眾所周知，我國早期的戰機大多是來源於蘇聯及俄羅斯，其中蘇-27的採購更是經歷了一番坎坷，所以中俄因此成為武器出口的夥伴關係，除了我國之外，印度也向俄羅斯進行武器的採購。而我們今天所說的蘇-27戰機，是早期蘇聯蘇霍伊設計局設計的一款全天候戰機，而它早在1969年就開始研發，直至1985年進入部隊服役，它在防空、護航、海上巡邏發揮了重要作用。其中最著名的「巴倫支海手術刀」事件，說的就是蘇-27用機翼從P-3B右翼下高速掠過，致使P-3B受傷嚴重，險些墜海損毀。
上個世紀90年代，我國還沒有先進的重型戰機，而當時我國號稱全球第三大空軍，但是充其量都是殲-5、殲-6、殲-7在撐門面。而在1990年發生的海灣戰爭時期，美軍戰機在伊拉克重創空軍，給全世界留下了深刻的印象，這也讓我國倍感壓力重重。從那以上，要引進先進戰機，這也成為了空軍當時要發展的一個重要里程碑。在80年代後期，蘇聯還陷在阿富汗的戰爭泥潭之中，還要對抗美國，於是莫斯科就希望與北京改善關係。戈巴契夫開啟訪華之後，這也加速了兩國在軍貿的方向發展，於是蘇-27就進入了採購的日程，而對於我國來說，能採購蘇-27戰機，這對提升空軍戰鬥力也是非常划算的。
而當時蘇聯並不想把蘇-27賣給我們，而是想出售米格-29，但是我們對蘇-27的更是青睞有加，經過多次談判後，才有了蘇-27戰機的交易。我國採購了24架蘇-27戰機，總價值達30億人民幣，而且小部分是通過貸款的方式，大部分都是以物進行交換的。後來，經過雙方的多輪談判，最終決定以物和外匯交換的方式進行採購。後來經過協商，俄羅斯讓我們提供三大件，來換取戰機。第一就是手電筒、第二是暖水瓶、第三是一萬件狗皮大衣。對於前兩件東西到是好解決，但是對於狗皮大皮可是讓我們犯了難，要知道需要湊齊18條狗才能製成一件狗皮大衣。於是在當年冬天，整個河南、山東等三地宰殺了大量的狗，最終才有了蘇-27戰機，可以說中國的狗為了採購蘇-27戰機做出了重要貢獻。
而在蘇聯解體之後，很多人擔心這事會不會因此而黃了，俄羅斯繼承了蘇聯的債務和政治遺產，繼續履行向中國出售蘇-27戰機的義務。所以說蘇-27的意義，對於中國來說十分重大，而這款戰機的引起，也讓中國開啟了研製三代戰機的大門，使我國空軍的後續發展有了巨著變化，成為我國空軍的重要標誌。