的全線開通，將極大地改善沿線革命老區交通條件，打破制約革命老區經濟社會發展的瓶頸，有效帶動各地的資源開發，促進區域經濟發展，增進民生福祉，全面務實推動革命老區振興發展。
打破交通瓶頸，助推老區經濟發展。閩、贛兩省的老區蘇區多數地處邊遠、山區繚繞，鐵路等基礎設施建設滯後成為當地經濟發展「卡脖子」的問題，是制約這些革命老區振興發展的瓶頸和短板，因此，興泉鐵路的建設是沿線革命老區適應經濟新常態、提質增效升級的現實需要。作為東南沿海通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，興泉鐵路的全線建成通車，不僅將徹底結束江西寧都、石城，福建寧化、清流、明溪、大田等原中央蘇區縣不通鐵路的歷史，形成連接福建與華中及西南、西北等內陸地區的鐵路通道，還將與京九鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路形成原中央蘇區鐵路環線，從而進一步完善沿線革命老區的現代化交通骨幹網絡，成為革命老區彌補發展短板、加速振興發展的重要載體，有助於革命老區增加有效投資、化解過剩產能、促進產業升級、增加群眾就業，助推革命老區經濟實現爬坡過坎和平穩健康發展。
補齊民生短板，增進老區人民福祉。興泉鐵路出贛入閩，橫穿八閩大地，通過一根根鋼軌縮短了區域之間的空間距離，讓沿線革命老區之間以及和周邊發達地區的人文交流變得更加方便密切，也將讓沿線革命老區人民的生活出行更加便捷，幸福生活指數大幅提高。興泉鐵路跨琴江而過，沿線山水如畫、風景絕勝，未來必將有更多遊客通過這條鐵路前往遊覽，進而將帶動革命老區的旅遊產業發展，增加民眾就業機會，促進農副產品等方面的消費，而交通的便利還將助力革命老區的農副產品遠銷各地，幫助老區人民發家致富，過上更加美好的幸福生活，讓老區人民實實在在享受發展紅利。
作為區域經濟社會發展的「先行官」，鐵路等交通基礎設施是改善服務民生的重要紐帶，也是經濟持續健康發展的基礎支撐。興泉鐵路的全線開通，將進一步促進沿線革命老區交通基礎設施互聯互通，不斷構建開放式、立體化、現代化的綜合交通運輸網絡，對沿線革命老區改善民生、拉動投資、應對經濟下行壓力、提振發展信心、穩增長調結構等方面具有重要意義，有助於推動革命老區經濟社會發展按下「快捷鍵」、譜寫新篇章。（文/王正南 圖/徐陽傑）