火車迷|花家橋8號錦慶里石庫門民國建築,曾作鐵路女員工宿舍

彩色港 發佈 2022-05-17T06:36:05.076371+00:00

與南京鐵路相關的那些文物(2)花家橋8號「石庫門」民國建築(錦慶里)▓ 羅傑士截屏於專業文保尋訪軟體華夏古蹟圖APP。2022年5月10日據2012年版《下關老地名》記載,花家橋位於多倫路西側,東起多倫路,西抵鹽倉橋。

與南京鐵路相關的那些文物(2)花家橋8號「石庫門」民國建築(錦慶里)

▓ 羅傑士

據2012年版《下關老地名》記載,花家橋位於多倫路西側,東起多倫路,西抵鹽倉橋。清代即有此名,傳原在明代的鹽倉附近建有花園,花園邊一小橋,名「花家橋」。

在原下關區花家橋的7號和8號,是兩幢民國時期石庫門風格的建築。

石庫門是一種融匯了西方文化和漢族傳統民居特點的新型建築,起源於上海,一般以石頭做門框,以烏漆實心厚木做門扇,因此得名「石庫門」。

花家橋7號、8號民國建築,是目前南京保存較少的「石庫門」建築,兩個民國石質門,尚保存完好,具有較高的文物價值。

花家橋8號民國建築,始建於上世紀二三十年代,相傳為留洋工程師李家和私人所建。現存建築二棟,坐北朝南,磚木結構小樓。二棟建築東西一字排開,中間共用一扇院門,院門上有「錦慶里」字樣。據文物部門考證,花家橋8號民國建築,最初是民國首都電廠的宿舍,被稱為「錦慶里」,後來曾經租給國民政府軍事參議院使用,住過該部門的一位高級官員。

南京淪陷後,錦慶里被日本憲兵司令部後勤汽車隊占用,下做倉庫,上做營房。抗戰勝利後,此處房產被國民政府收歸國有。解放後,此建築被轉劃給上海鐵路局南京分局生活管理段(房管所)所有,用作鐵路女員工宿舍。

花家橋8號民國建築是直到第三次全國文物普查中才發現的文物點,發現時屬於下關區。下關與鼓樓合併後,在2012年鼓樓區文物部門對其進行了第二次房屋修繕出新。2014年6月30日,正式將花家橋8號民國建築,公布為南京市鼓樓區不可移動文物。

目前,「錦慶里」民國建築的產權,應還屬於上海鐵路局南京生管段,但不知道花家橋8號這兩棟建築,其建築面積到底有多少平方米,有多少個房間,現在是否仍作為鐵路女員工公寓。

好了,下面請看我分別於2021年9月9日和2021年11月18日兩次路過時拍下的「錦慶里」照片。


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