當前中國SUV市場格局正在發生新的變化，滿足家庭出遊的中高端SUV成為新的消費剛需。
不久前，東風標緻迎來成立20周年，在活動現場，東風標緻宣布新5008開啟全球首秀，並正式對外公布了3款新5008車型預售價，真愛版為17.77萬元；摯愛版為18.97萬元；摯愛滿座版為19.37萬元。一同到來的還有法國駐華大使館官方指定座駕同款車型——標緻新5008終身榮耀限量版，限量發售399台，官方直售價23.37萬元。
新5008作為一款瞄準20萬級市場的中型SUV，隨著東風標緻成立20周年節點加入中國市場，這讓中國消費者對於一款滿足家庭出遊需求的車輛有了更具象化的參考。也讓中國消費者再次對「法式品質」有了更豐富的理解。
對於中國消費者來說，標緻5008車型並不陌生。早在5年前，標緻5008便進入中國，憑藉大空間、強通過性成為家庭首選SUV車型。值得一提的是，標緻5008還是法國總統埃瑪紐埃爾·馬克龍閱兵儀式專屬檢閱車，知名球星梅西赴巴黎聖日耳曼足球俱樂部接待專屬座駕。隨著新5008的到來，新車也將成為法國駐華大使館官方指定座駕。這些專屬於標緻新5008的光環，也使得該車的「國寶級SUV」名副其實。
當然，消費者在選購一款滿足全家出行需求車輛時，會習慣性「貨比三家」。而東風標緻新5008在經過與同級合資SUV對比之後，憑藉超強質價比脫穎而出，成為同級合資最強者，這進一步坐實消費者心中「國寶級SUV」地位。
丨新5008專為20萬級SUV市場藍海而來
進入二十世紀以來，中國汽車市場呈現爆發態勢，其中SUV更是井噴狀態，並且其強勁勢頭保持至今。根據乘聯會數據顯示，2022年1～9月SUV累計銷量為791.77萬輛，同比增長14.8%。遠超疫情前的2019年同期（662.03萬輛）水平，甚至高於歷史拐點——2018年同期（725.46萬輛）水平，刷新前三季度SUV銷量記錄。
其中，在最暢銷的SUV TOP5中，10-15萬元級的SUV占比達到8成，而且這一區間已經被自主SUV牢牢把控。10-15萬元級別的SUV已經成為競爭最為激烈的市場。
此外，汽車預言家注意到，20萬元及以上的中高端SUV消費需求同樣旺盛。數據顯示，今年前三季度，中端SUV累計銷量為355.11萬輛，創歷史同期最好水平。這表明20萬元級別的SUV市場格局正在快速形成。隨著經濟形勢好轉，消費升級帶動，20萬元中高端SUV市場將成汽車細分市場的下一個競爭藍海。
在此背景下，東風標緻在成立20周年之際，率先在中國市場推出新5008車型。作為「新法式旗艦SUV「的新5008搭載全新獅標，實現動感美學進化。空間座艙配置層面，新5008同樣進行疊代升級，充分滿足當下家庭出行需求。
丨新5008憑超高質價比實現同級合資最強
隨著東風標緻新5008的推出，外界關於這款車型的討論熱度有增無減。甚至消費者將其放置於同級合資SUV進行對比，從而對該款車型產生更加充分客觀的認識。
汽車預言家分別從美系、德系、日系中各選取20萬元區間的車型進行對比。這四款車型分別為標緻5008 2023款 400THP摯愛滿座版、昂科威2022款改款昂科威S 552T 兩驅精英版、探岳2023款 280TSI兩驅豪華Plus進階版、樓蘭2021款 2.5L XE兩驅精英版。
相較於客觀具象參數配置，消費者對於車輛外觀設計評價存在千人千面，但將四款合資車型外觀對比來看，新5008的法式浪漫只需一眼便脫穎而出。對比其他三款合資競品的成熟中庸設計風格，搭載全新獅標的新5008繼承新法式鋒銳設計精華，其中星動點陣式無邊框進氣格柵搭配標誌性獅眼LDE大燈及獠牙式LED日間行車燈，將新5008的雄獅凌厲風采一展無遺。這使得消費者瞬間激發對新5008的顏值情感共鳴。
在具體參數配置層面，這四款SUV同作為合資中型SUV，其中新5008憑藉2840mm軸距成為四款車型當中最長。此外，新5008在車長方面均長於昂科威S和探岳車型，在車高方面高出昂科威S 24mm。
這些數據表明，新5008在空間尺寸方面優於同級競品。對於購買中型SUV的用戶來說，空間需求是影響其購車的重要指標。新5008的尺寸表現對於家庭出行需求以及駕乘舒適性來說有著積極意義。此外新5008的接近角與離去角均有壓倒性優勢，這意味著新5008可滿足多場景駕駛。
在消費者心中，法系車從不缺乏調性，這種調性可以是法系車的浪漫氣質，亦或是的獨特調校，歸根結底是對駕乘人員的專屬性尊重。這一點在新5008上得到進階體現。新5008延續i-Cockpit唯我座艙，內飾布局以駕駛席為中心展開，如中控區域向駕駛員傾斜等。
通過具體配置參數對比發現，新5008在材質用料方面完勝同級。如新5008方向盤材質為真皮，除探岳為皮質外，其餘兩款車型方向盤材質均為塑料。座椅材質方面，除新5008為真皮材質外，其餘車型為皮/織物混搭，或仿皮、織物等材質。在數位化配置及座椅舒適性方面，新5008同樣做到了「人無我有」，如新5008液晶儀表尺寸為同級最大達到12.3英寸；主、副駕駛座椅均可實現電動調節，而昂科威S和樓蘭均無此功能；新5008具備同級唯一的副駕駛為後排可調節按鈕功能。這些表現均彰顯出新5008的配置舒適豪華。
對於消費者關心的動力需求，新5008同樣不會讓人失望。在同級四款車型中，新5008擁有同級最大功率達155kW、211Ps的同級最大馬力，以及同級最大扭矩300N·m。這些參數表現意味著新5008可以充分滿足用戶對駕駛操控的越級追求。
隨著新5008進階而來，該車在安全層面也實現越階進化。其中新5008擁有1600MPa超高強度的熱成型鋼構車身。在智能主動安全層面，新5008搭載多項安全標準實現超越同級，如併線輔助功能新5008同級獨有，此外新5008擁有的車道偏離預警、車道保持、前方預警碰撞等多項功能在昂科威S、樓蘭等車型上均無體現。
值得一提的是，汽車預言家在選取這四款車型中，標緻5008 2023款 400THP摯愛滿座版是唯一一款7座版車型，售價也是同級中最低為19.37萬元，其餘三款車型售價均在20萬元以上。並且新車還推出999元由摯愛版升艙摯愛滿座版權益政策。即預售期間，搶先下訂新5008摯愛版，加999元限時升艙摯愛滿座版。要知道新5008摯愛版官方預售價是18.97萬元，在升艙政策下，消費者只需19.07萬元即可搶先預訂預售價為19.37萬元的新5008摯愛滿座版。這充分表明，新5008憑藉超值質價比成為同級合資車型最強者。
丨超值預售政策彰顯東風標緻對280萬獅粉誠意
好的產品更需要好的營銷，東風標緻在推新5008時，更是將這一點落到實處。在新5008宣布預售同期，東風標緻在專為獅粉打造的互動平台索肖社區里，推出極具誠意的購車政策。包含20周年誠意獻禮、預售先享、限時升艙、全民推薦官等四大權益。
在20周年誠意獻禮專屬寵粉權益中，用戶可實現購車即享5年超長貸，或至高36期0息；換購新5008享5000元增值基金。此外在今年12月31日前，標緻車主享額外3000元增值基金。
針對搶先預定，終身權益預售先享政策，東風標緻表示，凡在預售期間，搶先下訂新5008的前500名下訂用戶，享終身免費保養（終身權益限首任車主），前1000名下訂用戶，享終身免費智能網聯服務（終身權益限首任車主）的政策。汽車預言家粗略計算，這些政策在整車全生命周期內，至少可為用戶節省兩萬元以上費用。也就意味著新5008在誠意政策的加持下將更加超值。
此外，新5008還推出了限時升艙，摯愛升級幸福滿座政策，即在該政策之下，僅加999元就可以將新5008從摯愛版升級為摯愛滿座版可以實現由5座版進階至7座版，足以見得東風標緻寵粉力度之大。
新5008憑藉超值質價比，加上預售政策助推，這將進一步豐富新5008的「產品內涵」。
在行業人士看來，新5008在東風標緻成立20周年之際推出，對外表明了東風標緻在下一個20年將繼續憑藉實打實硬碰硬的產品實力打天下。而對於消費者來說，東風標緻將繼續寵粉，實現對280萬獅粉用戶的升級回饋。一款真正符合家庭型出遊的SUV已經到來。