我們都知道一架飛機造價不菲，製造技術也只有少數國家擁有。在全球這麼多飛機中，哪一款飛機最貴，到底有多貴呢？

今天小編就帶大家盤點一下，目前三款最昂貴的飛機，最後一款，即便是有錢也買不到。

俄羅斯富豪座駕：空客A340-300

第一架，是最貴的私人飛機空客A340-300，估值3.5-5億美元，由俄羅斯富豪阿利舍爾·阿什馬諾夫所有。

這是一架四發遠程寬體客機，體型上比普京的專機伊爾96還要大。

空客A340-300的原機價格已經高達2.38億美元，俄羅斯富豪買下它之後，又額外花了1.5-2億美元做了定製裝修，最終它已接近5美元的估值，成為了全球最貴的私人飛機。

早前，沙特王子阿爾瓦利德，曾計劃花費超過5億美元，改造一架空客A380作為私人飛機，如果這筆交易達成，它將超越A340-300，成為全球最貴的私人飛機，但這架飛機最後並沒有真正交付。

最親民的昂貴飛機

第二架最昂貴的民航客機，空客A380，標價4.45億美元，這是我們普通人最容易接觸到的昂貴飛機，我國南航曾經運營過5架，但現在已經陸續退役了。

目前A380已經停產了，如果將標準改為仍在生產的民用客機的話，最貴的是波音747-8，它的價格為4.18億美金。

波音將787夢想飛機的技術應用於新的747-8系列飛機，新的發動機、更高效的結構以及先進的氣動性能，這三大特點使747-8比747-400的油耗（每座油耗）降低15% 。

二氧化碳是燃油消耗的產物，油耗減少意味著二氧化碳排放的相應減少。

波音在設計中考慮到減小噪聲的需要，將747-8飛機在機場周圍的噪聲足印在現有747-400的基礎上縮小30%，並在起飛和降落時達到了QC2噪聲標準。

有錢也買不到的昂貴飛機

最後一個最昂貴的飛機是軍用飛機，同時也是全球最貴的飛機——B2隱身轟炸機，單機21.3億美元。

現代隱身飛機的設計對於技術和製造工業的要求是一般人難以想像的複雜。B2採用了大量的新技術新材料，以降低飛機電磁，紅外，聲波和視覺可偵測性。

在降低雷達可偵測性上，B2不僅依靠先進計算技術大大降低了自身雷達反射截面，也使用了雷達吸收塗層和雷達吸收結構。

雷達吸收材料RAM可以將雷達發射的電信號轉變為熱能，減少反射波的強度。B2雷達吸收塗層後面有一些蜂窩狀結構，這種結構的設計使得雷達信號進入以後被多次衰變。

B2轟炸機所使用的隱身塗料不僅價格昂貴，而且在這款飛機每一次起飛執行任務之後，還會因為與空氣的摩擦而受損可掉落。

這就導致了轟炸機在每一次執行任務後必須進行隱身塗料的清理和重新噴塗工作，消耗的大量金錢，而且B2轟炸機每次返回基地，都需要進行機體表面隱身塗料的重新噴塗工作。