供應鏈「二次升級」!學會自我反省的SHEIN有多可怕?

麗晶軟件 發佈 2022-08-14T13:43:34.803210+00:00

當同行還在思考快反模式能不能實現時,SHEIN已走在了全鏈路產銷協同的最前端。如果現在問起歐美年輕人目前最受歡迎的購物平台是什麼,那麼很大概率都會告訴你是SHEIN。據剛剛公布的美區在線購物平台下載榜中,SHEIN安裝量再次超越亞馬遜,下載量達680W次,環比增長13%。

當同行還在思考快反模式能不能實現時,SHEIN已走在了全鏈路產銷協同的最前端。


如果現在問起歐美年輕人目前最受歡迎的購物平台是什麼,那麼很大概率都會告訴你是SHEIN。



據剛剛公布的美區在線購物平台下載榜中,SHEIN安裝量再次超越亞馬遜,下載量達680W次,環比增長13%。



如果把ZARA和H&M比作成快時尚行業的開創者,那麼SHEIN無疑是快時尚行業的強勁助推器。


能在眾多快時尚品牌甚至電商平台中脫穎而出,除了投入巨大的流量營銷外,更深層次的便是SHEIN背後有著強大的快反供應鏈做支撐。



就在近期,SHEIN宣布擴大其供應商社區賦能計劃。


根據官方公布的信息,該計劃包括工廠擴建、技術創新、培訓支持、社區服務四大維度,作為升級計劃的重要組成部分,SHEIN還推出億元資金對供應商社區的工廠進行實體擴建改造。


由此可以看到,SHEIN和背後的供應商由原來的業務合作關係慢慢轉變成共同發展的產業共同體。



先前,SHEIN憑藉預售+試銷+快反的C2M模式,在精(精準觸達消費者)和快(快速出款)兩方面達到了史無前例的高度,


但隨著SHEIN對供應商快反能力的要求逐步提高,越來越多的供應商稱利潤稀薄,到深夜還在給SHEIN出版等問題出現,無疑讓大家對SHEIN這種快反模式產生質疑。



SHEIN此舉似乎給供應商們打上了一劑強心針,給予優秀供應商資金、技術等多維度支持;


從另外一個角度看,這也是SHEIN在實現全鏈路的產銷協同上免除了供應商的後顧之憂,給自身的供應鏈體系補足短板。


助力工廠擴建


在預售試銷快反的C2M模式下,快反是三者中較為薄弱的環節,目前SHEIN發展至今已經篩選出了一批能夠適應SHEIN高強度快反的供應商,如今在賦能計劃下供應商能獲得充足的資金作為工廠智能化改造;



SHEIN為首批20個供應商提供600萬的資金支持,預計覆蓋60000平方米的工廠改造範圍,參與培訓支持的員工將近4000人。


信息協同創新


SHEIN旨意打造更為緊密的信息互通,從原來依據前端試銷數據給供應商反單,向更高一級的信息協同能力發展,


培養供應商在版型設計、面料決策上更加貼合C端的潮流趨勢,進一步提高預測準確率,逐步降低試錯成本,實現正向循環。



據業內人士介紹,SHEIN服裝供應商的員工會高頻率前往工廠,實地對相關人員進行培訓指導,並收集反饋需求與建議,從而對信息化系統進行持續改進。


加碼物流體系


SHEIN此前還與南方航空簽訂了戰略合作,是加碼建設供應和物流系統的最新舉措,依靠南方航空在全球的航空網絡樞紐,SHEIN進一步在物流運輸方面得到提速與有效監控。



從以上種種舉措不難看出,SHEIN在實現全鏈路的產銷協同模式上已經走到了自我反思以及自我補強的階段,並助力傳統服裝供應商進行轉型升級,從而適應當前快反的行業現狀。


當同行還在思考快反模式能不能實現時,SHEIN已走在了全鏈路產銷協同的最前端。

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