特斯拉新工廠在加拿大落地？
近日有報導稱，特斯拉正在遊說安大略省政府，希望在加拿大建立一個新工廠，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克曾多次暗示要在加拿大建立新的超級工廠。目前，特斯拉已在美國、中國、德國建立了4座超級工廠。此前亦有多方傳聞，特斯拉將在中國和亞洲地區開闢新工廠，有分析認為特拉斯將在上海新建第二工廠。近期的財報會議上，馬斯克表示，上海工廠將進行擴建。馬斯克曾表示，今年晚些時候，特斯拉將公布最新一座工廠的選址結果。
一財點評：今年年底，特斯拉全球年化產能預計突破200萬輛。在8月初舉行的股東大會上，馬斯克曾表示，再過十年，特斯拉有信心實現超過1億輛的生產目標。特斯拉預計，將來預計全球總共建成10～12家超級工廠，每座超級工廠年產能預計達到150萬～200萬輛。目前上海超級工廠仍是特斯拉生產的支柱之一，馬斯克表示：「得州、柏林、弗里蒙特幾個工廠間或許會進行友好競爭，但上海超級工廠很難被超越。我必須承認，我們的上海超級工廠團隊真的非常出色。」
交通部對自動駕駛汽車運輸安全徵求意見
8月8日，交通部就《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》（徵求意見稿）公開徵求意見。意見稿提出，從事運輸經營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應當配備駕駛員，從事運輸經營的完全自動駕駛汽車應當配備遠程駕駛員或安全員。駕駛員、安全員應當經運輸經營者組織培訓考核合格，掌握自動駕駛汽車使用說明，熟知自動駕駛汽車運行線路風險情況，具備緊急狀態下應急處置能力。駕駛員還應當符合交通運輸領域從業人員管理規定和要求，取得相應的從業資格證。意見稿指出，從事運輸經營的自動駕駛汽車應當投保機動車交通事故責任強制保險、安全生產責任保險及保險金額不少於500萬元的機動車第三者責任保險。從事道路旅客運輸、網絡預約出租汽車客運的自動駕駛汽車還應當按照國家有關規定投保承運人責任險。
一財點評：2022年以來，我國自動駕駛相關政策制定和落地進度加快。早前深圳發布《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，明確了自動駕駛相關的責任主體；7月上海在臨港地區開始自動駕駛減員化測試；近期，重慶市永川區和湖北省武漢市分別推出自動駕駛商業運營的細則。在相關法律法規完善之後，國內自動駕駛行業或將迎來從L2+級到L3、L4級的跨越式發展，進一步推動自動駕駛車輛開展商業化服務。
啟辰推出大V探月版
東風日產啟辰跨界與科幻電影《獨行月球》合作，推出聯名款汽車啟辰大V探月版。智能化裝備是啟辰大V探月版的亮點，車內配備了12.3英寸的液晶儀錶盤+12.3英寸中控屏組成的雙聯屏。在中控屏內則集成了啟辰最新的V-Link智聯繫統，該系統除了能夠實現智能語音交互、車載在線服務、One ID個性化帳號等多種智能化操作之外，V2X還能實現汽車、家居、手機無縫連接，並且還支持OTA升級。
一財點評：後合資時代的汽車產業，迎來百年未有之變局和機遇，合資品牌與自主品牌、傳統企業與新勢力之間，競爭空前激烈。東風日產應該如何應對？啟辰大V就是啟辰品牌乃至整個東風日產給出的一個答案。「東風日產將藉助啟辰作為合資自主品牌的靈活性，先行先試，努力找到東風日產的第二增長曲線。」東風有限副總裁、東風日產總經理山口武表示。