院士說專業·筆記|李院士:萬物互聯,走進不一樣的車輛世界

中國青年報 發佈 2022-06-26T01:16:50.977751+00:00

車輛,常被人們稱為是「改變世界的機器」,作為人類「衣、食、住、行」四大基本需求中「行」的重要載體,車輛影響著國計民生,是國民經濟的主戰場,也是國防現代化的國之重器,更是世界大國競爭的重要領域。

中青報·中青網記者 葉雨婷

車輛,常被人們稱為是「改變世界的機器」,作為人類「衣、食、住、行」四大基本需求中「行」的重要載體,車輛影響著國計民生,是國民經濟的主戰場,也是國防現代化的國之重器,更是世界大國競爭的重要領域。

在「院士說專業」節目裡,中青報·中青網記者採訪了中國工程院院士、中國汽車工程學會會士、清華大學車輛與運載學院李克強教授,對機械大類下的車輛工程專業作了詳細解讀。

車輛工程,屬於機械類專業,是以車輛為主要研究對象的交叉應用型專業。

「車輛工程是一門研究車輛系統設計、應用服務等所涉及的理論與技術的交叉工程專業。其主要研究對象主要是道路車輛(如汽車)、軌道車輛(如高鐵)和軍用車輛(如坦克)等運載工具。」李克強院士說。

說起汽車產業的規模,李克強院士介紹,我國是全球汽車產銷第一大國,銷量約占全球的30%,超過美日德三國的總和。在國內,車輛工程相關產業稅收在全國稅收的占比、相關從業人員在全國城鎮就業人數的占比和相關產業銷售額在全國商品零售額的占比都超過了10%。

而與之對應的車輛工程專業,則是一個具有特色和魅力的專業。「其學術性與社會性的統一,體現了理論-技術-應用『三位一體』的創新發展模式;其集成性與交叉性的統一,使專業人才的培養發展極具挑戰性;其經典性與創新性的統一,則是專業傳承與持續發展的動力。車輛行業涉及的專業眾多且深度交叉,隨著科學技術的進步,其內在知識體系已發生遷移和更新,成為多技術交叉與應用平台,包括:機械、液壓、動力工程、電氣、電子集成電路、計算機、通信網絡、自動化、交通、管理和法律法規等。」李克強院士說。

李克強院士表示,從中國工程院和中國科協最新發布的前沿科學問題及前瞻技術問題可以看出,低碳化、電動化、智能化、網聯化成為車輛行業的科技變革趨勢,這使得車輛工程專業的內涵也發生了重要變化,「即成為一個機械、電子、信息等多學科深度交叉的工科專業。」

那麼,目前這一專業都有哪些汽車發展的新技術呢?

李克強院士介紹,從工業1.0的機械化、2.0的電氣化到3.0的信息化,汽車工業每次都發生了重大變革,以信息物理系統為標誌的工業4.0時代,將使汽車交通系統在未來10~20年中發生革命性的變化。這種變化可以通過提升汽車四個方面的性能來描述。

「首先,也是最重要的,是為了讓汽車行駛更加安全。根據相關統計,目前超過90%的交通事故是由於駕駛員因素造成的,駕駛員是汽車行駛過程中最不可靠的環節。因此,我們首先要關注汽車智能安全技術,讓人們的出行更加安全有保障。」李克強院士說。

其次,李克強院士表示,為了讓汽車行駛更加舒適,就要研究汽車的智能駕駛技術,這樣就可以代替人類駕駛員,提高乘坐舒適性,讓汽車變成溫馨的移動空間。「接下來,汽車新能源、電動化及智能網聯等技術,可以讓車輛行駛更加綠色節能環保。」

「最後,為了讓道路交通更高效,我們還要研究車路雲一體化的信息共享和協同技術,通過智能網聯通信手段有效減少交通擁堵。」李克強院士說。

由此可見,車輛工程專業的不斷發展是新時代大國國力競爭需要,它是新時代大國競爭的龍頭和抓手。事實上,按照我國的規劃,2035年我國將建成便捷通暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的國家綜合立體交通網,顯然,車輛工程專業將在這一過程中起到重要的人才培養和支撐作用。

那麼,當同學們選專業的時候,需要綜合考慮哪些問題呢?

李克強院士表示:「首先,興趣是最好的老師,只有有了興趣,才能有持續學習、持續進步的驅動力。人們常說要『干一行愛一行』,但如果能先做到愛一行,再干一行,這顯然就贏在起跑線上了。其次,也要考慮畢業以後的就業前景,比如像車輛產業在國民經濟中的支柱地位和重要角色,其顯然是非常有就業前景的。」

然而,這些年,有些同學和家長有這樣的觀點,他們認為學車輛工程或其他機械類專業,是不是要去工廠上班,是不是等於學了「汽修」?對此,李克強院士指出,這是一個巨大的誤區。汽車早已成為高科技載體,車輛工程專業畢業生的工作環境也早已和過去不同。

「在大部分情況下,車輛行業的工廠和辦公室是在一起的,因為車輛工程是一門工程類專業,再先進的技術也不能脫離實踐。很多時候,辦公室里冥思苦想,想不明白的,去車間裡看看,一下子就明白了。未來的工作,不論是坐辦公室,還是在車間工廠,都是對社會的重要貢獻。不論是收入,還是重要性,都會趨於相近,不會有那麼大的不同。」李克強院士說。

如今,電動汽車、智能汽車都成為了人們生活中關注的熱點話題。面向未來,車輛工程有哪些值得學習的細分方向呢?

李克強院士認為,低碳化、電動化、智能化、網聯化成為車輛行業的科技變革趨勢,因此智能網聯汽車和新能源汽車,將是未來重要的發展方向。「然而,事實上,總說我國的汽車行業還有很多領域被國外『卡脖子』,這些領域恰恰是我們傳統的汽車底盤機械、液壓氣動、電子元器件、基礎材料、關鍵裝備等等,恰恰是我們國家汽車工業、乃至整個機械工業最需要的領域,對應的人才也是最緊缺的。因此,我們絕不應該忽略那些熱門方向之外的,我們本應該做好、做紮實的領域。」

「所以,我推薦同學們報考車輛工程專業和機械類專業,學習豐富的科技知識,培養勇敢的探索精神和優良的人文素養,不負時代 不辱使命,為專業、行業和國家的發展做出我們應有的貢獻。歡迎同學們一起來迎接挑戰!」李克強院士說。

責任編輯:梁國勝

來源:中國青年報客戶端

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