文/面具
汽車是一種高消費產品，但是全球經濟迅速發展的保證下，已經進入大多數家庭。與經濟提升伴隨的是消費者對汽車的要求也越來越高，從此前基礎的代步、拉貨等功能，提升為享受精彩車生活。在當下，只有眾多技術加持的高級智能汽車，才能讓消費者感到滿意。作為國內造車大廠之一的長安歐尚，非常具有遠見，在眾多車企還在專注於提升動力表現的時候，就已經加緊研發製造具有黑科技加持的智能汽車，推出了長安歐尚Z6，提供燃油版與混動版，均搭載了大量黑科技，成為最受年輕消費者歡迎的車型之一。
有一說一，雖然長安歐尚Z6符合國內汽車趨勢，同時上市了燃油版本的車型與混動版本的車型，但是就我個人來看，在新能源浪潮席捲國內汽車市場以後，還是混動版車型更值得選擇。而長安歐尚Z6的混動版採用iDD混動技術，在行業內，同樣處於領先水平。
iDD特級混動技術，未來混動系統的樣子
長安歐尚Z6 iDD基於長安汽車最新技術打造，搭載了長安研發的藍鯨NE1.5T藍鯨混動專用發動機，並匹配了藍鯨三離合電驅變速器、大容量的PHEV電池以及iDD智慧控制系統，為消費者帶來更加出色的動力感受。在動力系統之中，藍鯨NE1.5T專用發動機的最大淨功率為122千瓦，最大淨扭矩為255牛·米；電動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為330牛·米，處於同級頂尖水平。
與長安歐尚Z6 iDD相比，目前宋PLUS DM-i兩驅版本車型搭載的動力系統匹配了普通的1.5升自然吸氣發動機，發動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為135牛·米；電動機最大功率為145千瓦，最大扭矩為325牛·米，顯然其動力表現並沒有長安歐尚Z6 iDD出色。
與此同時，長安歐尚Z6 iDD的動力系統還具有全速域、全場域、全溫域以及全時域等特徵，表現更加出色。無論是低速起步還是極速行駛，長安歐尚Z6 iDD都能為消費者提供極強的瞬間爆發力，並且純電續航里程達到150千米、綜合續航里程達到1200千米，領先同級。優秀的動力總成還讓長安歐尚Z6 iDD不懼嚴寒與酷暑，零下35攝氏度到零上55攝氏度的環境之中，長安歐尚Z6 iDD都可以應付自如。相對而言，我認為長安歐尚Z6 iDD正是未來混動系統車型該有的樣子。
全方位黑科技加持，長安歐尚Z6 iDD智能領先行業
在智能時代，行業內所有車企都開始內卷，眾多車型都為消費者提供了出色的智能體驗。長安歐尚Z6 iDD誕生於智能飛速發展的大環境之中，其搭載了大量黑科技，為消費者提供了更加出色的智能表現。即便是次低配版本長安歐尚Z6 iDD 150KM旗艦PLUS，也搭載了540度全景影像、全速自適應巡航、9.2英寸智慧小歐屏、全場景智慧車外語音以及紅外線光感內外雙攝人臉識別系統等配置。與長安歐尚Z6 iDD相比，宋PLUS DM-i的智能表現就顯得平平無奇了，僅搭載了常見的OTA升級、語音控制、導航、車聯網等功能，連面部識別功能都沒有配備。
當下疫情較為嚴重，為了保證自己與家人的身體健康，我們不得不在出行時做出多種防護措施，為生活和工作帶來很多不便。僅長安歐尚Z6 iDD搭載的全球首發全場景智慧車外語音以及行業領先EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統，就極大程度提高了我們出行的安全。在這兩項技術的配合下，長安歐尚Z6 iDD可以讓消費者在車外通過語音控制它自動泊車、駛出車位，更重要的是在加油時，即便不下車，長安歐尚Z6 iDD也可以向工作人員提出加油請求，在便捷的同時，進一步預防疫情。總體來說，長安歐尚Z6 iDD的智能領先整個行業，全方位呵護消費者，讓所有消費者感到極致的貼心。
多項黑科技加持的它，正是未來混動車型該有的樣子
相信關注車輛的朋友們都知道，目前比亞迪宋PLUS DM-i在行業內非常受人歡迎，但是我們可以很直觀地看到，長安歐尚Z6 iDD的各方面表現都要更上一層樓。在眾多黑科技加持下，長安歐尚Z6 iDD的智能表現符合當下時代需求，為消費者提供便捷服務的同時，還能儘可能地保證消費者出行安全，領先整個行業的智能水平。同時，長安歐尚Z6 iDD所搭載的藍鯨iDD特級混動系統的表現也非常出彩，可以為消費者解決里程焦慮，並提供比肩豪華電動車的加速快感。以長安歐尚Z6 iDD的綜合實力來看，在行業內都處於頂尖水平，我認為這就是未來混動車型該有的樣子。