2023年中國乃至全世界軸承行業發展現狀及發展趨勢預測分析！關注軸承換代！
【中國•王瀋河院士磁動能項目】磁單極導軌助力懸浮軸承將伴隨著新時代科技進步新技術，新材料的不斷產生而取代通用軸承。
以下簡稱磁懸浮軸承 （Magnetic Bearing ）該種磁懸浮軸承系利用磁力作用將轉子懸浮於空中，使轉子與定子之間沒有機械接觸。其原理是磁感應線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上，利用幾乎是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個轉子懸空，在固定運轉軌道上。與傳統的滾珠軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比，磁懸浮軸承不存在機械接觸，轉子可以運行到很高的轉速，具有機械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優點，特別適用於高速、真空、超淨等特殊環境中。
磁懸浮軸承事實上已經到了嶄露頭角的年代，它是一種獨立的軸承形式，具體應用自然而然要替換其它的軸承形式，例如磁懸浮＋滾珠軸承、磁懸浮＋含油軸承、磁懸浮＋汽化軸承等等。
因為常用的軸承為接觸式的滾珠軸承，摩擦問題不可避免，摩擦力不僅損耗能量及機件，也會生熱，使機件因溫升而變形，影響精度，甚至破壞整個設備。速度愈高，問題愈嚴重，通常配合適當的潤滑以降低摩擦係數，提高軸承鋼的精度來改善問題，但無論如何也僅限於此。為解決摩擦問題，只有透過非接觸方式來支撐轉子才是未來必走的方向，唯有如此才能避免機件因相互接觸產生耗損，進而達到高速化。
非接觸式軸承主要有三類：
第一類是空氣軸承；第二類為流體軸承；第三類是被認為最具發展潛力的磁單極導軌助力懸浮軸承，它是根據磁力作用的原理，借著磁場感應產生的磁浮力，將轉軸懸浮起來，使得轉子與軸承不互相接觸，相較於其它通用軸承，磁單極懸浮軸承擁有許多優點：
第一、它幾乎無任何旋轉阻力，轉子之轉速可遠高於其它軸承。
第二、不需複雜的潤滑系統或氣壓系統。
第三、生命周期長，維修成本低。
第四、可避免因摩擦所產生之噪音，
第五、可適用於非常低溫或如低噪潛艇。
第六、可適應高真空狀態等特殊工作環境，如外層空間等。
目前電磁懸浮軸承已實際應用在眾多領域中：在商業應用方面，有發電機、渦輪壓縮機、高速離心機、超真空幫浦系統、飛輪儲能系統和電磁浮式微型馬達系統等；在工具機方面，已經有電磁懸浮高速切削機、研磨機與精密加工等工具機問世；在運輸系統，有電磁懸浮列車；在生醫工程方面，有電磁懸浮軸承並已應用於人工心臟或心室輔助器；在航空太空工程方面，則有太空望遠鏡、人造衛星姿態控制用飛船及風洞實驗應用等，但因均系採用電磁來完成，缺點是耗電量大，斷電即無法懸浮及易爆燃等。
目前磁單極導軌助力懸浮軸承的發展前景已經初步顯現；首先是磁單極導軌助力懸浮軸承的成本低；系統設計快；原材料易得;極限特性也大大提升。若社會能克服換代瓶頸，磁單極導軌助力懸浮軸承必將會快速普及應用於各個領域。