這是我在2022年成都車展現場拍攝的最後一條視頻。那天我拍了整整10台粉紅色車身的展台新車。最讓我印象深刻的是三款——
1、別克昂揚GS：發布的時候並沒有這個顏色，我看了一下，是專門貼的車衣，別克真的是用心良苦。
2、蔚來ET5：這個鏡空粉在我去拍攝之前，已經刷爆我的朋友圈了。實物其實是偏米的粉色，屬於男女通吃的那種顏色。
3、奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜：這是唯一一台從車系名稱到外觀再到內飾全麵粉的一款車，這種堅決的女性化定製路線讓我看到了奇瑞的細膩和勇敢。
曾幾何時我在看車展的時候，黑白銀還是主色調。後來家庭用戶越來越多，尤其是小車開始變得五顏六色。而到了當下，社交平台上粉色的勞斯萊斯感覺都已經人手一台。
在超豪的「煽動」之下，粉紅色正式在2022年的成都車展上，席捲而來。
這是我在現場看到過粉紅色車型最多的車展，似乎也和成都的城市氣質在做呼應。成都以前稱美女為「粉子」，成都車展上的這些粉粉紅紅的車，想來也是在對成都美女們拋出的媚眼。
在一個「大女主」時代，品牌們這樣的舉動並不讓人意外，最大的意外可能只是：
大部分車型也就只是貼了個膜。如果說別克昂揚本身就在發售的時候，已經強調了前666名下定用戶可以獲得炫彩全車貼膜，展台上放一台貼了粉色膜的車算是一種印證的話，那麼很多貼了粉色膜的車差不多做的就是表面工作。
即使是非貼膜、本身就有原廠車漆可選的車型，在內飾和其他設計上也依然是一股濃濃的直男味道，真正內外兼修的其實並不多，可見很少有車會將女性專屬需求放在研發環節，新車追求的更多還是一種基於男性視角的「普適化」。
當然我無意評判「普適」更好還是「專屬」更好，只是我認為，從廣泛大眾層面的「普適」逐步到越來越具有「專屬」特性，這種關注點逐漸的細化，也正是汽車消費市場的逐漸成熟。
從這個角度來看，粉色作為一種帶有強烈向女性示好意味的車身色彩，它的逐漸流行，算得上是中國汽車市場「以用戶需求為主導」的一個小小證據。
我還觀察到的一點是：在10台車型中，大部分還是採用一種灰調的「莫蘭迪粉」，這種更淡的粉色給人以沉靜而不是浮躁的感覺。或許在這個充滿焦慮的時代，這種從視覺上令人感到非常溫柔的色彩，也代表人們內心某種情感訴求。
當我們暫時無法駕駛汽車去到非常遠的遠方時，不如就讓這一抹粉色，撫慰你焦灼不安的內心吧。
希望每個人都能被溫柔以待。
文｜趙小查
拍攝｜駕仕派