眼下二手車價格「跳水」,「抄底」的時候到了嗎

公里每小時 發佈 2022-10-22T08:00:59.034203+00:00

今年我國乘用車市場表現差強人意,銷量明顯低於同期,根據中汽協的數據來看,上半年國內二手車交易量為758萬輛,相比同期足足減少了85萬輛。

今年我國乘用車市場表現差強人意,銷量明顯低於同期,根據中汽協的數據來看,上半年國內二手車交易量為758萬輛,相比同期足足減少了85萬輛。

不僅是銷量下滑,二手車價格也是一降再降!相信從事二手車或者關注二手車的朋友應該感同身受,比如三四月份售價20萬都很好出手的二手車,到七八月份賣18萬都困難。

即使是保值方面很堅挺的日系品牌,近幾個月也持續走低。

究其原因,一方面是油價上漲,導致很多準備購買大排量中高檔車型的消費者,轉而購買新能源汽車和經濟型汽車。

另一方面則是購置稅減半政策,許多車商為了趕上購置稅減半這個政策,優惠幅度也大大增加,這無疑讓二手車市場雪上加霜。畢竟新車價格對消費者越友好,那二手車價格對車販就越殘酷。新車價格優惠越大,二手車越不值錢。除了購置稅減半,全國多地還提供購車補貼、增加購車指標等政策,廣州、深圳在今年5-6月份還分別增加3萬個和1萬個購車指標,這無疑都會刺激消費者去購買新車。


關於今年買二手車給大家幾項建議;首先不管二手車價格接下來是漲是跌,剛需儘管上車,車是買來用的,以後漲幅大可不必理會。

其次二手新能源汽車購買需謹慎,必須做足功課,有條件讓汽車機電工協同購車,不然買回去出現故障維修起來比燃油車麻煩。買二手純電新能源儘量買便宜的,比如小螞蟻、埃安系列、秦EV,真要到手後發現電池虧損嚴重,起碼還能換得起電池。

由於平時二手車諮詢5萬以內比較多,單講一下5萬以內二手車怎麼買。


首先5萬以內買二手車,能買日系就不要買歐美系,大眾、別克、標緻、JEEP還有福特以及Stellantis集團旗下的那一幫,這些都歸為歐美系。歐系前幾年開著舒服,但往往5-8年以後故障率普遍升高。

給大家開一個5萬內購買二手家用車最保險的「處方」。


1-2萬車型推薦;12年車齡左右的豐田花冠、日產騏達、本田鋒范。如果平時高速多,也可以考慮同年限的手動擋大眾寶來和標緻408。以上車型自動擋根據車況加5000-10000元。


Ps;飛度太保值不是很推薦,如果能開手動擋強烈推薦花冠,自動擋是4AT油耗有點高不太推薦!自動擋則強烈推薦鋒范,本田1.5L加自研5AT,按時保養想開壞都難!

3-5萬車型推薦;8-11年車齡的本田思域、豐田卡羅拉。許多人也會建議2016年前後的別克英朗,但我個人不是很推薦,因為這裡面會遇到三缸機和雙離合,小白容易踩坑。


如果真對日系無感,反而更推薦2017年前後的新款標緻308,1.6L+6AT,1.6發動機雖說是鑄鐵,整體穩定性和節油性確實不及豐田1.6,但也帶有連續可變正時技術,油耗也不會太離譜,法系底盤紮實,高速也安心。

如果是年輕人講究外觀,稍微添點錢也可以考慮入手2015年前後的馬自達昂克賽拉,畢竟創馳藍天技術,會比上面說的車型整體感受好些。

在3-5萬區間,這個價位是可以夠著大眾的1.4T,甚至年數長的帕薩特,但真心不建議。如果真是特別鍾意德系,儘量考慮1.6自吸,1.4T的話推薦2013年車況不錯的高爾夫6,或者稍微加點上高爾夫7。其它諸如斯柯達、雪佛蘭、菲亞特,甚至日系的三菱翼神、鈴木啟悅也都不要考慮了。

一是小白選車看多了容易挑花眼,另外三菱翼神改裝的多,鈴木啟悅改氣的多,而我給大家推薦的都是穩紮穩打型,只要購買時候看好無事故水淹,發變完好的,買回去至少開三五年不成問題,並且到時候再賣還容易出手。


不論二手車市場未來如何變化,二手車依然是保值利器,挑選一款稱心如意的二手車,精心整備後用起來也是得心應手!好啦,希望大家淘到自己喜歡的二手車,有關於選車修車的問題也可以評論留言!

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