每當提到飛行員的壓力，總會有很多異樣的聲音，歸納下來，可以整理為兩句話：
1.拿那麼高待遇，有點壓力怎麼了？
2.幹不了別干，有的是人想干。
產生這種言論的心理很複雜，有嫉妒、有仇富，也有人是看多了八卦新聞，想著那些「年入百萬，美女環繞」的人居然也好意思談壓力，單純的檸檬精。可這些人從來沒思考過，難道就因為他們待遇高，就不能有壓力？有壓力就不能說？說了就要被仇視？
這不公平。
論起待遇，飛行員的待遇高也只是在民航系統內高，放在整個社會體系當中，其實也並沒有高的那麼誇張。如果你身邊做生意做的不錯的朋友跟你談壓力大，你也會對他冷嘲熱諷嗎。
當然，我們都知道大部分人的心理是「不患寡而患不均」，都在民航系統內工作憑什麼他拿這麼多，我還要考慮溫飽，可他們的待遇也是不偷不搶得來的，拿的光明正大。我們內心的希望和努力的方向應該是「民航業眾多工種的待遇都能提高」，而不應該「我待遇不提高，那就把待遇高的拉下水」，這種思想，不論古往今來都過於可怕。
綜上所述，不論收入高低，我們應該允許任何人存在壓力，且年輕飛行員們在成長為機長前的收入其實也沒有那麼高。
那麼，如今一線年輕飛行員的壓力都體現在哪？
第一，每年兩次的復訓。
現在的復訓在飛行員眼中變得異常可怕，經常成批的掛人，甚至有時為了掛人而掛人。
知道快要復訓了，很多年輕飛行員都會提前陷入焦慮，而且這種復訓模式——前兩場訓練其他科目，第三場考試——也不利於飛行員的業務提高。因為大家的心思都放在第三場，擔心第三場的考試不過，真正能提高技術的訓練科目，反而都不是那麼關切了，現在為了增加難度，第三場還要求口試考試。
真的切身體會過，才會真正理解復訓對飛行員現在的心裡影響有多大。復訓一次扒一層皮，每次復訓都像是劫後重生。
第二，長期的作息時間不規律。
早班經常三四點起床，晚班兩三點才回家。這種作息不規律也容易讓人產生焦慮的情緒，提出這一點只是為了給「焦慮、壓力的產生」做一個佐證。畢竟航班生產需要這樣的作息時間，所有空勤人員也都是可以理解的。
第三，部分機長教員在駕駛艙里對小飛不是那麼友善，甚至會說出一些侮辱性難聽的話，這對年輕飛行員的心理是一個極大的考驗。
相對來說年輕飛行員的地位很低，在駕駛艙里可以說是沒有地位，不僅機長教員，地面各個處室的辦公室人員，年輕飛行員們也不敢招惹，哪怕他們去中隊打個小報告，中隊長就要在群里開罵。這種現象，也不是個例。
長期在這種壓抑的工作環境中讓人很難受，飛行序列里崗位級別低，地位低，拿的錢最少，乾的活最多，挨罵挨白眼也最多。
現在年輕飛行員不稀缺，有時被機長教員在駕駛艙破口大罵，都想找個地縫鑽進去，這樣「教育」模式真的有利於飛行安全嗎？
然後是考試。飛行員真的不缺考試。每個月中隊安全會要考試、每年兩次復訓要參加兩次考試、自己要升級還要升級考試、升級考試又分實踐考試、理論答題、口試、英語通訊、英語口試、三年一次英語ICAO考試，每次航前準備答題考試也就都不算啥了。
動不動航前檢查提問，局方上機檢查提問。每一次都要戰戰兢兢的應付這些檢查員。
如果出現不安全事件了，還得組織排查理論考試，前一陣說了減壓局方又安排了排查考試。
大家都是成年人了，大部分都是男人，都有自己的家庭，自己的生活。這份工作本來就是高壓的工作，除了那些不可抗的「早起晚睡」之外，能不能把壓力適當降低一些？
地面辦公室是為飛行人員做服務保障或安全指導的，不是想盡辦法給飛行員穿小鞋的，復訓要以提升技能為目的而不是為了單純把掛人當指標的，飛行中的駕駛艙，是為了保航班安全，不是供機長教員發泄情緒的。
能不能不要把所謂的「降壓」變成簡單的心理疏導、娛樂比賽這些面子工程上。
你們以為讓局方、讓社會知道飛行員有反應有對策了，可實際上呢？治標不治本啊！復訓依然想方設法掛人、辦公室里依然要拍馬屁、航班上教員依然張嘴就罵，環境還是這麼個環境，心理疏導有什麼用呢？
作為飛行員，腦子裡的工作就應該是「飛行」，現在呢，伸直了脖子往上爬，都看到航空公司的大領導幾乎清一色飛行員出身，每個人都絞盡腦汁往上靠，慢慢的，「飛行」成為了一種標籤，而不是付諸實際的行動。
不是嗎？看看你們公司每次開會坐在前面的那幾個人，每一次的講話中都要標榜自己是飛行員出身，可他們本身還有多少飛行技術可言？飛行員出身，真的適合搞企業管理嗎？
醒醒吧，都醒醒吧，別再裝下去了，方方面面存在的問題從來沒有發生過本質的改變。個例的歸個例，不是每個教員都這麼可怕，不是每個辦公室的人都那麼能作，但我們已經經不起個例了，中國民航真的不能再出事了。
或許每個行業都有其根深蒂固的職場文化，某些管理頑疾的形成也非在一朝一夕，民航改革的路很長很長，我們一方面十分痛恨那些不公平的事物，一方面不得不接受各種不合理的存在。
想要改變，要通過各種途徑讓高層了解基層的真實心聲，從下至上提供足以引起高層重視的合理化建議；同時，也想寄語我們年輕飛行員們，如果有朝一日你成為了航司的管理者、決策者，不要忘記自己年輕時的那份初心，自上而下努力去推動那個你所期待的改變。
路漫漫其修遠，只是當下，我們已經承受不起任何一根稻草。但無論如何，也希望我們的飛行員們，確保自己健康平安，確保每次飛行安全。