在眾多汽車知識之中，NVH是一個極其冷門的詞彙。很多人往往都聽過，但是卻不知道它到底是什麼意思。今天我們就一起來聊一下什麼是NVH，它在汽車當中又代表著什麼含義？NVH的全稱是：「Noise、Vibration、Harshness」。其中N代表噪聲，V代表震動，H代表聲振粗糙度。通俗來講NVH的表現，直接決定該車輛在行駛過程中的舒適程度。NVH評分越高，車輛的整體舒適程度就越高，反之則亦然。同時有關車輛的NVH問題，也一直是各大汽車製造商和零部件供應企業最關注的問題之一。
對於車輛來說，NVH問題是處處存在的。具體來說它可以分為，發動機、車身、底盤三大部分。進一步還可細分為空氣動力、空調系統、道路行駛和制動系統等等。雖然看似是獨立的問題，卻又有著密不可分的關係。如汽車的輪胎，它不但負責汽車前進，同時還連接著車輛的懸掛系統、制動系統、動力傳輸系統。而這三者又包含在整車結構之內，而車身結構又是汽車最主要的載體。所以說NVH是一個牽一髮而動全身的問題，是互相影響的。而珠峰架構在NVH方面的標準很高，可謂同級領先。對此，珠峰架構對於NVH的調教，不僅僅依賴於紮實的隔音材料，而是更多從自身的設計開始做好優化。比如說，珠峰架構應用行業首創柔性副車架結構，能夠有效隔離路噪！
基於珠峰架構賦能，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的怠速狀態下噪音低於36分貝，媲美純電車型，為用戶帶來「圖書館級別」沉浸式靜謐體驗。
同時，得益於關鍵部位的優化升級，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在發動機冷啟動瞬間，可實現「立幣不倒」，詮釋出眾的 NVH性能。在120km/h速度下，車內前後排駕乘人員仍能無障礙交流，語音清晰度達75%以上，媲美豪華品牌40萬價格區間的SUV車型。
總的來說，全新第三代榮威RX5/超混eRX5優異的NVH表現，不僅凸顯了自身的造車真功夫。而且對用戶而言，也將帶來更高品質的用車生活。坐進第三代榮威RX5車艙後關閉車門的一剎那，仿佛車內車外已然處於兩個完全隔絕的世界——車內的空間完全屬於自己，車外的紛紛攘攘、喧囂吵鬧已與自己無關。